Volkswagen club Česká republika

Cus chlapi mate taky tento problem?? Mesicne najedu 1200-1500 km a co mesic a pul musim dolivat kolem litru oleje!!! Nevite nekdo v cem je problem a nebo jestli je to u tohoto motoru normalni?? Kdyz sem to mel zvednute tak zespoda ani kapka!!!

Já měsíčně najezdim cca 4tis km a dolejvám každej měsíc takže těžko říct jak to je u tebe..

já do leoša nedoleju ani kapku navíc, týdně najezdí v průměru max 100km
EDIT: něco to sežere, výměna kroužků

Já jsem dolíval litr na 1000 km a měl jsem v bloku motoru vydrolenou stěnu na 3 válci takže jsem nechal udělat komplet generálku a teď nedolévám nic jezdím od výměny k výměně. Měním po 10 tisících.

Rom@n píše:Já jsem dolíval litr na 1000 km a měl jsem v bloku motoru vydrolenou stěnu na 3 válci takže jsem nechal udělat komplet generálku a teď nedolévám nic jezdím od výměny k výměně. Měním po 10 tisících.

na kolik tak vyjde generálka takového motoru???

Asi záleží jak u koho já dal úplně komplet za všechno tuším 35 tisíc ale dělali se i nějaký změny na zvíšení výkony dělal to motorář co dělá v Boleslavi, co tam dělal mi nechce říct takže přesně netuším odbržděno 85 kw.

v poslední době mě to žralo 2litry na cca. 500km takže se mi ted přetěsnuje celej motor..před tím to nebylo tak hrozný ale během posledního půl roku se mi to neustále zvyšovalo..jinak v pondělí si pro to jdu tak ti řeknu kolik to koštlo

oukej to bych byl moc rád
no tak jestli se to bude muset řešit generálkou tak to radši prodám

proč??apon víš že bude celej motor OK než kupovat něco jinýho a třeba mít za půl roku stejný starosti..

Ten unik sa mi zda trochu velky na to aby to vsetko islo cez motor. Ved by si mal za sebou modry dym jak hovado. Nemas nikde uniky? Nemusis mat barinu pod autom, staci ked ti niekde pomaly tecie a rovno ti to s prachom robi krustu na motore. Pozri zospodu kapotu (ci nevytlaca cez mierku), okolo filtra, okolo viecka, tesnenie pod hlavou (neviem ako su na SR-ku sviecky, ale mne na 1,4 zatapalo sviecku a olej sa rovno odparoval..), tesnenie na odlucovaci.. Ak nic a je to ciste, tak suhlasim s goofyhotlupou (alebo ako to vysklonovat). Pokial mas zvysok auta v cajku a inak sluzi dobre, tak urob generalku a mas super karu. Lepsie nez kupit nejaku macku v pytli. Alebo potom kupit nove .

Jak jsem psal mě to žralo litr na 1000 km a auto kouřilo uplně normálně nikde žádný modrý dým nikde olej neutíkal automechanik mi tvrdil že to neni možné a když jsme rozhodili motor tak se nestačil divit.

přesně tak jak říkáš..žralo to dost a dým žádnej..třeba by to bylo znát u ropáka ten by čudil..
já chtěl původně koupit jen jinej motor ale nakonec jsem zjistil že je lepší si nějakou tu kačku připlatit a vědět že máš všechno ok

Já řešil to samý co ty a došel jsem ke stejnému závěru, takhle si ho znovu zajededeš a víš co od toho můžeš čekat. Já měním Olej každých 8-10 tisíc a motor šlape jak hodinky.

je to tak do auta narvu hodně peněz a pak to prodám kvůli motoru??nejsem blázen

Jo Jo je to tak já už mám novej motor, teď novou převodovku kompletně novej výfuk vč svodů, komplet brzdy, zachvilku budu mít nový auto