MOTOR, VÝKON: ztráta výkonu, váha vzduchu, turbo

[smolda]

No a kontroloval jsi podtlak? Nastartovat a aspoň na prst zkusit na odpojený hadičce jestli tam máš aspoň náznak podtlaku. A koukám že máš babičku - nemáš urvanou hadičku z ŘJ motoru?

[BrendlJiri]

Podtlak tam bude protoze když jsem odpojil hadici od ventylu takto zasycelo a hadicka v rj jako nova neupousti

[waskir]

AHOJ Mám sharan 1.9tdi 85kw(AUY) rv 02

Problém č. 1: někdy auto jede tak jak má(výkon) a někdy jede jako bez turba, ale do nouzáku nepadá, stačí jenom pustit nohu z plynu a znovu přidat a zase jede.

Jestli máte někdo zkušenosti s podobným problémem, pak uvítám každou radu PS:hodit ze skály ho nechci a na nový nemám


Problém č. 2: POUZE při startování jak za tepla nebo za studena zakouří bíle a po pár vteřinách přestane, v zimě i v létě, někdy víc, někdy míň a někdy vůbec(smrdí to spíš po naftě než po oleji) Žhavení cca 1-2sec. Nastartuje v pohodě a při jízdě nekouří, pouze při vyšších otáčkách černě, ale to je asi klasika.

Turbo před 6měs. repasované.
Egr před 7 měs. nový.
Váha před 7 měs. nová.
N75 + ostaní ventily jsem zkoušel měnit - nepomohlo.
Podtlakové hadičky jsou taky dobré.

Občas mi zakolísá teplota vody nikdy nejde přes 90, a dolil jsem za poslední půl rok cca 0,5L.
Může to být čidlem teploty vody-myslím ten kouř.

Jsem z Ústí nad Labem, znáte někoho zkušeného z Ústí, kdo má diagnostiku a mohl by poradit co s tím?

Díky

[the.max]

Diagnostiku mám, do Ústí jezdím tak 2x do tejdne, ale problémy ropáků moc neznám.

[vhml]

Mám podezření, že mi nefunguje čidlo klepání ( 1,8T AJH ) pokud táhnu plaťák tak v oblasti nejvyššího kroutaku to detonuje jako prase, musím ject o kvalt níž a do všech kopců tak točit 4000.

Kterak zdiagostikovat, že fakt nefunguje? ( Diagnostiku jsem zatím zatím nepřipojoval, přijel jsem včera večer ) Stává se, že odejde nebo může bejt chyba jinde? Kde na motoru ho vůbec hledat?

[smolda]

Diagnostikovat čidlo klepání můžeš nejspíš v ŘJ motoru, pokud je špatný, ve výpisu chyb ŘJ motoru by se to mělo objevit.

[kzanek]

zdarec panové mám problém mám alhambru 1.9. TDI 85kw auy 2001 mám problém auto nemá vubec výkon nechce jet a motor je hlučnej

[fabia04]

Tak tobe poradi jedine nekdo s kristalovou kouli

[trepifajxl]

zdarec panové mám problém mám alhambru 1.9. TDI 85kw auy 2001 mám problém auto nemá vubec výkon nechce jet a motor je hlučnej

Proč nám to oznamuješ?

[hiero]

Vy ste ale zli...

[M@rty74]

Viz můj podpis ...

[kzanek]

Nevyznám se v tom proto potrebuju poradit tak proto

[michall]

Takže ... do profilu si dej přibližné bydliště, snáz se pak ozve někdo poblíž, kdo pomůže, nebo tě někam nasměrujem. Do podpisu patří i typ auta, nemusí se hledat příspěvek, kde je to uvedeno.

Tvůj příspěvek neobsahuje žádný dotaz, proto někteří reagovali tak, jak reagovali. Navíc je dobré uvést další okolnosti, jesti se výkon ztratil náhle, po nějakém zásahu v motoru nebo to byl postupný jev, jestli se to děje stále, zastudena, zatepla, jestli proběhla diagnostika a její výsledek, ...

[Doktor007]

Zdravím,
nevím kam dotaz umístit, když tak prosím o přesunutí.
Asi dva týdny jsem majitelem Sharana 85kW, 2002(info tady http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=5 ... start=3255" onclick="window.open(this.href);return false;), ale nejsem spokojený s výkonem. Myslel jsem, že jsem zhýčkaný z Passata 96kW + chip, ale asi ne. Nemám výkon Sharika s čím porovnat.
Sharik z nízkých otáček docela táhne teda v uvozovkách, tak kolem 3000ot. ale přestane. Jako kdyby neměl vzduch. Jednou mi po 3k padl do nouzáku a pak už ne. Chybu jsem bohužel před testovací jízdou smazal a nezapamatoval. Ohledně váhy vzduchu, regulace turba, vyčištění turba, atd. jsem přečetl snad všechno, ale logování testové jízdy dělám prvně.
1. log - na 3ku z 1500 do 3500ot do mírného kopce
2. log - to samé
3. log - na 4ku z 1500 do 3500ot do mírného kopce
Logoval jsem skupiny 1,3,11.
Prosím o kontrolu a vyjádření k logům.
Standa

[hade11]

Ahoj kluci , mám Sharana rok 2000 a chtěl jsem se zeptat jestli se dá pohledem zjistit jestli je tam motor 66 kw nebo 81 kw ? myslím plechové - hliníkové víko , sání levé - pravé , a pod. , mám ho dotaženýho z Němců nebo jak zjistit co je tam za motor ? dík