JÍZDA, SPOTŘEBA-ÚSPORA: vliv stylu jízdy na spotřebu paliva!

[Marek77]

Marku,
to prece neni zadna novinka. Ze to obvykle nejvic basti pri courackach a po meste je jasnacka bez jakych-koli vypoctu.

No, novinka to jistě není, ale když já na to vždycky musím přijít sám, víš ???

[Shemik]

Marek
jasan, Ty jsi takovy nas neverici Tomas
Ale mas pravdu, nejlepsi je cesta vlastnich pokusu a omylu

[petr0894]

Ahoj, živím se už více jak 25 let jako řidič s povolání a jezdil už jsem s hodně vozy ať už malými nebo velkými, ale zdá se mi, že rada řadit co nejdříve je trochu scestná, sice ušetříte v tom momentě, ale nesměli byste míti motor přeplňovaný, ale motor bez turba. U turba jsou optimální otáčky na spotřebu kolem 2000 otáček, jinak se turbo neroztočí a nedá výkon tím ho jenom vozíte jako vcelku dobrou zátěž, a to nemluvím o tom, že za určitý čas ho můžete vyměnit, protože bude docela slušně zanesené. Další věcí je, že při krátkém řazení dochází k dosti velkému zatížení spojky, což při výměně také není zrovna zanedbatelná polžka. Mám Alhambru a jezdím s ní podle uší a ne podle otáčkoměru a mám spotřebu v průměru 7,2 l/km a jsem spokojen. Proto si myslím, že rady na krátké řazení jsou trochu zavádějící.

[abeljozef]

Absolutny suhlas

[jenda]

Řadit je podle mě dobré tak jak je třeba, vzhledem že druhé mám auto v naftě a s automatem tak si to auto jezdí tak nějak samo a můžu říci ze při jízdě po rovině bez snahy o akceleraci auto podřazuje z 5 na 4 při 50 km/h kdy motor má cca 1000 otáček, při prudčí akceleraci nemá problém podřadit o dvě rychlosti a trojku roztočit na 100 km/h při cca 4000 ot. a při ubrání plynu přeřadit rovnou na 5 a podobně, při běžném jezdění řadí nahoru při cca 2000 - 2500 otáčkách a drží otáčky mezi 1200 - 2000 ot/min pokud přepnu do sportovního režimu, tak při akceleraci řadí výš o něco později, ale při jízdě konstantní rychlostí drží opět cca 1200 - 2000 ot/min, takže si myslím že když už to soudruzi ve VW takhle naprogramovali tak to asi nebude špatně. Dlouhodobá spotřeba se mi sice potom co začala s autem jezdit manželka o desetinu zvedla, ale i tak se drží na sympatických 3,6 l/100kmu VW Lupo.

[Marek77]

Až si uříznu jeden a půl válce, taky budu jezdit za 3,6 litru !!!

Jinak souhlasím s názorem, že motoru nesvědčí nízké otáčky pod maximem točivého momentu, tím méně u motorů přeplňovaných. A není to jen o motoru, především trpí spojka a převody, které tahají velkou hmotnost malým točivým momentem a malými otáčkami - jsou tudíž přetěžované.
Já osobně jsem se naučil řadit tak, abych po přeřazení měl otáčky motoru kolem maxima, to jest 1800 - 2000 rpm. Takže se dá říct, že rychlostní stupně "vytáčím" do cca 2500 - 2800 rpm podle momentální potřeby (kopec nahoru X kopec dolů apod.).
Průměrná roční spotřeba 6,5 l / 100 km - maximálně spokojen.....

[Shemik]

JJ, souhlas, jak psal Petr, nejlepe je asi radit podle usi a ne podle otackomeru. Ona se z tech zde odkazovanych clanku da vytahnout spousta dobrych veci, ale take i blbosti, nad kteryma zustava rozum stat, viz zpusob dalnicni jizdy stylem zrychlovani a zpomalovani. Ja ale myslim, ze to tady nejak nema moc velky vyznam pitvat, je nam asi jasne, ze to psal nejaky horlivy reporterek nejakeho internetoveho motomagazinu, takze se tomu usmejme a vezme si z tech clanku to dobre. Dobrych a logickych informaci je tam take dost, jen si je asi dost ridicu casto jednodusse neuvedomuje.

