PARKOVACÍ SYSTÉM: názory, zkušenosti, parkovaci kamery

[ifos.cz]

To mirda.v: Take mam tazne napevno a problem nemam.

[Galaktický Aleš]

Tažné zařízení: senzory vysílají signál v určitém úhlu (jakoby ve tvaru kapky), takže stačí rozesadit středové senzory trošku víc od sebe. Doporučuji před vrtáním nanečisto vyzkoušet, že senzor nebude zabírat kouli. Zapojíš řídicí jednotku na 12V, připojíš 1 senzor a v ruce s ním šmejdíš po nárazníku. Jakmile začne pípat (samozřejmě že musí být dobře nasměrován vodorovně dozadu) tak už jsi blízko. Od tohoto místa se posuň ještě nejmíň o 5-10 cm a toto už je bezpečné místo. Nezapomeň nasadit na kouli krytku, protože i ta zvětšuje objem. Platí víc než kdy jindy 2x měř a jednou vrtej.

Déšť: normální déšť by vadit neměl, slejvák už vliv mít může. Taky bude záležet na zašpinění senzorů. Bohužel to z vlastní zkušenosti neposoudím. Tak dlouho jsem se rozhodoval zda senzory nebo kameru (měl jsem 10" displej u DVD, tak mě to lákalo) až jsem auto prodal. A na busu mám origo senzory, které jsou trochu jiné. Ale nikdo se mi nestěžoval, že by měl nějaké zásadní problémy s deštěm, dokonce ani ti co objednávali opakovaně.

Ifos.cz: budu rád za tvé zkušenosti až u vás pořádně zaprší.

[ifos.cz]

Za bezneho deste jsem je uz pouzival a bez problemu, ale zadnej fakt tezkej slejvak jsem s tim zatim nezazil ...

[re5pekt]

To tady nahore chcije porad, takze kdyz rano sednu do auta, tak to pipa zepredu dozadu a porad dokola, takze je vypinam .. Jinak jsou to original VW

[Galaktický Aleš]

Možná se někdy hecnu a zkusím osprchovat hadicí zadek tátovi. Teda jeho Citroenovi BX. To by jako simulace deště mohlo být dostatečné.

[zyna]

Tak se musím taky pochlubit.
Konečně jsem je namontoval. Byl jsem tedy pomalejší než Vilík, ale hrdě hlásím, že vše jsem si udělal sám a funguje to. Umístění jako Vilík, jen senzory jsem musel vrtat na jedničkovým nárazníku přímo do něj. Udělal jsme okolo tažnýho raději větší mezeru, ale vypadáto, že to nevadí. Krajní senzory mohly možná o kousek ke středu,ale to je na každém, jak to zvolí.
Vzádu vypínač kvůli tažení káry.

[ifos.cz]

Jak se ti to podarilo nacpat takhle krasne nahoru? Ja v techhle mistech mam pod plastem uz zelezo ...

[pistahufnagl]

kdo má závěs, nemá železo

[ifos.cz]

Ja mam zaves i zelezo ...

[zyna]

Mám závěs a šlo to dost blbě, ale vešlo se. Ještě teď mám ruce zedřený, neboť jsem měl jen nárazník povolený, ale ne sundaný. A díry jsem fakt měřil dost dlouho, aby to vyšlo.
Železo ale asi nemám, jen tyč od závěsu.

[milan.helcl]

Tak se musím taky pochlubit.
Konečně jsem je namontoval. Byl jsem tedy pomalejší než Vilík, ale hrdě hlásím, že vše jsem si udělal sám a funguje to. Umístění jako Vilík, jen senzory jsem musel vrtat na jedničkovým nárazníku přímo do něj. Udělal jsme okolo tažnýho raději větší mezeru, ale vypadáto, že to nevadí. Krajní senzory mohly možná o kousek ke středu,ale to je na každém, jak to zvolí.
Vzádu vypínač kvůli tažení káry.

Čao Zyna, neměl bys nějaké fotečky jak jsi montoval čidla do zadního nárazníku. Také jsem si pořídil parkovací asistent, ale nějak nemá odvahu přejít k vlastní montáži čidel.

[ninja8]

Mám dotaz, mám výbavu Higline a mám jenom zadni parkpilot, dle mně to ale není origo. Ale chtěl bych domontovat i přední, a to pouze jenom se zvukovým signálem a aby se sepnul při nízké rychlosti sám jako originál, je něco takového na trhu. Dík.

Ps: V krajní nouzi i se spínačem.

[Galaktický Aleš]

Pokud dokážeš najít drát na kterém se při dosažení požadované rychlosti objeví napájení, tak není problém. Ale nejsem si jistý, že něco takového existuje, protože originál se zapíná:
-po nastartování
-po zařazení zpátečky.
- edit: a samozřejmě že i po zmáčknutí tlačítka "P".

Při nízké rychlosti sám nenaskočí.
---
Ale pokud by ti vyhovovalo zapínat předek ručně, tak není problém namontovat normální ParkingAlarm se 4 senzory a umístit je dopředu. Mám teď nové modely a myslím že tam je i verze 4 senzory bez displeje jen s pípákem. Mrknu a nejpozději v pondělí dám vědět.

[ninja8]

Pokud dokážeš najít drát na kterém se při dosažení požadované rychlosti objeví napájení, tak není problém. Ale nejsem si jistý, že něco takového existuje, protože originál se zapíná:
-po nastartování
-po zařazení zpátečky.

Při nízké rychlosti sám nenaskočí.
---
Ale pokud by ti vyhovovalo zapínat předek ručně, tak není problém namontovat normální ParkingAlarm se 4 senzory a umístit je dopředu. Mám teď nové modely a myslím že tam je i verze 4 senzory bez displeje jen s pípákem. Mrknu a nejpozději v pondělí dám vědět.

ok, dik.

[romandub]

vlastoruční práce,ale teď mi to nějak blbne asi čidlo.Budu to reklamovat.