Volkswagen club Česká republika

Jestre jsem se chtel zeptat, ta poloosa je stejna jak na 96 kW a 85 kW?

jaká část je „zlomená“, že chceš kupovat hnedka celou poloosu?

Bez dovolení dávám Kubencův obrázek s očíslováním toho, co by mohlo odejít. Napiš číslo, co je mrtvé. Z toho, co jsi napsal bych řekl, že se roztrhl homokiněťák (1 nebo 3) a ten lze koupit samostatně

Odesla 3 cast, ale v prvni casti je znatelna vule. Proto chci koupit celou poloosu. Novou original kupovat urcite nebudu, premyslim jestli mam koupit z vrakoviste nebo druhovyrobu....

Pokud jsou v coudu oba klouby, tak se nevyplati je menit samostatne. Nova osa od Spidanu, presne ta co je na fotce, se da poridit za cca 3200-4000 plus zaloha na stary dil. Oznaceni Spidan 20579

Odesláno z mého ASUS_Z00ED pomocí Tapatalk

Nasel jsem pouzite poloosy z galaxy. Tak asi vemu je...

Za kolik?

Odesláno z mého ASUS_Z00ED pomocí Tapatalk

Za 1200 dve

A máš jistotu, že nebudou v podobném stavu jako ty Tvoje původní?

taky bych se bál že jetý už budou před smrtí...

To samozrejmw nemam, ale kdyz budou chrastitntak je vratim. Jsme takhle domluveny.

Tak snad budou v pohodě... Aby jsi neměl zbytečnou práci

Tak poloosa je vymenena. Zda se to ok. Zmizela i prodleva pri rozjezdu. Jeste musim vymenit druhou a pri tom jsem chtel vymenit i lozisko na hrideli co vychazi z prevodovky a spojuje se s pravou poloosou. Da se vymenit jen to lozisko zvlast nebo to nejde?

BigBang píše:Výměna proběhla, bylo už na čase. Při změně na nový způsob jdou šrouby uchycení do jiných děr, a tak mi jeden držák nedržákuje, jelikož byl držen šroubem přes starý adaptér. Bez adaptéru je šroub příliš dlouhý, takže nejde zašroubovat zpět a ofiko žádnej jinej šroub než níže uvedený nepotřebuju

Při předělání z hliníkové klece na nový způsob je potřeba:
adaptér

• 09B409905D

šrouby

• N0195339 (M8x20) 2ks
  N0195315 (M8x40) 1ks
  N10695701 (M8x65) 1ks
  N91031702 (M10x50) 1ks

Jinak pro doplnění jsem vyfotil šroub, kterej bude chybět při výměně starýho typu prodloužení za nový. Na tom šroubu byla mimo turba chycena ještě klec. Původní šroub M10 byl asi 70mm dlouhý, bez klece už to je na 30mm

Dnes budu Ježíškem i já. Měnil jsem gufero na převodovce a udělal jsem si přípravek na montáž krátké části prodloužení poloosy. Schází už jen dostatečně dlouhé šrouby M10, nebo spíše závitová tyč (3 ks po cca 130 mm délky) + matice.

Je to udělaný podle hliníkový klece (= ložiskového domku) prodloužení poloosy