Volkswagen club Česká republika

Já taky pořídil na zimu dodávkové pneu ... ostatně mám je tam i na léto (koupil jsem to tak) ... na zimu Vredestein 195/60 R16C 99/97T (na léto stejný rozměr Pirelli chrono) ... v sobotu půjdou na auto ... v TP je tenhle rozměr tak proč ho tam nedat, shánět klasicky osobní v rozměru 215/55/16 s váhovým indexem 95 (který mám v TP) bude asi mnohem větší a asi i dražší "problém" ... bohužel drobeček má přes dvě tuny a ještě tažný, takže gumy to musí "unést" i když nic netahám. Taky nechci riskovat handrkování s pojišťovnou při nějakým maléru (typu nic Vám nezaplatíme, neměl jste tam pneumatiky podle TP). Navíc mi přijde, že dodávkový pneu jsou díky většímu vyztužení odolnější proti poškození ...

To máš pravdu. Mám na autě taky letní céčka, jezdím je už 3 roky a ne a ne je dodrbat. Stala se ale jiná věc, kupoval jsem je už starší, sám je už mám 3 roky a zmrtvěly - vytvrdly a za mokra přestaly držet na silnici. Chtě nechtě budu muset koupit jiný i když tyhle mají ještě přibližně 6 - 7 mm vzorek.

Nad céčkovým obutím jsem vážně uvažoval. Nemám s tím žádné předchozí zkušenosti, ale vím, že dlouho vydrží, což je pro mě zajímavé. Nicméně dost lidí mi je rozmlouvalo právě proto, že na "lehkém" voze jsou klouzavé a mají trendence ustřelovat. Tak jsem od záměru upustil a nakonec zvolil "osvědčenou klasiku" 195/65-15 95T XL.

Ono - když to tak zbilancuju - ani by to v mém případě nemělo moc smyslu. V létě (tedy na letním obutí) najedu cca 20-25 tisíc km, na zimních gumách 10-12 tisíc km. Takže letní pneu mi vydrží dvě sezony, zimní čtyři sezony. Není asi důvod uvažovat nad něčím jiným, protože mi to takhle vlastně vyhovuje.

porovnání moc nemám, koupil jsem to na céčkách a na jiných s tím nejezdil ...a zas tak lehký to není ... má to ve velkým techničáku psanou provozní hmotnost přes dvě tuny každopádně na jaře asi budu letňáky měnit (minimálně dva určitě), vzorku už tam moc nezbejvá tak uvidím, co tam lupnu

Ja som dnes dal nahodiť Matador MP92 Sibir Snow 195/65 R15 95T vyzerajú celkom dobre sú mäkké, hlbka dezenu je viac ako 8mm. Zima môže prísť.

O těch jsem taky uvažoval.

Auto jsem koupil i se sadou zimních gum na plecháčích - tj. 195/60 R16 C 99/97 Dunlop SP Winter Sport 3D dle data 5411 - dle měření mají 7mm, rovnoměřně ojeté k tomu jsem pořídil sněhové řetězy pro jistotu. Dle mého nemá smysl laborovat, či auto na C gumách, či nikoliv - když je to jasně v TP, za případné problémy to určitě nestojí.

Dle data 5411 ?

Rok 2011 mal 54 tyzdnov? Nic neni nemozne, aj ked mi moj kalendar hovori, ze len 52 (Fakt netusim ako pocitaju tyzdne vo fabrike)

A ja mam v technicaku aj C aj normalne 94. Obute mam 95, lebo som C v rozmere 225 45 R17 nezohnal - ale dal som zhananiu iba jeden rychly pokus.

To JozefKE ano to znamena ze boli vyrobene v 54 tyzdni roku 2011 asi bol dlhsi rok kurna ani som si nevsimol

Tak samosebou - byl delší rok...- Ne.. - jsem se překlep - má být 44 - Chtěl jsem se zeptat - Který z těch rozměrů co můžu dle TP na auto nacpat v 16 je nejideálnější - Mám na léto 215/55, na zimu jsou ty 195/60 - Počítám, že 195/60 budou asi lepší v zimě (kvůli průjezdu sněhem, břečkou) - to bych asi neměnil, ale co léto... - nejspíš budu muset na jaře pak koupit nové, Má smysl obout 205 nebo 215? - Jak jsem se díval na ceny pneu..- pomalu jsou 205 dražší - jaké máte s tímto zkušenosti?

Mám jeden dotaz pri povolovaní šrobov kolies je to neskutočná makačka. Sú ako privarené musím použiť páku a strelí to tak, že vyletí nástavec z goly. Čim je čas od povelenia dlhší tak sa musí použiť väčšia sila. Myslel som, že sa šroby zahryznu do hliníku tak som tie konusy namazal ale učinok žiadny.Na doterajších vozoch som sa s tým nestretol je to špecialita SAGov alebo ma napadá ešte jedna vec. Že tie šroby nie sú z originál a ten konus je špatný. Robí to jak na hliníkoch tak na plecháčoch. Doťahované ručne, žiadna velká sila alebo uťahovačka. Máte niekto podobnú skúsenosť?

podle mě to je tim, že je šroub + samostatně podložka... a taky utahovat menší silou, jakmile to při utahování „chrupne“, tak je to špatný Obvykle utahuju kola origo klíčem a povoluju teleskopákem, kterej taky vozim v autě a stejně se to jakoby zakousne. Avšak jednou mi kola utahoval známej pneumatikou a skákal jsem na tom teleskopáku až se mi ho podařilo ohnout, že nešel zasunout

Ja mám jedničkové šroby s jedného kusu nie s volnou podložkou.

vikino1 píše: alebo ma napadá ešte jedna vec. Že tie šroby nie sú z originál a ten konus je špatný. Robí to jak na hliníkoch tak na plecháčoch. Doťahované ručne, žiadna velká sila alebo uťahovačka. Máte niekto podobnú skúsenosť?

Šrouby pro original kola koncernu VW nemají kužel, ale kouli (kola jiných výrobců mají většinou jinou dosedací plochu - to je potřeba zjistit), a utahují předepsaným momentem (je v návodu ) samozřejmě nejlépe momentovým klíčem. Kdo to dělá jinak koleduje si o to že kola nepovolí (strhne hlavu šroubu) nebo mu kolo uletí.