G4 - 1.6 77kw r.v. 20001 / Chrastění při plném plynu

[koooobe]

Zdravim, již delší dobu mě trápí zvuky připomínající chrastění. Když dam plnej plyn začne to chrastit....sundam nohu z plynu nebo uberu je ticho. Tento zvuk je slyšet jenom za studena, než se to ohřeje na 90C. Nechápu co to může být, auto je pravidelně servisováno.

[xerxes]

servisováno muže být ale záleží kolik máš najeto.jestli to už není zvuk od kliky,není dobré motory točít do fullu akčas jo ale né pořát

[Killer2142]

Nemůže to být klepání ventilů když dáš plný?

[koooobe]

Díky , ale od kliky určitě ne, to by znělo jinak....spíš ty ventily...a jak to spravit?

[xerxes]

jestli ti klepou ventily tak jedině co by pomohlo tak koupit nové hydrošlety

[koooobe]

Nevim jestli to jsou ventily, ale když pridam tak to chrastí tak 2-3 vteřiny a pak to přestane........a je to jenom při nízkých otáčkách............

[falko1983]

Mám něco podobného při rozjíždění na jedničku to tak 2 sekundy zachrastí do doby než se auto jakoby rozjede.Podle mého to chrastí ventily díky dlouhodobému užívání benzínu s malým octanovým číslem přeci jen tento motor je stavěný na N98 a ne N95 ten je ale málo kde k sehnání takže se bere N95 a ventilům to pochopitelně dobře nedělá.Výměna hydroštělů by nejspíše pomohla.Ničemu to nevadí takže to zatim neřeším.Zkontroluj hladinu oleje v motoru popř. zkus výměnu za jinou značku já používám Castrol Edge 0W-40 a celkem to pomohlo.

[xerxes]

mě ventily taky klepkají ale jen do kopce jak to trošku podusím,při rozjedu neklepou.asi 4 roky tam valim jenov V-Pover racing nic jiného tak ti nevím

[g*o*l*f*]

Jj, taky bych to viděl na ventily. Ale podle mého nic závažného. Když to moc dusíš nebo se rozjíždíš do kopce, občas si klepou, ale od té doby, co beru Verva 100 bo Carrera 100, tak už jsem ventily dlouho neslyšel, s tou 95kou do dělalo častěji. Ale neviděl bych to jako problém, dělalo to takhle od začátku a dělá to i máti u nové Audi A3 1.6 FSI....lije tam taky 95. Prostě když je slyšíš, tak motor trápíš

[falko1983]

Jj, taky bych to viděl na ventily. Ale podle mého nic závažného. Když to moc dusíš nebo se rozjíždíš do kopce, občas si klepou, ale od té doby, co beru Verva 100 bo Carrera 100, tak už jsem ventily dlouho neslyšel, s tou 95kou do dělalo častěji. Ale neviděl bych to jako problém, dělalo to takhle od začátku a dělá to i máti u nové Audi A3 1.6 FSI....lije tam taky 95. Prostě když je slyšíš, tak motor trápíš

Jj na tom něco bude většinou se toto stává při nízkých otáčkách když je motor v tahu a na ventily je vyvíjen velký tlak tak se prostě ozvou.Jinak co se týče benzínu já má dobré zkušenosti s přípravkem Bishops Original který zvedá octanové číslo není to žádné placebo jako 90% přípravků co nabízejí na trhu.

[Kubiikk]

Ahoj, tak to mám stejný problém, do nějakých 2200 ot/min mi to taky klepe, a liju tam většinou 95 od shellu nebo V-Power. No není to nafta která jede v nižších ot. CHtěl jsem zkusit tam dát nějaký 100 oktanový, ale nevím co by to udělalo, myslíte že bych to měl zkusit to tam dát? mám 1,6 16V 77kW.

[falko1983]

Ahoj, tak to mám stejný problém, do nějakých 2200 ot/min mi to taky klepe, a liju tam většinou 95 od shellu nebo V-Power. No není to nafta která jede v nižších ot. CHtěl jsem zkusit tam dát nějaký 100 oktanový, ale nevím co by to udělalo, myslíte že bych to měl zkusit to tam dát? mám 1,6 16V 77kW.

Úplně v klidu nemusíš mít strach tam nalít 100oktan občas ho tam dávám abych pročistil vstřiky...