Volkswagen club Česká republika

) no to je hezký, tohle měl i spartak ..... že by tradice, anebo je to "počeštěný" (od Dobíjení)

Ale u toho schema co mám od Alhambry je D fakt pro skříňku zapalování (s klíčkem).

Tady je vidět, že SAG I+II není 100% auto VW groub.

Zdravím , chtěl bych se zeptat, mám alhambru rv. 2001 model 2002 a odešel mi bufik D5W Z ( vadná řídící jednotka ). Našel jsem ke koupi bufika D5Z-F je to nejspíš z novějšího typu, myslíte že mi půjde i na mé auto? koukal jsem že má jiný konektor a možná asi i provedení bude malinko jiné. Díky moc za každou radu .

Bufíky jsou takřka totožné - rozdíl je pouze v konektoru - někde je to tu popsané tak zkus hledat. Nevím jak je to s držákem bufa jako takového, ale myslím že je snad stejný.
Nicméně dobře zvaž koupi Hydronic II D5Z-F. Jejich řídící jednotky odcházejí častěji nežli D5WZ a řídící jednotka je i dražší nežli do D5WZ. Sám ho v autě mám a měnil jsem ji před zimou...
U použitého bufíka kupuješ tak nějak zajíce v pytli - nevíš v jakém stavu je dmychadlo, sítko atd. - tedy pokud nekupuješ od někoho známého nebo repas od někoho kdo je opravuje.

Díky moc za info. mě odešla právě řídící jednotka Neviš kde za nejlepší peníz zakoupit novou ? na D5W Z . Díky za info

A podle čeho soudíš, že Ti odešla právě ŘJ? Jinak nevím, jestli bych pokukoval hned po nové, nebo oslovil některého z našich kolegů Parek5 nebo Prohy3344.
Jinak třeba tady: http://www.adusservis.cz/akcni-nabidka/ ... 5201043002" onclick="window.open(this.href);return false;
nebo tady: http://www.nezavisla-topeni.cz/phmotor/ ... spacher-D5" onclick="window.open(this.href);return false;
atd.

Koukni na net, třeba sem: http://www.autosip.cz/autosip/eshop/2-1 ... acher-D5WZ" onclick="window.open(this.href);return false;

Kamarád zkoušel dát svoji ŘJ a bufik začal fungovat.

Jednotka je kaput. Jak je psáno dával jsem svoji a funguje. Příhřevy na vrakáčích nejsou a ani jednotky se nedají nikde sehnat. Jedině koupit novou no

len pre istotu vymazali ste z tej zlej chyby?

Klucí pomozte, zase jsem se nechal napálit...
Dodělával jsem nezávislý ovládání bráchovi do Alhambry 2003, všechno krásně šlo, kablíky na "430" byly jasný, prvý zádrhel byl že jsem nenašel žádný další tenký kablík od pojistky S3, jen černý 1,5mm2 nevím kam (u mýho šaryka jde ještě tenký bílý k právě k čidlu) nicméně našel jsem bílomodrý co jde od relé J586 k čidlu pod stěračem (u mýho šaryka jde z relé rovnou do bufíku, a je modrý).

Nicméně, našel jsem schema, kde vede přesně bílomodrý z relé J586 k čidlu a zároveň i přímo k bufíku - zaradoval jsem se, a zapojil to jen na tento vývod, ... a ejhle do bufíku jde "15" odněkud odjinud ... a nevím odkud. Je to krásně na wagu vidět, zapne se až při zapnutí klíčku..... už bylo pozdě, tak jsem ani nezkoušel vyndavat pojistky - jestli je to od S3 nebo ....nevím. Zradila mě všecha schemata co mám, a to jsou od Alhambry - přitom k mýmu šarykovi sedí přesně.

Nevíte někdo odkud jde tenhle signál do bufa v této verzi? Najdu tenhle drát někde pod přístrojovkou, nebo dojde na připojení v prahu, což je mi dost proti srsti?
Dík za jakýkoliv nápad.

Zdravím všechny,chtěl bych se zeptat,nenajde se tady někdo ze severní moravy Frydecko-Ostravsko,kdo by mi dal dokupy byfik na Alhambře 2001?Mám tam origo hodiny webasto,ale jsou mimo provoz,majitel předemnou je udajně odpojil a předělal si to jen na vypinač,ale já bych chtěl aby to makalo tak jak má,abych si mohl nastavit čas kdy se sepne a rano měl minimalně ohřáty motor,foukani do kabiny ani byt nemusí,záleží na složitosti zapojení a případně i dalkove ovladání.Ted mi buf jede jen u nastartovaného motoru a se zaplým vypínačem diky za případne info....

Možná blbej dotaz, ale když je climatronic v režimu HE, odkud bere vzduch? Jde z venku, nebo se zapne vnitřní cirkulace?

Nedokáže někdo vyrobit něco podobnýho? 3 se mi fakt dávat nechce.

slick11 píše:Nedokáže někdo vyrobit něco podobnýho? 3 se mi fakt dávat nechce.

2400,- bez dph mám tu poslední 3ks , přecházím na aplikaci pro Android a IOS.