Volkswagen club Česká republika

Ahoj tak jsem dnes zapojoval rádio a mam s tím pár problémů :-/

-na žádném z kabelů jsem vůči zemi nenasel S-Kont (klíček) a ted nevím jestli mam jen tak někde vytáhnout kabel na spínání rádia
-kontakt KL58B je na co?
-celej zbastlenej iso konektor jsem musel ustřihnout a začít od znovu ale zbyly mě některé kabely a nevím kam je mám napojit. Zbyl mě bílošedý, bílomodrý, bíločervený, hnědočervený a fialový
-po zapojení + a - to chce CODE ale ten neznam, dá se nějak zjistit?

na štítku rádia jsou napsané zkratky ale nevim zda se dá tomu věřit (přidám FOTO)

Byl bych vděčný za pomoc

Pridavam jeste foto

- S by měl být ten hnědo/rudý na pin 4
- KL58b je podsvícení a měl by to být šedo/modrý (nejspíš ten bílo/modrý, proměř) na pin 6
- Fialový je tuším rychlostní signál na pin 1, ne všechna autorádia toto podporují, některá mají na pinu 1 jinou funkci
- pokud je ten bíločervený spíš rudo/bílý (rudý s bílým pruhem), tak patří na pin 5 a je to ovládání externího zařízení (anténní zesík, audiozesík, vysouvací autoanténa, apod.). SAG na tento vodič "vnutí" +12V za klíčkem, pokud tedy máš rádio, které samo po spuštění pošle na svůj pin5 +12V, tak toto nezapojuj.

Ty čokolády nejsou míněny jako finální řešení, že ne?


Doporučuji doplnit do podpisu typ auta a do profilu přibližné bydliště.

bíločervený je druhé stálé plus na pin 5 a není to žádné ovládání externího zařízení u originál radia - které má na obrázku..
šedobílý je k-line diagnostika a patří na pin 3 /k-bus/

Ne nejsou to mam jen ted na měření a skoušení, stejně jsem tam musel vrátit původní radio protože mě stále schází CODE tak asi budu muset v pondělí zajet do autorizáku

tornado1: externí zesík asi budu muset spínat extra spínačem

opravím - ten vodič je u SAGu pod napětím po sepnutí klíčku, u neorigo autorádií (ne u všech) se na tom pinu 5 objeví +12V a slouží právě k ovládání dalších prvků (většinou jen k zapnutí, ne jako napájení). Takže pokud dáš neorigo rádio do SAGu, tak se nejspíš bude chovat trochu divně, protože se mu pak dostává napětí, kam nemá.

Tak jsem si za pár korun pořdil tohle rádio místo Gamma rádia. Hlavní důvod byl, že Gamma mi zlobila se stualarm "měničem". Když jsem ho zapojil přímo do rádia, tak se občas sekalo a když jsem ho zapojil do cd přehrávače, tak zas v 90 % případů přeskakoval ob dvě stopy. Tohle to nedělá, takže super. Mám i CD s mapou, měla by to být verze 2013 PL + CZ. Myslel jsem, že koupím GPS anténu za 2 dolary a pojede to, ale tady čtu, že je ještě nutný signál ABS. Předpokládám, že ten konektor tam připravený není a musel bych od ŘJ ABS táhnout nové kabely, je to tak? Na to se tedy vyprdnu... Díky.

Zdravím všechny, chtěl jsem se zeptat zda již někdo řešil nebo realizoval video vstup. Něco podobného jako je zde: https://www.youtube.com/watch?v=5UwpH0Elc80" onclick="window.open(this.href);return false;
Případně pokud by někdo uměl na zakázku.
Díky

Já to mám zapojený přes potřebný převodník, jako zdroj signálu maličký MP4 přehrávač z Ebay zabudovaným místo držáku pití s automatickým přepínáním na couvací kameru při couvání. Když to vezmu finančně, asi se spíš vyplatí z číny nějaké 2DIN rádio s navigací, s androidem a lepším/větším LCD, ale libí se mi, jak toto rádio ladí s palubkou. Panel jsem tvořil ve SketchUp a vytiskl na Rebelu II z PET-G.

Mohu poprosit o info kam se zapojuje ten výstup z převodníku?
Díky

Ahoj,
hledal jsem ale asi špatně.
Prosím o radu, budu měnit radio a potřeboval bych jestli je někde u rádia vyveden kontakt +12V po zařazení zpátečky.
Mám Sharan 2004 navigace tam byla MCD.
Popřípadě odkud napojit.
Díky M.

není,musíš natáhnout nový,chtěl jsem dávat couvací kameru a chtěl jsem brát elektriku od světla zpátečky,nakonec jsem auto prodal

Tak od světla na kameru jo, ale já myslím do radia - to budu muset teda natahnout z pojistek pod volantem?
Diky

Od pojistek ne, ta je před spínačem. Buďto bys musel hledat ve svazku, ale rychlejší asi bude natáhnout nový vodič zezadu od konektorů v D-sloupku.

Dobře diky.
Stejně tam budu tahat stíněnej kabel pro kameru, tak to budu rozdělávat.