DIAGNOSTIKA: diagnostika motoru, ost. kolem diagnostiky

[michall]

A co opačně - tvojí diagnostiku na jiném autě? S okny by to nemělo souviset (snad).

[taxidilna]

Tak jsem zkusil načíst Passata a všechno ok.
Už jsem z toho marnej!!!

[anydraj]

Zmer si napeti na PINu 7 u toho Passata a budes vedet na cem jsi.Melo by tam byt 10V.I po zapnutem klici.K-linka slouzi pouze pro diagnostiku, takze nejake litani nahoru dolu pri zapnutem klici
neni pripustne.Jednotky mezi sebou /motor-abs-airbag atd /jedou pres CAN, proto mas v budicich gateway.

[michall]

Tak ještě snad zkusit napíchnout jen jednu jednotku, třeba bufíka. Odpojit od něj K-line co vede do auta, a připojit diagnostiku přímo na něj.

[anydraj]

Spis bych odpojil vsechny jednotky a jednu podruhe zacal pripojovat.Jeste me napadlo, nedal jsi nove radio ?

[taxidilna]

Tak jsem změřil toho passata a po zapnutí klíčku tam je deset voltu ale na tom sharanu to líta a nejde to změřit

[michall]

Přesněji - odpojuj jednotky s k-line - bufík, autorádio, budíky (gateway), ...

[anydraj]

Dela to nejaka jednotka.Odpojovat vse.
Linka vede:
Motorovka
Budiky
Climatronic
Xenony L a P
Centralni elektrika -skrinka s pojistkami u L nohy
Bufik
ABS
Haldex pokud mas 4x4
Radio pokud je originalni, pokud ne taky odpojit

[abeljozef]

tu je kompletny zoznam jednotiek SAG II.

01 - motor
02 - automaticka prevodouka
03 - ABS/ESP
08 - klima (aj manualna je diagnostikovatelna)
09 - centralna elektronika
15 - Airbagy
16 - multifunkcny volant
17 - Budiky
18 - Bufik
19 - CAN Gateway (integrovana v budikoch)
25 - imobilizer
29 - Xenon Master
37 - navigacia
39 - Xenon Slave
56 - radio
76 - Park asistent

[taxidilna]

Postupně jsem odpojoval vše ale zatim nic

[taxidilna]

Tak sláva včera večer jsem to našel,opravdu to dělala ta darebná jednotka od bufíku.Už to jde naměřit v zásuvce a načíst jak delphinou tak vagem.Všem vám děkuju za pomoc a rady.Teď už to vše jen ustrojit.

[Maron]

Ahoj lidi,stalo se mi toto-
Při trochu váhavém startování jsem uslyšel tento signál:"dlouhé+ dlouhé+ krátké pípnutí...
Nikdy jsem to nezaregistroval a nevím co to znamená? Kde se dá nájít kód závad. V knížce Jak na to, jsem to nikde nenašel.
Díky.

[abeljozef]

Neboli to len zblbnute budiky - len oni v sebe maju pipak a pri pipnuti musi svietit aj dana kontrolka.

[jaseco]

Ahojte,

mam otazku ohladom diagnostiky motora, tak sa pytam tu ako zakladat novu temu.

Asi pred 2 tyzdnami som stratil vykon. Ked polozim plyn. pedal na podlahu, nic. Chova sa to ako diesel bez turba. Bol som objednany na vymenu rozvodov + flexibilnej trubky vyfuku, co som absolvoval, ale chlapik nema diagnostiku tak ma poslal inam.

Tak som dnes bol na diagnostike. RJ bola v nudzovom rezime s jedinou chybou = "Trvale vypnutie privodu paliva".

Vsetky ostatne hodnoty boli ok. Vymenily sme vahu vzduchu (ktora je urcite OK podla mechanika), ale chova sa to rovnako. Dalsia vec je, ze pri zapnuti motora vybehnu otacky na cca 2000 a potom klesnu, ale to sa deje iba pri zahriatom motore. Pri vymene rozvodov si mechanik vsimol ze jedna rura (ze vraj ta kratka) v okruhu turba je od oleja, a tiez palivovy filter je akoby oprskany olejom. Teda neviem ci je to olej ci nafta. Este ma upozornil ze prepadova hadicka na zber nafty je v zlom stave.

Stretli ste sa uz s uvedenou chybou? Lebo ani mechanik nevie co znamena.

Dik

[abeljozef]

Ta ulozena zavada nemusi mat s tvojim problemom suvis. Chod znova na tu diagnostiku a zmeraj plniace tlaky turba.

Aku to ma pocas trvania zavady spotrebu nafty ?