Volkswagen club Česká republika

Marek,
jj ... jenom nevozím těch 5 dětí jako Ty a ještě jsem neměl odvahu jít do gum Made in PRC, i když v dnešní době je to asi už jedno, protože technologicky je na tom Čína mnohdy líp než my tady na starým kontinentu.

Jinak já jezdím zásadně s Li 95 a výš, měl na Galaxy Li 91 a za "chvíli" bylo po nich.

Někdy přijdeš k pěti dětem ani nevíš...............

Jinak musím říct, že pneumatikám, které jsem koupil, jsem zpočátku hoooooooooodně nevěřil - v podstatě jsem je koupil z nouze, protože nevyšly peníze a jezdit se musí (vyšly na 1065 Kč).
Ale můžu říct, že jsou opravdu vynikající. Skutečně jsem nečekal tak dobré vlastnosti. Prostě jsem nadmíru spokojen. Jedinou "nevýhodou" je možná měkčí směs, čímž patrně nenajedou tolik jako tvrdší gumy, ale zase nehlučí a jsou stabilnější.

Teď mám na nich najeto 10.000 km a nemůžu proti nim říct ani jediné křivé slovo - fakt výborné.

Tak to jsi mě inspiroval pro kup příštích pneu, vypadá to, že za malej peníz slušná muzika.

Letošní léto budu ještě dorážet zimáky, ale pro příští rok je to zajímavá varianta.

bora: vzal jsi mi to z pusy... budu muset za chvíli měnit dvě pneu, tak to taky prubnu...

Nevím jak jiné dezény této značky, ale konkrétně S1093 fakt nemá chybu.

U K&K pneu je cena za rozměr 195/65-15 95T lehce přes 1000 Kč za kus (http://www.rajpneu.cz).

bora2211 píše:Marek77,
přesně tak.

Belmondo,
ještě se mi nestalo, že bych měl někdy ojetý středy gum a to jezdím několik let o 0,3 až 0,5 bar výš než se doporučuje, spíš mi vychází podstatně délší dojezd.
Ať jsem jezdil s jakýmkoliv autem vždycky jsem měl spíš opačnej problém, že byly odrbaný boky pneumatik a to podotýkám, že jezdím spíš jako "důchodce" než jako závodník (rychlá jízda mě už přešla, čím víc jezdím, tím větší respekt mám z těch na silnici).

Tak já tu zkušenost s ojetými středy mám, což byl důsledek přefouknutých gum (samozřejmě poznat až za nějaký ten tisíc km).

Jinak odrbaný boky jsou většinou důsledkem špatných tlumičů (samozřejmě za předpokladu správně nafouklých pneu).

belmondo,
já ty boky neměl odrbaný jako servaný nebo oškubaný, ale plynule a hladce sjetý po všech stranách (kontrola vyvážení, geometrie - OK).
Od té doby lehce "přefukuju" a jsem v poho, resp. gumy.

Já byl na STK v únoru a testovali mi i tlumiče (což často nedělají, ale mám tak kamaráda - bývalého kolegu) a byly na cca 80% účinnosti (což po 200.000 km je víc než dobrý výsledek). Takže tlumiči to určitě nebude.

Mírně přefukuju kola na všech autech co jsem kdy měl.
Na Ladě 2103, kterou jsem měl dlouhé roky před Galaxy, například byly uvedené tlaky pneumatik platné v roce 1973, kdy ten model vymysleli. Zapomněli ovšem přepočítat tu tabulku i na moderní radiální pneumatiky steel či all steel konstrukcí (tehdy se jezdilo na diagonálách tvrdých jako špalek ). Představte si auto, které má na přední nápravě přes 600 kg a tlak v pneu má 1,6 Bar - logicky blbost, že. Nebylo možno otočit volantem a spotřeba byla víceméně odpovídající těm deseti litrům uvedeným v TP.
Začal jsem dopředu dávat 2,5 a dozadu 2,2 Bar (původně 1,6 a 1,9) a ejhle jak se mnoho věcí změnilo!!! Spotřeba pod sedmi litry, volantem se točilo jako v jiném voze bez serva a jízdní vlastnosti rovněž úplně jinde.
Totéž platí i u Galaxy - když dám dopředu 2,6 a dozadu 2,4, jak udává výrobce, nějak to není ono. Běžně dávám 3,0 a 2,8 Bar, plně naložený (7 lidí + pes, box na střeše) dávám i dozadu 3,0 i víc. Opotřebení pneumatik je souměrné po celé šíři dezénu a jízdní vlastnosti (o spotřebě nemluvě) jsou lepší.

Ale samozřejmě souhlasím, že když se tlak v gumách opravdu neúměrně přežene, může to mít na sjetí středu běhounu podstatný vliv (a rovněž i čepy a uložení náprav trpí mnohem víc).

Hoj,
kolik davate na 205/60 R15 ? Prezouval jsem a prijde mi, ze v servisu setrili vzduchem
Diky

parizek_ltm,
u SAGu I i u SAGu II jsem foukal a foukám podobně jako MAREK77, předek 3 bary a zadek mírně míň a když jsem plnej tak přiložím i do zadních kol (gumy vždycky v poho).
Auto je možná tvrdší, ale jízdní vlastnosti jsou dobrý.

Bora,
diky. Presne tak jsem to chtel udelat, kdybych se nezeptal
S tvrdosti uvidim, to bych nerek, ze je nejaka velka hodnota. Hlavne kdyz jsem do toho sed po prezuti, slo hur tocit volantem a nechci si koledovat o sjete boky na novych pneu.

Když jsem před dvěma lety auto koupil, hned na první pumpě jsem zastavil a po krátké "čurací" pauze jsem zkontroloval tlak v pneumatikách. Pan bývalý majitel asi taky šetřil vzduchem, protože dát na Galaxy pneu s nezesílenou konstrukcí a ještě je nafoukat "jen" na 2,2 Bar je holý nerozum. A pak jsem si uvědomil, proč bývalý majitel tvrdil, že jezdí v průměru za 8 - 9 litrů (měkké nepředpisové gumy, které jsou navíc podhuštěné, k tomu vadný termostat....... - a dva litry nahoru, jen to hvízdne).

Oficial

Tak jen hlasim, ze na vsech jsem mel nejakych 2,3
Napraveno

parizek_ltm píše:Tak jen hlasim, ze na vsech jsem mel nejakych 2,3
Napraveno

prislo ti pri jizde jakoby ti auto na ceste plavalo??? I pri zataceni??? Ja jen ze mam v kolech nakejch 2,5 a prijde mi ze to auto proste plave, zkusim to dofouknout a uvidim jestli je to tim