Vysoke otacky motoru

[xerxes]

že by ještě egr?

[DaveCZ]

takže vyhazovalo to hlašku absolutní tlak sání v sacím potrubí P0106, vyměnil jsem Map Senzor a nepomohlo to egr ventil jsem zkusil odpojit od klapky a zacpat potrubí z egr ventilu a je to pořád stejné když nenaskočí chyba p0106 při studeném tak auto jede moc necuká ale jak se zahřeje a vyhodí to hlášku p0106 tak škube při puštění plynu

[majrek001]

nemáš netěsnost někde v sání za klapkou nebo prasklou trubku od egr?

[varok]

Dobrý večer, mám trošičku jiný problém, ale taky se to týká vysokých otáček.
Když nastartuji studený motor, jsou otáčky asi 1200/min. Normálně tak drží do zahřátí, pohoda. Když ale jedu, tak to ze začátku moc netočím, až po částečném zahřátí. Když motor vytočím motor třeba na 2000ot./min. tak po sešlápnutí spojky abych přeřadil otáčky vyletí nahoru, zhruba o 500ot. více než je vytočen motor, takže asi 2500. Dělá to ale jen u studeného motoru, jakmile se zahřeje, tak už to nedělá. Stačí ujet dejme tomu 2km a už to nedělá. Je to normální? Vím že se takhle podobně projevuje odcházející spojka, ale to by dělalo pořád i při teplém motoru, ne?