MOTOR, OLEJ: únik motorového oleje

[fany8]

Zdravim Vás mám takový problém

když nastartuju svoji Almaru 1,9 tdi 85kw PD 2002 tak se z výfuku vyvalí bílomodrý kouř. Ale jen za studena a pak tak 2km než se ohřeje. Pak už nezahulí ani trošku. Nevíte někdo jestli třeba gufera na ventilech nebo něco jiného? Díky za rady

[smolda]

Pokud by ti propouštěli gufera na ventilech, ubejval by ti wolej. Po přistání nech chvilku vyvětrat motor a turbo a pak ho teprve chcípni, mělo by to pomoct.

[fany8]

Jo to jsem zapomněl dodat olej ubývá

[smolda]

Tak to ti přeju upřímnou soustrast, výměna gufer je poměrně pracná

[fany8]

Nemáte někdo zkušenost čím to může být že auto kouří jen za studena a jak se ohřeje už ani známka po jakémkoliv dýmu. Zkrátka nastartuju vyvalí se dým,pak jedu do mírného kopce ,asi 2km za mnou malý opar pak z kopce neboli nic pak přichází další kopec tentokrát větší ale za mnou už nic žádný opar ani známka po jakémkoliv kouři.Jsem bezradný nevíte někdo? díky za rady

[kubenec]

Zdravim Vás mám takový problém

když nastartuju svoji Almaru 1,9 tdi 85kw PD 2002 tak se z výfuku vyvalí bílomodrý kouř. Ale jen za studena a pak tak 2km než se ohřeje. Pak už nezahulí ani trošku. Nevíte někdo jestli třeba gufera na ventilech nebo něco jiného? Díky za rady

Ahoj vcera jsme meli v Praze sraz SAG-u a vsem to pri startu zakourilo a pak nic. Nemyslim, ze to zavazny problem.

[007houmr]

Čau SAGisti! Máte někdo nějakou zkušenost s utěsněním ventildeklu na 1.9 TDi PD? Pořád mě tam chčije olej. Těsnění jsem tam dal už druhé a pořád to samé...blok motoru zezadu celý od oleje. Někdo mě říkal, že by se to mělo snad ještě máznout silikonem. Co je na tom pravdy???

[patper]

Hlavne zadnej silikon
jinak,je asi tesneni a tesneni - Vodnikum jsem sundaval viko (take to teklo) a ze maji dane nove tesneni - ale bylo tam neco cerneho a tvrdeho Dall jsem tam tesneni z meho (co mam na dilne) a je po problemu. Tam bylo asi puvodni - dvakrat tak vysoke a mekoucka guma

[007houmr]

A jakou značku těsnění si tam dával?

[trepifajxl]

A šrouby utahnout rukou a pak 10Nm

[007houmr]

A co se týká dotahování šroubů, určitě je na to nějaký předepsaný postup, nebo ne?

[007houmr]

Jo, tak přesně to jsem měl na mysli! Takže předpokládám, že když to utáhnu špatně, myslím tím víc než bych měl, může to být také příčínou netěsností? Nemám teď na mysli, že to úplně dorvu, aby mě prasklo víko. Obzvlášť jeden šroub vlevo za tandemem je lahůdka... Tak mě napadá, možná bude lepší to zkusit dotáhnout opravdu momentovým klíčem, že? Těch 10 Nm asi rukou neodhadnu na každém šroubu stejně.

[007houmr]

[Janchi999]

Mal si uz viko hlavy viac krat dole? Ak ano, treba dat pozor na tych 10 Nm momentakom. Jeden srob som ztrhol a 4 takmer poskodil . Zvysne sroby som uz dotahoval bez momentaku a s velkym citom

[007houmr]

Jo, bylo sundané už několikrát. Když mě měnili vstřiky a pak když jsem měnit to těsnění. Nejsem si právě jistý tím utahovacím momentem. Momentový klíč nemám, tak to utahuju malou ráčnou a jen tak dvěma prsty. 10Nm přeci musí být opravdu jen malá síla, ne? Šrouby žádné poškozené nejsou. Jinak jak psal Patper, první tesnění jsem tam dával Victor Reinz a to druhé už značku nevím, ale německá výroby a to bylo o poznání vyšší. To těsnění je tam asi měsíc, takže nové kupovat doufám není třeba, jen to zase sundám, utřu olej mezi těsněním a víkem a momentem to dám zpět. Mohlo by to tak fungovat, nebo ne?