TOPENÍ, ČERPADLO-OBĚH: bufík se přehřívá, chcípá a startuje

[SCULLY-1]

Ahoj ty kluku ušatá, nezapomněl jsi na mě s těma žhavičkama.

Poslední dobou blbne web tak nevím jestli si dostal SZ

Nedostal a zapomněl,v pondělí tam vletím.

Brý den, tak máš dobrou zprávu nebo špatnou

[milda]

Mám to poznačené na zítřek,dnes jsem byl celý den služebně mimo Zlín.Zítra kolem poledne ti pošlu zprávu jak jsem dopadl.

[KNOTEK]

Rozdělal jsem nefungující el.čerpadlo na vodu.Měl jsem špatný kontakty v konektorku u motorku.Vytáhl jsen pin s konektoru a nachystal jsem si nové.Problém je že jsem si nepoznačil kam příjde + a kam -.Na konektoru jsou značený 1 a 2. Drátky přívodní jsou v barvě černé a hnědé.Nevíte někdo jak to zapojit zpět.Nebo na kterou stranu se má čerpadlo otáčet
Moc dík. S.K.
možno i na: s.knotek@seznam.cz

[Captain]

Pin má dva kontakty, tak ten co je u rovné svislé strany je plus, na fotce by to měl být ten blíž k tobě. jinak je to na tom čerpadle označené, plus a mínus a jsou tam i šipky na směr otáčení.

[milda]

Já jsem nad tím vůbec nepřemýšlel,vyměnil jsem uhlíky odskoušel jestli se točí a namontoval čerpadlo zpátky.Prostě štěstí přeje připraveným.

[KNOTEK]

Dík.
Podařila se mě najít na čerpadle malá šipka směru otáčení.
Přeji všem pěkné svátky.

[bodyvlk]

Zdravím. Nedával si někdo do SAG 1 toto čerpadlo? Nebo nemá ho někdo zapojené? Jde mi o to, jak a kam do okruhu ho zapojit a jak k němu přivést elektro. Nevíte, zda si ho ovládá přímo bufík ( podobně jako čerpadlo na naftu )? Děkuji za každý postřeh.

[abeljozef]

I ka cerpadla nemala pokial neslo o nezavisle kurenie. Ak aj bolo nezavisle tak bol aj iny bufik (D4W namiesto D3W).

v II ke je cerpadlo obsluhovanie centralnou elektronikou.


Preco chces davat pridavne cerpadlo ?


robis nezavisle alebo menis bufik za vykonnejsi ?

[Andrej]

Ja mám v Alhambre I čerpadielko kôli nezávislému kúreniu , začína sa spúšťať keď sa zopne termospínač pod predným ľavým stieračom, skús ho zapojiť na tento okruh, v dvojkovej rade vraj už beží stále aj pri naštartovanom motore, popros o radu abeljozefa. V jedničke mi ostala D3WZ len pridali rozširovaciu sadu.

[bodyvlk]

Přesně tak, dal jsem výkonější bufíkm a aby se to nepřehřívalo, tak si tam chci dát čerpadýlko. To mám. Jenom, jak přesně ho zapojit.

[abeljozef]

Vzhladom na to ze je to I generacia (RJ centralnej elektroniky zrejme s pridavnym el cerpadlom nerata - nemam k nej uplne presne podklady) tak by som to napojil na startovaci signal z teplotneho cidla cez rele. Bolo by vhodne pouzit casovacie s oneskorenym vypnutim (cca 3 - 5 min). Ale vyslovne nutne to nie je. Podstatne je aby bezalo v tedy ked bezi bufik. Par minut dobehu po vypnuti bufika trocha pomoze bufiku z dochladzovanim (primarne sa bufik dochaldzuje vlastnym dmychadlom).

[bodyvlk]

A můžeš mi poradit jaké relé a jak ho zapojit? Děkuji Ti za rady.

[Bondik]

A dokáže mi někdo poradit,jaká by mohla být závada oběhového čerpadla,když běží a rachtá-tzn jede v nižších otáčkách,až se skoro chvilkama zastavuje,celkově jeho otáčky kolísají a když se do něj zatlačí směrem od konektorů,rozeběhne se těmi správnými vyššími otáčkami,rychleji bez kolísání??Konektory by to nemělo být,to samé se děje,i když nezatlačím přímo na konektory,ale z té samé strany.
Zkoušeno po vypnutí motoru,proto jsem slyšel to rachtání a otáčky až do kabiny,jinak bych neslyšel nic kvůli kadlání TDi-čka .Jinak jede,jak bylo zmiňováno,ještě pár minut po vypnutí motoru.

[anydraj]

Vymen uhliky, delalo mi to same.Jsou uz kratky a zacinaji viset.

[abeljozef]

presne tak, vymenit uhliky, ked su moc zodrane ak len ciastocne dosadaju a to sposobuje nepravidelne otacky. Dlho ho v takomto stave nenechavaj lebo sa ti zbytocne opaluje komutator.