Volkswagen club Česká republika

Ahoj všem mam velký problém zadřeli se mi vstřiky na sharanu 2002 1,9 TDI muže někdo poradit kde sehnat za dobré peníze

zkus kontaktovat klubáka "prochy3344" má na SAGy vrakáč určo tam něco bude mít

Zdravím zájemce
doplním informace stran našeho Sharana,
tedy loni asi takhle : no a v novém roce po sehnání všech náhradních dílů, jsme se dali do díla : No ted o víkendu proběhla zástavba motoru do auta
a teď se to snad i zprovozní...
budu i nadále informovat...

A to to opravuješ na ulici.....?

Jose1 píše:A to to opravuješ na ulici.....?

Jasně že jo
trochu mi u toho vadil ten sníh a mráz, ale teďkomc už je to lepší, je nad nulou...

No samozřejmě že ne, ale pobavil jsi mne...
fotka auta je v stavu, jak vypadalo před vánocemi
W

No já soudím jen dle fotky a úplně jsem se zděsil, jaký jsi dobrodruh.

Ahoj karamádi. Nemohu zjistit kudy mi uniká olej z motoru. Sákne někde kolem vývěvy na brzdy. Už jsem dal i nový těsnící kroužek, ale v letním období, při vyšších teplotách, stejně začne sáknout. Začínám mít podezření na prasklinu v bloku motoru. Nemá někdo nějaký fígl, jak prasklinu odhalit? Auto bylo kdysi bourané a odnesla to právě i ta vývěva na brzdy. Musel jsem dát jinou.

kdyby byl prasklej blok motoru tak si myslím že by se ti zvedala i teplota vody(nevím to na 100%)

Jose1 píše:Koukám na fotky a jedno mě není jasný. Jak to, že když mají písty zafrézovaný, zapuštěný ventily, tak jak se to může pomlátit. Vždycky jsem si myslel, že se to dělá proto až prdne rozvoďák, tak aby se to nepotkalo.

to Jose :
ke Tvému dotazu, poněvadž jsme prošli rozborkou motoru ,
tak co si pamatuji, tak výsun ventilů z hlavy byl cca 11mm, kdežto válce se zasouvali úplně s hranou bloku motoru (viz fotky) a přestože mají vyfrézovanou hranu, tak hloubka je cca 8mm, čili prostor pro "potkání se" tam prostě je!
ostatně, našli jsem obtisky na válcích... a byly ohnuté příslušné ventily... tož tak
Nicméně, vše je na dobré cestě...

cesta ventilu a pístu se překrývyjí, sice v jiném čase ale přece, když selže časování, např. při prasklém řemenu nebo řetězu, setkají se

romandub píše:kdyby byl prasklej blok motoru tak si myslím že by se ti zvedala i teplota vody(nevím to na 100%)

Teplota vody stoupat nemusí. Asi budu muset pořádně umýt motor a pak sledovat únik oleje, kde se to začne objevovat. Horší je, že musím počkat, až bude léto, abych motor pořádně ohřál, aby byl olej pěkně řidký. V zimě s Mazlikem stejně nejezdím, tak si nemůžu nechat omýt motor a doma to dělat nebudu.

a jde ti olej z výfuku?

Tak přidávám další snímek : V tuto chvíli motor již měl svou premiéru !!!

no a podruhé se přesouvám do tématu :
" Máte SHARANA ALHAMBRU GALAXY? Noví členové vítejte mezi námi "
a vězte, že je to dobrý pocit učit se jezdit zasejc se svým autem...
Zdarec

taky jsem musel nechat měnit motor a byl jsem bez Sharana skoro 3 měsíce a je to super pocit když auto znovu vstane z mrtvých

Waclav
ahoj prosím tě když dáváš motor ven tak se musí rozebrat celej předek mám taky VR6.