Volkswagen club Česká republika

Před půl rokem jsem koupil páčky pod volant s ovládáním tempomatu. Na druhé (pravé) páčce je ovládání pro palubní počítač. Ten však nemám. Tak mě napadlo zkusit ten přepínač využít jinak - třeba pomocí něho ovládat hlasitost rádia.

Co myslíte, šlo by to nějak zapojit, abych mohl těmi tlačítky ovládat hlasitost rádia??? Mám originál rádio 2006R.


Díky...........

No, nevím jestli by to šlo takhle, jen vím, že se určitě dělaly galaxy, který měly na ovládání rádia spešl páčku pod tou, kterou se ovládají dálková světla, otázkou je, jestli jsou kablíky natažený u všech kousků.

Asi len tak ze sa napichnes priamo na tlacitka radia. Jediny problem je ze ten prepinac na packe ma stred s najvascou pravdepodobnostou ukostreny a ak sa to radio spina + om tak potom je dalsi problem a uz treba bud rele alebo tranzistory. Myslim ze je to hodne vela prace a neviem ci by to za nu stalo.

Otazka keby si uz do toho aj isiel neoplatilo by sa skor dat na tu packu prepinanie tackov ?

abeljozef píše:neoplatilo by sa skor dat na tu packu prepinanie tackov ?

Jestli máš na mysli CD changer, pak musím konstatovat, že takovou vymoženost v autě nemám. Rádio je OLD klasika s kazeťákem a mimo to používám FM modulátor a flash diskem.

Marku,
myslím, že by s tou páčkou bylo víc práce než užitku.

Taky mi to tak připadá. Ale je to škoda, protože se to vyloženě nabízí.

Nicméně jak to mají třeba Superby nebo Passaty, když mají ovládání hlasitosti na volantu? Přece to musí být nějak spojené přímo s rádiem, jinak by to nemohlo fungovat.

Je to tak ze MF volant ma riadiacu jednotku. u SAG je tato jednotka ulozena v releovom panele. Ona potom komunikuje z radiom. Maju na to vlastny komunikacny protokol. Tento protokol musi podporovat aj radio. Je to prepojene cez zeleny mini iso konektor pin 11. MF volanty sa zacali robit niekedy po 2000 com roku a boli k dispozicii az pri II kach. Obavam sa ze I kove radia z velkou pravdepodobnostou tento komunikacny protokol nebudu podporovat.

ja mam alhambru1 r.v.2000 ovladaní radia vlevo po volantem nad tim tempomat a vpravopočítač vše origo,to ovladání radia je samostatným kabalem cca 8žilovým do ovl páčky pod volantem(ovládá hlasitost,přepinání stanic,ladění)vradiu je spešl konektor vyvedený tlačítka radia na konektor(tu ovl pačku jsem mel rozebranou nefugovalo zesilování,je to jenom mech zaležitost spinání jednotlivých tlačitek proti 1 polu žadna elektronika),to radio je taky origo vč. měniče ,ten se tím taky ovládá jako na radiu

Aha, takže pokud bych chtěl ovládat rádio tlačítky u volantu, musel bych patrně mít rádio k tomu přizpůsobené. Originál Ford s kazeťákem tuto funkci patrně nemá.

Díky.......

moje radio je seat ale je stejnný jako ford viz foto (foceno mobilem),to ford to nema a nema ale nema ani ovl .cdtakže tím jeto asi dane protože to ma zezadu spol konektor rozvedeny 2ma kabely,1do cd a 2do pačky oladaní,takže by se tlačítka musely vyvest ven z radia ,pak by zaleželo jak se na to cítíš a zda do toho jít když radio nema ovl. cd

pokud byste nekdo konkretne tohle radio schanel tak ho nekde mam,kdys tak prez sz.

Zdravim!
Dal som do Sharana r.v. 2009 neoriginalne radio. Chcel by som rozbehnut ovladanie z volantu. Skusal som 2 ks roznych CAN-BUS prevodnikov, ale zial bez uspechu. Podarilo sa to niekomu vyriesit? Mozno by mi stacil aj analogovy signal z volantu, radio sa totiz dokaze ucit signaly.

A co jsi tam dal za radio

Nejaku Cinu, take vsetko v jednom /WIN CE 6, GPS NAVI I-GO,DVD atd../ , zevraj je to Pioneer sasi.

Hmmm,tak to mas asi smolika...take jsem to resil a nakonec jsem poridil Pioneer - ten to podporuje