Uprimne receno, podivejte se na rozdil v me spotrebe pred prectenim tech clanku:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/282113.html (hodil jsem tu moji starou neuspornou jizdu pod Zigulika, ale je to me drivejsi jesdeni s Peugeotem)
a po precteni zminenych clanku:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/281714.html Ja vim, jezdil jsem jednodusse jako blbecek, bez jakych koli zasad a ted uz bezmyslenkovite dodrzuji par veci ze zminenych clanku a ejhle jsem skoro o 2,5 l/100km niz

[Shemik]

Marku, tech Jendovych 3,6 l predpokladam patri k tomu lupinu, je tak Jendo Takze si zadny valec nerezej

Jo Marku a kdyz uz nemas PPC, tak nechces si take zalozit palivovy internetovy dennik, viz tema:
SPOTŘEBA, SOUTĚŽ: porovnávání spotřeby pomocí Spritmonitoru
Do urcite miry by Ti to nahradilo PPC a posoutezil bys s ostatnimi.

[jardahes]

dávám jen takový malý poznatek pro lenochy jako já. Zjistil jsem jaký pro mne ohromný vliv má na střěše dvakrát příčník a čtyři nosiče kol. Spotřeba mi spoustla docela o dost. Byl jsem zvyklý dát na začátku sezóny nosiče na střechu a na podzim je sundat. Mám historické příčníky Thule na zámek a na nich nosiče cca 400 Kč kus bez zámku ty obyčejné. Montáž nosičů na příčníky je časově náročná, každý má šest šroubů, ale pak se to dá vcelku sundat i s příčníky cca za pět minut jako velká zahrádka. Stoupla mi spotřeba, že jsem na nádrž ujel cca 1000 Km což je strašně málo a celou dobu od jara jsem si říkal, že musí být něco špatně, že přece nemůžou ty příčníky s nosiči udělat tolik. Minulý týden mi to nedalo, odstrojil jsem to, natankoval plnou a začal měřit. Rozdíl obrovský. Poslal jsem manželku odvést děti od švagrové co tu byly na týden na prázdninách do Prahy. Cesta vesměs po dálnici a manželka dokázala při klimatizaci na ECO, bylo ošklivě, najet na čtvrtku nádrže cca 350 Km což je úžasné!!! Tak teď jak je to s tím poříkadlem "čas jsou peníze"?

[Marek77]

Tak to je docela zvláštní, protože mně příčné nosiče neudělají na spotřebě nic (pouze nepříjemně hučí). Dokonce ani 330 litrová rakev mi na spotřebě neudělá víc jak dvě deci.

[Jelko4]

jenda 3,6l/100km to sa mozes porovnavat so mnou ze 10-12l/100km (pri prazdnom aute)

[jenda]

Já tam ale píšu že na druhém autě, to má poloviční váhu, mirně nadpoloviční obsaditelnost, podpoloviční nosnost, pětinový kufr a 2/3 délky Sharana
Můj Sharan má v létě dlouhodobou spotřebu cca 6,9 l/100km, v zimě cca 7,3 l/100km

[Shemik]

Jendo,
to je dost, ze ses priznal. Lidi uz si tady po Tvych prispevcich chteji rezat a valce a podobne

[jenda]

Já se nemám k čemu přiznávat, já to mám napsaný už v původním příspěvku úplně na konci takovým drobet menším písmem.
Dneska jsem natankoval Sharana a palubní počítač mi napsal dojezd 1160 km

[Marek77]

Jendo,
to je dost, ze ses priznal. Lidi uz si tady po Tvych prispevcich chteji rezat a valce a podobne

Van Gogh si řezal ucho - proti tomu jsou válce úplný hadr !!!