Netopí až po dloooouhe době

[petrneset]

Zdravím všechny , nevím jestli se to tu už probíralo ale docela mně štve že mi můj Golfík netopí , začne topit lehce až po cca půl hodině .... nevíte někdo kde bych mněl hledat chybů?

Mám Golf IV 1,4 benzin hatchback rv.2001

Za jakékoliv rady všem předem děkuji , bude zima tak tam pak nechci po cestě klepat kosu ve zmijovce a vaťáku

[Marah]

A teplota vody se ti podle rafiky zvedá? Pokud ne (nebo až po delší době), tak bych to viděl na termostat...Počítám s tím že větrák šlape jak má
A zmijovku a vaťák si stejně připrav, prej bude krutá zima, tak až budeš škrabat...

[petrneset]

A teplota vody se ti podle rafiky zvedá? Pokud ne (nebo až po delší době), tak bych to viděl na termostat...Počítám s tím že větrák šlape jak má
A zmijovku a vaťák si stejně připrav, prej bude krutá zima, tak až budeš škrabat...

jj teplota vody je OK, po rozjezdu je na prostredku tak jak má být, a větřák funguje taky v pohodě, klima jede taky ....
Kde ten termostat najdu, je třeba ho vymněnit uplně nebo se to dá nějak opravit?

[VWMysak]

Termostat je v motoru, vede do něho hadice s vodou od chladiče. Mění se kus za kus.

[petrneset]

Termostat je v motoru, vede do něho hadice s vodou od chladiče. Mění se kus za kus.

Budu znět asi hloupě, ale když ten termostat vymněním tak tak bude auto topit už po chvíli ježdění? Myslel jsem že když se zahřeje motor že vhání teplý vzduch dovnitř, jak ten termostat ovlivňuje tu dobu za jakou jde teplo dovniř ...

Nejsem automechanik , tak se ptám ...

[Davulus]

termostat ti otevírá velký chladící okruh motoru.(což znamená že kapalina běží i přes chladič,dosud běhá jen v motoru).když ti ho špatný termostat otevře dříve motor se nestačí tak rychle zahřát a auto netopí.

[petrneset]

termostat ti otevírá velký chladící okruh motoru.(což znamená že kapalina běží i přes chladič,dosud běhá jen v motoru).když ti ho špatný termostat otevře dříve motor se nestačí tak rychle zahřát a auto netopí.

To zní že by to mohlo být tím, no mně po chvilce nastartování a ježdění ukazuje střelka na 90 stupnů a je to takhle dlouho , nevím jak poznat jestli ten termostat je K.O. ale snad to bude tím , zajedu ho koupit a vymněním ... doufám že to bude ono , díky moc za rady

[petrneset]

poslední dotaz a nemohlo by to být něčím jiným než termostatem? ať to zbytečně nekupuju jestli je ten můj OK.... jak se pozná vadný termostat? teplota mi ukazuje na střelce stabilně 90 stupňů , což si myslím že je OK a mnělo by to tak být .....

[Mr. Death]

Může to být i ucpaný topení.

[petrneset]

jestli je to ucpaným topením , je nějaká rada jak to vyčistit , jak se k tomu dostat?

tak jak jsem to včera zkoušel zase sledovat to topení, tak se střelka zvedne na 90st. po pár kilometrech, což je asi dobře, a když pustím teplý vzduch přes všechny 4 kanálky tak jsem zjistil že jen jeden prostřední topí jakštakš a ostatní jsou docela studené, asi to bude někde zasviněné, ale nevím jak se k tomu dostat abych to mohl vyčistit..... jeestli přes vnitřek auta budu muset nějak rozebrat palubovku, nebo zvenku