NÁPLNĚ, PŘEVODOVÝ OLEJ: olej v převodovce, výměna, intervaly

[Marek77]

Manuálně řazené převodovky v SAG první generace jsou výrobkem pana Forda a používají se do nich oleje pro automatické převodovky, tedy ATF. Čili Ti nekecali, skutečně tam patří .

[mimayin]

Tedy díky za informaci. To se tedy nestačím divit. A nevíš jak je to s chováním v mrazech a v horku? Tedy jaké to má SAE. Do Passatu dávám 75W90. Tady se nic nedočtu. Jen pro zajímavost. Mimochodem jsem se dočetl, že tento origo olej je výrobkem firmy Fuchs, je to pravda? mimayin

[Roznovak]

Manuálně řazené převodovky v SAG první generace jsou výrobkem pana Forda a používají se do nich oleje pro automatické převodovky, tedy ATF. Čili Ti nekecali, skutečně tam patří .

jak jsem již psal ve svém příspěvku z 11.9. - olej ATF je blbost. Já tam měl klasický převoďák. Dělali mi to ve značkovém servise Fordu a při zmínce o oleji ATF se na mě dívali jako na debila!

[abeljozef]

Blbost to rozhodne nie je, staci ak sa pozries do DP. Skor sa pekne ukazabi borci z "autorizovaneho" Ford servisu.

[mimayin]

No já se ještě díval na http://obchod.autokelly.cz/default.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; a toto je sice náhrada (ne originál) ale je to stejná specifikace. Mimochodem ta norma G 052 171 A2 je asi pro verzi II ale pro verzi I se uvádí G 052 162 A2. Tak to našli v Bosch servise i v Autoroně. Že by se oba mýlili. Pravdou je, že v Autoroně se zatím nezmýlili nikdy! I mě se to sice zdá být síla, ale asi je to opravdu tak. Jen mě trochu se....e, že tam nenapíšou viskozitní rozsah ani jestli je to syntetický olej nebo ne. No nicméně pokud je to originální náplň a tohle je, tak nemohu nic řešit. mimayin

[Roznovak]

Blbost to rozhodne nie je, staci ak sa pozries do DP. Skor sa pekne ukazabi borci z "autorizovaneho" Ford servisu.

Ale já tam klasický převoďák měl i předtím - byl jsem u toho, když jej vypouštěli. A vím, že se ten olej neměnil, ani nedělala převodovka. zajímavé, kdyždý má dost jiné informace...

[Marek77]

U olejů ATF se zpravidla viskozita neudává (tedy na flašce nejspíš uvedena není), ale má se za to, že vizkozita olejů ATF je cca SAE 75W.

Jinak, Roznovaku, máš skutečně špatné informace. U Sharanů a jeho klonů (Alhambra a Galaxy) první generace (tedy do roku 2000 s pětikvaltem) jsou použity převodovky Made by FORD a ačkoli jsou to převodovky manuální (mechanické, ručně řazené), používá se do nich POUZE olej ATF, tedy olej pro automatické převodovky. Podívej se do kterékoli příručky, dílenské dokumentace či návodu na obsluhu. Všude je uvedena pouze tato informace. A pokud jsi z převodovky vylil klasický převodový olej, už ho musel v minulosti někdo měnit a použil nesprávný olej (a je divné, že to s ním vůbec jede).

Mimochodem - olej pro automaty (M2C186-A) se u Fordu používal do manuálních převodovek velmi často. Převodovky MTX-75 a jejich nástupkyně VTX-75 to mají všechny (Fiesta, Escort, Orion, Mondeo I a II, .....).

[Roznovak]

U olejů ATF se zpravidla viskozita neudává (tedy na flašce nejspíš uvedena není), ale má se za to, že vizkozita olejů ATF je cca SAE 75W.

Jinak, Roznovaku, máš skutečně špatné informace. U Sharanů a jeho klonů (Alhambra a Galaxy) první generace (tedy do roku 2000 s pětikvaltem) jsou použity převodovky Made by FORD a ačkoli jsou to převodovky manuální (mechanické, ručně řazené), používá se do nich POUZE olej ATF, tedy olej pro automatické převodovky. Podívej se do kterékoli příručky, dílenské dokumentace či návodu na obsluhu. Všude je uvedena pouze tato informace. A pokud jsi z převodovky vylil klasický převodový olej, už ho musel v minulosti někdo měnit a použil nesprávný olej (a je divné, že to s ním vůbec jede).

