1.6 16V 77kW - natural 95 alebo natural 98

[Waleron]

Já tam dávam Natural 95, jelikož nevím kde 98 u nás natankovat.Motor je docela hlučnej. Přemýšlím, že bych kupoval něco lepšího ale nemám přehled. Můžu tam lít Vervu 100?
Má někdo přehled? Pardubický Kraj, okres Ústí nad Orlicí

[Infernal_Vampire]

Pokud máš v TP BA98, tak do toho můžeš Verva 100, Carrera 100, Shell V-Power, Natural 98 a někdo dává i Natural 98 + Ethanol E85 v poměru 2:1 nebo 1:1.

[Waleron]

Mám v TP BA 98 B. Takže si koupim petky na dojetí k benzině, až budu kompletně nasuchu

[chasnik]

hlavní rozdíl mezi 98 a 95 oct. benzínem je v rychlosti hoření a odolnosti vůči detonačnímu spalování.
Když sešlápnu plyn, ŘJ nastaví maximální možný předstih na hranici detonačního spalování (pozná to podle čidla otřesu). Tím je schopný vyždímat z toho benzínu maximum. Pokud má někdo v TP napsáno 98, tak na 98 se to bude chovat nejlépe, když tam naliješ 95, bude o něco hlučnější, méně to bude táhnout atd...
Já mám v TP 95, když tam naliju 98, výkon zůstane stejný, ale bude klidnější chod (mez deton. spalování je posunutá kousek dozadu), bohužel moje ŘJ nemá pro 98 mapy a tudíž není schopná využít potenciálu tohoto benzínu.
A jak se 98 vyrábí? Z 95, akorát se tam přidají látky, které zpomalují hoření....
Známý má imprezu a nechával si programovat ŘJ na 100oct. benzín- když tam nalije 95, je to skoro jak bych sednul do schade 120..

[Infernal_Vampire]

Zkusil jsem po Natural 98 dát Verva 100 a rozdíl byl nejen citelný ale i viditelný. Hned to bylo svižnější, spotřeba klesla (+100km na plnou) a hlučnost ... tu nějak nemohu posoudit jelikož mám hudbu nahlas. Ale tak v tahu je motor klidný jen možná má výraznější zvuk i na volnoběh.

Prakticky motor nastavený na BA98B a menší tabulka při stejné jízdě.
Natural 95, Shell V-Power, Optimal 95E, Carrera 100 600km na plnou nádrž
Natural Super Plus 98 655km na plnou nádrž
Verva 100 748km na plnou nádrž

Podmínky byly stejné.

[xerxes]

Zkoušel jsi i Shell V-Power racing?

[stawaFK]

Zkoušel jsi i Shell V-Power racing?

To se chci zeptat, mám klasičku 1.6 a můžu tam dát tedy i Racing? Teda teďka je drahej jako prase no...Ale u v-power mi teda přijde auto o hodně svižnější. Hele a ten v-power ale 100 není ne? Je to myslím 98....???

[brutus]

Zkoušel jsi i Shell V-Power racing?

To se chci zeptat, mám klasičku 1.6 a můžu tam dát tedy i Racing? Teda teďka je drahej jako prase no...Ale u v-power mi teda přijde auto o hodně svižnější. Hele a ten v-power ale 100 není ne? Je to myslím 98....???

V-Power je 95 alebo 100 ...

[Infernal_Vampire]

Zkoušel jsi i Shell V-Power racing?

Nezkoušel jsem ho jelikož tu v okolí není a když jsem ho někde viděl tak 37kč/l se mi opravdu dávat nechtělo.

V-Power je 95 alebo 100 ...

Shell V-Power - 95 oktanů "Natural 95 + koktejl aditiv"
Shell V-Power Racing - byl při vývoji naladěn na 100 oktanů a jeho základem je koktejl vybraných aditiv

Německý autoklub ADAC si vzal v minulém roce na mušku právě V-Power (Racing). Do testu byly přistaveny tři automobily, pro které jejich výrobci doporučují 98oktanové palivo. Audi A3 bylo vybaveno zbrusu novým čtyřválcem 2.0 FSI s přímým vstřikem, dalším vozem bylo BMW 316i s variabilním časováním ventilů a ryze sportovní automobily reprezentovalo Porsche Boxster. Jako zástupce běžného automobilového standardu byl v testu také čtvrtý automobil-Volkswagen Golf 1.4 16V, který mu podle výrobce stačí 95 oktanů.

[stawaFK]

Takže když tam mrsknu Racinga nic se nestane špatného jo? Jinak díky za info...

[xerxes]

nene nic by se stát nemělo jezdím na V-Power racing už asi 4 roky a vše v poho

[stawaFK]

A máš 1.6 jo? Tak až budu mít nadoraz nádrž tak si pojedu aspoň Za 500,- natankovat a projedu si to

[xerxes]

jo jo 1.6tku natonkování se ti projeví až tak po 3 natankováních aspon tak to tu někdo psal

[stawaFK]

Jj super, tak aspoň nebudu nadávat když to nebude tahat hnedka, to si mi ušetřil pár sprostejch slov.

[VWMysak]

Mohl bych poprosit o omezení citace když se baví 2 lidi, díky. Není potřeba citovat poslední příspěvěk.

Upraveno od zbytečných citací.