MOTOR: napínací mechanizmus klínového řemene alternátoru

[11mAjA11]

Jo jo tak stejny postup sem mel i ja, akorat pouzdra sem mel na jedne strane jak alobal.

Dobra prace vsech zucastnenych !

M@rtymu se omlouvam predem. *:o)

[kopec]

No jo, jenže já si nejdřív pozorně přečetl příspěvky a pak jsem usoudil ( chybně ) , že příčinou u našeho vozu je právě ta kladka a její pouzdra. Jenže pravděpodobně ji vyměnil původní majitel. Nebo spíš nechal vyměnit, ty pouzdra měly i ty "čudlíky" uvnitř, jak jsou vidět na továrních fotkách, tzn, on nic nestružil. A ona to nakonec byla ta řemenice dole. Holt, člověk se pořád učí

[kopec]

Ještě postřeh ze servisu, kde mi to dělali. Pro rychlejší specifikaci doporučují sundat dekl pod motorem a poslouchat po ránu za studena i ZESPODU. Dá se tak rychle a s určitostí poznat ta kladka. Stačí rampa, nebo něco podobného, ale je samozřejmě nutné dbát zejména na vlastní bezpečnost - ne aby jste to chlapi stavěli na běžný zvedák, špalky, fošny, nebo dokonce šutry!!! Oni ti naši mazlíčci přece jen něco málo váží

[11mAjA11]

Stačí vzít bílou lihovou fixu nebo voskovku a udělat čáru přes celou jednu šíři řemenice, nastartovat, odjet a po dojetí se mrknout jak na tom ryska je, pokud bude rozštelovaná ( rozdělená napůl ) je jasné že řemenice se protáčí na pryžové části uložení.

[kopec]

Tak tohle nenapadlo ani ty borce v obou servisech Geniálně jednoduchý, to je vždycky nejlepší. Ale je fakt, že to byla příčina. Jednak autí teď i ráno přede jako kočička a taky to na té demontované řemenici bylo vidět. Teda přesněji řečeno byla znát ta narušená pryž mezi vnitřní a vnější částí. Kdo nezažil, jaké to je, když to skoro rok i přes výměnu všeho možného při ranním vlhku příšerně kvílí, ten neuvěří . Už jsme si fakt mysleli, že něco děláme blbě. Připomenu výměny, nebo opravy : napínací kladka s ložiskem, uložení napínací kladky i s napínákem, ložiska alternátoru, ložisko spojky a spojka od klimakompresoru, vodní čerpadlo, kontrola čerpadla serva a samozřejmě nové řemeny. Sice jsem si pečlivě přečetl příspěvky kolegů, ale prostě jsem to špatně vydedukoval Klidně se mi smějte hlavně že autí je zas hodné. Včera jsme jeli koupit sedačku. Už od původního majitele jich bylo v autě 6, ale v techničáku 7. No a čekáme další přírůstek, no
Všem děkuji a přeju pohodové prožití svátků
Pavel

[11mAjA11]

Tak hlavně že se vyřešilo.

[manduss]

Zdravím,
trochu to tady oživím čerstvým dotazem.
Po 3 návštěvách v servisu mi konečně začala fungovat klima, ale cca po týdnu ježdění v krásně vychlazeným autě se mi začalo ozývat pískání z motoru.
Jel jsem s tím do servisu, kde mi tu klimu dělali a mám se stavit v pondělí ráno. Rád bych se připravil na to, co mě může čekat, abych jim neodkývyl výměnu půlky auta. Kdyby mi tam nedělali tu klimu a netušil jsem souvislost s tím, tak bych jel do jinýho servisu.
Myslel jsem, že píská řemen, ale když jsem se byl objednat do toho servisu, tak na to letmo kouknuli a říkali, že to na řemen nevypadá. Pískání se ozývá až když stoupnou otáčky cca na 2.000. Nemá na to vliv zapnutí klimy ani jiných spotřebičů. Ani rejd kol. Volnoběžka na alternátoru byla měněná před 2 rokama.
Vlákno jsem přečetl celý, ale nenašel jsem v něm podobnost mému problému.
Máte někdo nějaký tip, na co kouknout? O víkendu asi zkusím sundat napínák a namáznout ho jak psal tady coto.je http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?p=1493002#p1493002" onclick="window.open(this.href);return false;
Pak ještě zkusím tu fixu na řemenici, ale víc nevím...

[fabia04]

Sundej remen klimy a prislusenstvi a nastartuj,pokud piskani bude pokracovat,hledej problem jinde.

[manduss]

Mám to na zítřek v plánu. Napíšu, kam mě to posunulo...

[manduss]

Tak jsem sundal remen a bez nej to nepiska. Ohmatal jsem remenice a vsechno se otaci celkem bez odporu. Akorat altik sel podle me teochu ztuha. Na obe strany.Volnobezku jsem menil pred 2 rokama. Je mozny, ze by takhle brzo odesla? Nebo to bude nejakyma loziskama v altiku?
Jinak kdyz jsem remen zase nasadil, tak piskani prestalo. Predpokladam, ze to bude ale jen na chvilku.
Kdyby to byly ty loziska, na kolik muze cca vyjit oprava?

Edit:
Nedalo mi to a sel jsem se jeste jednou podivat na tu volnobezku. Kdyz s ni tocim, tak se altit uvnitr toci na obe strany, predpokladam teda, ze problem bude v ni...

[kellys88]

Zdar chlapy,díky těm všem příspěvkům co jsem tady pročetl,jsem prohlídkou zjistil,že mám ty pouzdra asi taky nejspíš v hajzlu. Při demontovaným řemenu při zahýbání kladkou s tyčkou je viditelná vůle u předního pouzdra. Dají se pouzdra někde sehnat nový na krámě? Za přepokladu,že by hliník pod pouzdrama nebyl vymačkanej by je stačilo pouzdra pouze přelisovat nebo? Kdyby i hliník byl v háji,nemá někdo číslo celýho kompl. držáku? Bych asi musel sehnat novej...

[Jura Kr.]

Ahoj, pořídil jsem Sharana 2007 2.0TDI 103KW a najednou mi začalo na volnobeh neco mlatit v motoru. Při přidaní otáček se to zlepší. Po prvnim ohledani to vypadá na napínací mechanismus kliniveho remene alternatoru - cele to vibruje. Viz odkaz.
https://youtube.com/shorts/z6_m9DRKKD8?feature=share

Prosim o jakoukoliv radu než se do toho pustim. díky!

[hiero]

volnobezka funkcna?

[Jura Kr.]

volnobezka funkcna?

Co to znamená prosím?

[hiero]

ech neries zober do servisu...