Mimochodem - olej pro automaty (M2C186-A) se u Fordu používal do manuálních převodovek velmi často. Převodovky MTX-75 a jejich nástupkyně VTX-75 to mají všechny (Fiesta, Escort, Orion, Mondeo I a II, .....).

Stejně tak bych mohl řící, že šptané informace máš ty, Marku77. Ale nebudu se hádat. Já jsem jezdil a jezdím na převoďák 75W-90 API GL4 a funguje to!

[abeljozef]

V tom pripade maju spatne informacie aj vo Volksvagene aj v Seate, vlastne uplne vsetci (teda okrem teba)

[Marek77]

Mám vlastnoručně vyzkoušeno, že pouhou nepatrnou příměsí převodového oleje do původní náplně to neřadí. Omylem jsem totiž kdysi do původní náplně oleje dolil dvě deci klasického převoďáku SAE 80W. Taky jsem netušil, o co jde. Nemohl jsem zařadit - zastudena vůbec a zatepla velmi těžko. Takže jsem celou náplň vyměnil za předepsanou a do převodovky FORD bych nikdy převodový olej 75W/90 ani žádný jiný nedal. Převodové skříně Ford VTX-75 a MTX-75 totiž je nutné plnit pouze olejem pro automaty, to je stará věc.

Proto, Roznovaku, neuč staré orly lítat. Do našich převodovek prostě patří ATF a přes to vlak nejede. A že Ty tam máš klasický převoďák, je jen Tvůj problém. Jen pro doplnění - Lada Samara má v převodovce olej motorový - dobrej fór, že? Taky bys tam místo něj cpal převoďák?????

[Briannn]

Taky si přihodím svou zkušenost. V Galaxy r.v. 97 benzínová manuál, jsem si nechal v neznačkovém servise vyměnit olej v převodovce. Daly tam nějaký olej pro manuál už se nepamatuji jaký. Následky - při studeném oleji nešlo řadit nebo jen velmi obtížně a to, že hustý olej vytlačil gufero už ani nemluvím. Zajel jsem do Fordu tento olej vypustily vyměnily gufero a načepovaly olej ATF, a ejhle nádherně se řadilo i při -20.

[Marek77]

Tak to jsi s tím řazením zastudena měl stejné jako tehdy já. Myslel jsem, že mi odešla spojka, jak se tomu nechtělo...

[koncak]

take sem tam daval olej do automatu,do obou patri stejny.jen mnostvi je jiny.

[Roznovak]

Mám vlastnoručně vyzkoušeno, že pouhou nepatrnou příměsí převodového oleje do původní náplně to neřadí. Omylem jsem totiž kdysi do původní náplně oleje dolil dvě deci klasického převoďáku SAE 80W. Taky jsem netušil, o co jde. Nemohl jsem zařadit - zastudena vůbec a zatepla velmi těžko. Takže jsem celou náplň vyměnil za předepsanou a do převodovky FORD bych nikdy převodový olej 75W/90 ani žádný jiný nedal. Převodové skříně Ford VTX-75 a MTX-75 totiž je nutné plnit pouze olejem pro automaty, to je stará věc.

Proto, Roznovaku, neuč staré orly lítat. Do našich převodovek prostě patří ATF a přes to vlak nejede. A že Ty tam máš klasický převoďák, je jen Tvůj problém. Jen pro doplnění - Lada Samara má v převodovce olej motorový - dobrej fór, že? Taky bys tam místo něj cpal převoďák?????

Né že bych chtěl staré ... učit létat, ale klasický převoďák mi tam dali ve značkovém servisu FORD F 67 v Novém Jičíně. Jak říkám - převoďák tam byl, převoďák tam je. Uvidíme, co to bude dělat při těch -20°. A buď v klidu - do Samary bych dal motorák, když by jsem zjistil, že tam patří. Ostatně já znám zase automatické převodovky, do kterých přijde taky motorový olej!!

[007houmr]

Jen se zkusím vetřít do bouřlivé debaty s otázkou mohu-li. Kolik, za kolik a jaký olej do převodovky u Sharana AUY, r.v. 2003? Po třech stovkách kilometů by asi vyměnit zasloužil....i s dvouhmotou