Golf IV 1.6 nebo 2.0?

[xerxes]

nedavno jsem jezdil z golfem 2.0 4motion celkem dobre svezeni

[majrek001]

vtuni: tj.. převodovky ty se jim povedli jak svi*a

[vtuni]

no u toho 2.0 mohly být vyšší kvalty delší aby to netočilo 4tis ve 100km/hod ... ale jinak pohoda

[xerxes]

to už soudruhum nevysvětliš

[vtuni]

zase víš jak... mechanickej meziměsto automat....
rozjedeš se...naskládáš to tam po pětku..pak ruka na loketku a pokud po cestě není stopka, tak není důvod řadit..
ten dvoulitr táhne od volnoběhu až po 7500 ...

[xerxes]

tak to máš scela pravdu že jsi byl jeden z nich

[yessmen]

Tak já mám taky G4 2.0 4motion, rok a půl cca 15tis km a na žádný problém jsem nenarazil. Spotřeba město 10L/100KM okresky 7,5L/100KM dálnice 130-150kmh kolem 12L, celkovou kombinaci po asi 5-6tis km vetsinoou mestky provoz mám 8,9L/100KM což na 4x4 není vůbec zlý.
Jasně spotřeba oleje tu je, tu nezapře nikdo s 2.0 s origo kroužky, u mě poměrně hodně 0,5L na 2tis km (10W40) 90% město. Jinak, ale za rok a půl provozu žádný problém.
A hlavně to jede kopec nekopec oproti 1.6, případně můžu i zapnout klímu a nebát se že nikoho nepředjedu.

[vtuni]

tak to máš scela pravdu že jsi byl jeden z nich

máme v rodině 2.0 AQY v supovi

[xerxes]

jo takhle takže viš o čem to auto je

[vtuni]

tak když bych nevěděl..tak bud držím hubu....nebo tu rozmbraduju, jak všechni jiní, ostatní že všechno kromě 1,8T stojí za h***o...bla bla bla...

prostě lidi nevidí takový ty věci jako že ta 2.0 stojí třeba o 15 tis míň než 1,6 ...protože čeští mudrcové, co diktují poptávku, z které se formujou konečný ceny... jsou přesvědčeni, že 2.0 žere 8x tolik co 1,6.... a pojistka je o miliardu vyšší než u 1.4 ... ...

a to se nebavím o výbavě...bla bla bla.... že ta 2.0 bude z 80% v HL....atd...


to, že to auto žere cca stejně.. . (mimochodem jsem zastánce názoru, že všechny normální benzínový auta.. s vyjímkou ultra new high-tech aut a malejch homomrdek žerou v průměru pořád okolo 8l - plus minus autobus co mě nevytrhne.... ) ...a to jsem pár benzínovejch aut už měl... od schade hundert... přes favorita...
a pak přistupujou na řadu právě takový věci jako "převodovka" ..v případě..1,6 ..nebo turbo atd...v případě 1,8T ....
rozvody... bla bla bla...

ale to je marný... nehodlám tu nikoho přesvědčovat... na takovýhle věci si musí lidi přijít sami...

[marfy8]

Jinak s tou pojistkou jak tu píšete... Taky jsem se bál že při přechodu z 1.4 na 1.8T mi to strašně naskáče ale i tak jsem do toho šel. Z pojišťovny jsem odcházel ještě s nižším pojistným než u té 1.4 a vysmátý jak blecha. Není to korunová částka ale o 2000Kč ročně levněji.

Toď má zušenost s pojistkami...

[Zemi77]

A údajně není taková poptávka po 2,0 na zlodějské scéně ... takže ten nápis vzadu funguje i jako Defend-Lock

[Sonny]

Tak já bych třeba 2.0 bral,ale nejsou a nebo špatný stav!! naskytla se mi 1,6ka HL za super peníze a stavu tak ji mám doma.na typické vlastnosti 16V už jsem si zvyknul a těší mne jen že nebere olej a mimo město bere do 6L a nemyslím si že 2.0 bude brát stejně.

[t0mi]

To jo 2.0 je málo pretože kto ju má ten sa jej moc zbavovať nechce, pretože vie že to je super motorizácia, preto sa dajú zohnať len veľmi ťažko alebo v zlom stave. To stále len potvrdzuje kvality 2.0
No a 2.0 s udržiavaným motorom v OK stave berie mimo mesto tiež do 6, už som s 2.0 šiel aj za 5,6 a to nebola žiadna jazda ako šnek ale stále v rámci maximálnej povolenej rýchlosti niekedy aj viac.

[Shorty]

Já jsem někde slyšel, že 2.0 může jezdit na ethanol i bez úprav a nehrozí tam tolik poškození neb je to celolitinový motor. Není tam tolik eletriky jako v 1.6 aby jí to rozhodilo...ale osobně jsem to nezkoušel