Volkswagen club Česká republika

Zdravím,

mám VW Sharan 1.9 Tdi, 85 kW. S nastávající zimou mě začíná zlobit motor.
Pokaždé, když je motor úplně studený, mi po cca 2 až 3 kilometrech jízdy začne motor lehce vibrovat a pokud vyšlápnu spojku, motor zdechne. Když ho držím dál pod plynem, motor 5 - 10 vteřin lehce vibruje a pak vibrovat přestane a normálně běží dál. Jakmile se motor zahřeje, tak tyto problémy zmizí. I po nastartování je vše v pohodě.
Pokud ovšem motor zdechne, musím ho cca 4 až 5krát startovat. Vždy startér točí dlouho a musím u toho šlapat na plyn. Po nastartovaní už se tento problém neobjeví, i když je motor ještě studený.
Nemáte někdo zkušenost s podobným problémem?

Kdy jsi naposled menil palivovy filtr?

To už bude pěkně dlouho...
Taky mě napadlo, že by to mohlo být tím :/

Palivák bys měl měnit při výměně oleje. Ehm, kdy jsi naposled měnil olej?

Olej jsem dělal na podzim, ale na palivovej filtr jsem zapomněl.

Zacni vymenou filtr,s nejvetsi pravdepodobnosti se ucpava.

smolda píše:Palivák bys měl měnit při výměně oleje.

Smoldo to nemyslíš vážně že ne ?

Samozřejmě že filtr paliva se nemění zároveň s olejem, ale spousta lidí to tak praktikuje kvůli "kvalitě" nafty prodávané v našich zeměpisných polohách.

Já to tak dělám páč mám olej měněn vždy na podzim, takže na zimu 100% čistý palivový filtr, na jaro ho pro jistotu "odkalím" a po roce provozu jde zas na zimu nový..
Není to dle předpisů, ale mě to nechá v klidu, že mi žena nikde neuvízne se zamrzlou naftou.

Tomu rozumím, jen jsem si sečetl, že bych palivák měnil 5-6 za rok ...

To néé stačí 1x..

Ahoj,

tak jsem filtr vyměnil. Bohužel zatím nebyla moc velká zima. Od výměny je to cca týden. Do dneška to zatím bylo v klidu, ale ráno opět jemné vibrace. Trvaly ovšem cca jednu až dvě vteřiny.
Dnes jdu ještě do servisu na výměnu žhavičů. Prý už jsou všechny 4 vadné. Zajímavé je, že na podzim byly ještě všechny 4 v pořádku. Tak uvidíme. Ale myslím, že chcípání za jízdy a žhaviče by spolu neměly nějak souviset.
Jakmile budu vědět víc, zase dám info

Ahoj, takže další info.
Filtr vyměněn, žhaviče jakbysmet, ale motor už mi dneska zase chcípnul.
A opět úplně stejně. Po 3 km jízdy jako by se to ucpávalo nebo co, a protože jsem musel zastavit na křižovatce, zase jsem to startoval na 5x.
Neměl jste někdo podobné problémy?

měl, bylo ucpaný sítko u čerpadla v nádrži....

Taky bych to tipnul na podávací čerpadlo. Buď jen ucpané sítko, jak píše tronda1, nebo nějaké náhodné přerušení činnosti.

Tak sítko v nádrži vyčištěno, ale problém tu je pořád. I když je to teda méně, než dříve. Objevují se pouze opravdu lehké vibrace a chvilkové (2-4 vteřiny) zakolísání výkonu i po přidání plynu.
Po zahřátí motoru problém není. A cca do 4-6 hodin od vypnutí motoru se tento problém taky neobjeví.
Jen když auto stojí někde déle.