MOTOR, CHCÍPÁ: zhasínání motoru

[crashik]

Zdar pánové , žádám o radu. Vidím že když tady v tomto tématu je spousta problému ,ale nějak málo řešení...Asi to vyřešíte a už nenapíšete co bylo příčinou,což je škoda.Ale k problému:

Při studeném startu motor chytne a vše v poho a ve chvíli když přidám plyn tak motor zdechne.Po zahřátí a ustálení šlape již normálně.
VAG - NO PROBLEM , vaha , turbo OK ,tak kde je chyba?

Děkuji za odpověď...

[crashik]

Dostal jsem info že i čerpadlo je v pohodě tak kam dál??Poraďte prosíím !!!

[crashik]

Chlapi už to začíná být neúnosné.Motor při zátěži a studeném motoru začne traktorovat , za mnou dým jak prase , klepe to s autem až se mi chce zvracet.Bojím se že to i ten nový motor brzo odstřelí ... HELP

Tady to máte na videu , ještě nahraju lepší ale alespoň prozatím tohle...

http://youtu.be/y8bgxvCril0

[matko001]

Novy motor? Preco si menil stary? Turbo by nerobilo klepanie. EGR? Pozeral si ci je v pohode?

Dymi na cierno?

Odoslané z GT-i9001 cez Tapatalk 2

[crashik]

EGR vůbec netuším co to je a kde to hledat a jak to zkontrolovat¨

edit:už jsem to pročetl ... ale nějak se mi nezda jestli to ma při studeném startu vliv ...

[sharan 02]

crashik v SZ máš kontakt na člověka který opravuje SAG a je z NJ.

[crashik]

Děkuji , v pondělí mu zkusím zavolat.Škoda že až k němu dojedu tak už to nepozná ....

[sharan 02]

Určitě mu můžeš zavolat i dnes a domluv se s ním,žemu to auto dovezeš ráno ať to večer vyzkouší,nebo mu ho tam necháš přes noc. To už se musíte domluvit spolu.

[smolda]

Takovejhle podobnej zvuk mi dělala moje nebožka Barča, když měla nízkej tlak oleje v hydrákách.

[crashik]

Smoldo a řešil jsi to nějak? K bývalé havárii motoru došlo , když se roztřelil hydroštel (dle mechanika) a proč ten slabý tlak oleje je?Jak to opravit a jak to potvrdit? Dik

[smolda]

Baruška byla AFNko a mechoš to řešil seřízením regulátoru tlaku mazání v tý kostce na který visí olejový filtr. Když to ale přeženeš, stane se ti občas že se ti vyvěsej ventily. Někde tady na fóru se válí informace jaký má být tlak mazání při určitých otáčkách.
Jinak prošůrovanej hydroštel jsem taky na Barušce zažil. Naštěstí jsem to měl k mechošovi s kopce...

[crashik]

chlapi takhle to vypadalo dnes : http://www.youtube.com/watch?v=9oxuI3xP5U0" onclick="window.open(this.href);return false; tohle video máte určitě lepší při rozpoznávání chyby ... je tam vše , díky

[smolda]

Nech si změřit tlak mazání, vyvěšujou se ti ventily. Je to to samý jako když můj mechoš přešvihnul nastavení tlaku mazání.

[crashik]

Takže tohle se ti stávalo to samý jo? A jak se to měří?

[smolda]

Jo, úplně přesně na chlup to samý - když to zdechlo a zkoušel jsem to startovat hned, motor se sotva převaloval. Když jsem se na to vyprd a nechal to asi tak 5 minut vydejchat, nastartoval jsem bez problémů.
Změříš to tak, že vyšroubuješ snímač tlaku oleje a buď místo něj našroubuješ natvrdo manometr na kusu hadice a nebo si našroubuješ "T" kus a do jednoho závitu natočíš čidlo tlaku oleje a do druhého manometr. Manometr minimálně s rozsahem 10 bar. Další věc je, že buď musíš koupit manometr s metrickým závitem (běžně se prodávají s coulovým) a nebo si budeš muset vyrobit i patřičné redukce. Pokud se chceš vyhnout laborování, prodávají se kompletní sady na měření mazacího tlaku oleje, ale o cenách nemám šajna, jen vím že to existuje.