1.6 16V kopa problémů!!

[Killer2142]

Já se tedy taky přidám a snad někdo poradí:

Dneska se mi opět rozsvítila kontrolka motoru a stále při 0km/h na neutrál mírně lítají otáčky.

Ta kontrolka se rozsvítila už jednou a zajimavé je že jen při vyšší rychlosti. Jednou při 140 a dneska při 150km/h.

Co je vyměněno a tím pádem by to nemělo dělat:
- klapka vyčištěna (cca před 2 měsíci)
- nová lambda před katem (před měsícem)
- samosřejmně všechno hozeno do původních hodnot jak mají byt

Možná to je jen sporadická chyba teďka s tou kontrolkou, ale ty otáčky mně začínají štvát. Dělá to už tak 3-4 měsíce.
Když jedu všechno ok, ale jakmile dojedu na červenou nebo stojím v koloně a mám 0km/h tak lítají a dělá to jen při zahřátém motoru. Při studeném i když stojím tak nelítají. Normálně mám 650 ot/minutu a občas lítají tak těch 550-650. Když tojíte někde je to celkem nepříjemné.

Už si s tím nevím rady a v servisech je to taky takové buď a nebo protože to může být ještě druhá lambda, nebo různé teplotní čidla a těch je tam mraky.

Napadá vás něco?

PS: už tady jsou dva lidé co řeší něco jiného tak bude lepší psat např: To KILLER nebo To ALFISKO ať se tady v tom vyznáme.

[Alfisko]

A co ma udělat s tim teplotním čidlem? To je to co je v nádobce s chladici kamalinou nebo je někde na motoru? Dělá mi to jak za studena tak za tepla , cca do 1500ot/min

[Alfisko]

A ty kambdy mají někde v otorovém prostoru nějaké konektory? Popřípadě kde ? foto by mi pomohlo!

[xerxes]

kup jiné auto

[pinda]

Tak jak si pokročil?

[Alfisko]

Bohužel zatím nijak , nevím který konektor v motorovém prostoru jen od lambda sond , tudíz ji nemuzu odpojit avyloucit chybu lambdasondy, nemuzes mi vyfotit ten konektor kde ho najdu?

[srotty]

Bohužel zatím nijak , nevím který konektor v motorovém prostoru jen od lambda sond , tudíz ji nemuzu odpojit avyloucit chybu lambdasondy, nemuzes mi vyfotit ten konektor kde ho najdu?

konektror je černý pětipolový a je nad startérem blíž ke kabině,když půjdeš po kabeláži od sondy tak ho najdeš,teplotní čidlo je u termostatu,je zelené čtyřpinové,když stojíš čelem k autu tak je na pravém boku motoru

[pinda]

Srotty to napsal tak, že ani fotka to líp nezachytí, když to nenajdeš tak písní zítra to vyfotím a pošlu, držím pěsti ať se zadaří, jinak lambda sondy mám také obě - originál NTK - najeto cca 40000km

[Alfisko]

Ok , zkusim to najit odpojit vyzkouset funkci /zmenu chodu motoru , a pokud to bude lambda sonda , tak se na tebe samozrejmně obrátím

[Alfisko]

Tak jsem ráno odpojil ten konektor od tech lambda sond , ujel jsem cca 20 km ale nic se tím nevyresilo , pořád se mi motor na volnoběh klepe co dál mam vyzkoušet? Je to metoda pokusu a omylu

[srotty]

A co to tepl.čidlo,Vag nic neukázal?Chtělo by to napíchnout a zkontrolovat měřené hodnoty toho čidla.Já ho měl taky špatný(padala mi ručička od teploty) a vag nic neukázal.A co paliv.filtr,měnils.Jo a zkus změnit benzinku,Shell už není co býval,zkus Benzinu nebo OMV.

[bifur]

Alfisko: odpoj cidlo teploty chladiacej kvapaliny (na pravej strane motora pri hadiciach ktore idu z chladica) a uvidis. Este by som na tvojom mieste pozrel zapalovacie kable. Mozno mas niektory poskodeny a prebija, alebo nema dobry odpor. Moze to robit aj zapalovaci modul. Ja ho tiez nemam v poriadku a na VAGu bez chyby.

[bifur]

Killer2142: Tych teplotnych cidiel tam zase az tak vela nie je. Dolezite su cidlo teploty chladiacej kvapaliny a cislo teploty nasavaneho vzduchu (je v MAP senzore). Cidlo chladiacej odpoj a uvidis. Popripade pozri VAGom a porovnaj udaj v rj motora s udajom z rj budikov. Ak sa ti rozsvieti kontrolka, tak by na VAGu malo najst chybu v pameti, nie? Najlepsie by bolo urobit skusobnu jazdu a logovat udaje z RJ. Ked zacnes so studenym motorom, tak loguj obe teploty (chladiacej aj vzduchu) a maly by obe plynule stupat. Najlepsie logovat aj lambda regulaciu, polohu klapky, a tlak v sani atd.. Ak nemas VAG, tak sa skus dohodnut s niekym z fora kto ma a byva pobliz..

[Alfisko]

Tak jsem odpojil to cidlo teplotní a jediné co se zmenilo , je to ze mi prestala ukazovat raficka teploty na budikach . Problem se tim tudíz nevytesil. Co je dále na rade? Ty kabely? Je to celkem balik

[bifur]

To mas pravdu, skus ich najprv popozerat na mechanicke poskodenie, ci nie je poskodena izolacia. Potom ak mas multimeter, tak premeraj ich odpor. Skusim ti pozriet do elsy kolko maju mat..