Volkswagen club Česká republika

Zkus pro jistutu vyměnit čidlo,jak to bude stejne tak existuje připravek na změřeni tlaku čerpadla

Zacal by som cidlom a odlucovacom oleja. Stava sa to ked zamrzne emulzia vody a oleja v odlucovaci alebo v hadici odvetrania (hlavne v pri kratkych trasach v zime)...

Aojte, nechci zakládat nové téma. Na uatě mi začala blikat za jíztdy kontrolka oleje (červená) olej mám dolitý na max. Poslední dva dny se mi to za jízdy rozblikalo cca 6x (každý den min 3x za 30km jízdy). Jak jsem tu četl, může to být olejové čerpadlo a nebo čidlo tlaku oleje. Teď je můj dotaz, kde toto čidlo najdu (kdyby měl někdo foto bude to super) a zda se dá normálně vyměnít nebo se musí vypustit olej a pod.. Nemám kde auto zvednout a do servisu na ,,obyč,, výměnu čidla se mi nechce..

Díky za info.

Čidlo tlaku je u olejového filtru a pro demontáž potřebuješ pouze 24mm prodloužený nástavec (ořech) na ráčnu nebo trubkový klíč pokud máš novější provedení konektoru. Olej se vypouštět nemusí.

Díky mocza echo, teď po cestě caa 20km jse mi kontrolka rožla cca 6x a to vždy pak po pípnutí zhasla.
Jinak je toto ono to čidlo? popřípadě doporučíte nějakou jinou značku?

http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... hp109-894/" onclick="window.open(this.href);return false;

M@ty píše:Čidlo tlaku je u olejového filtru a pro demontáž potřebuješ pouze 24mm prodloužený nástavec (ořech) na ráčnu nebo trubkový klíč pokud máš novější provedení konektoru. Olej se vypouštět nemusí.

Ještě jde o to jaké čidlo tam máš teď. Pokud máš výrobu do 08/98 tak je s nižším signal. tlakem - např. Hella HE 6ZL008280-011 a pokud je to novější AKL od čísla kastle 1JX250001 tak např. Hella HE 6ZL008280-051.

M@ty píše:Ještě jde o to jaké čidlo tam máš teď. Pokud máš výrobu do 08/98 tak je s nižším signal. tlakem - např. Hella HE 6ZL008280-011 a pokud je to novější AKL od čísla kastle 1JX250001 tak např. Hella HE 6ZL008280-051.

Díky moc za info, je to AKL ale nevím přesný datum výroby jen že je to 98ka.

Tak auto je vyrobeno 14.5.1998. Nevím kde si toty čidla hledal ale na Autokelly je vyprodáno. Poradte tedy jaké koupit nebo kde.
Může to být třebas toto?
http://www.autodilycz.cz/zbozi/olejovy- ... al/618703/" onclick="window.open(this.href);return false;

M@ty píše:Ještě jde o to jaké čidlo tam máš teď. Pokud máš výrobu do 08/98 tak je s nižším signal. tlakem - např. Hella HE 6ZL008280-011 a pokud je to novější AKL od čísla kastle 1JX250001 tak např. Hella HE 6ZL008280-051.

Tak jsem si to čidlo koupil nakonec ve VW... je to díl 1J0 907 660B a cena okolo 1000,-. Zítra vyměním tak sem pak pisnu echo jk to dopadlo

Pokud ti to nepomůže tak změřit tlak v kanálu pod čidlem. Buď vyčistit sací koš nebo výměna zub. čerpadla.

Tak ve VW mi místo čidla tlaku oleje za cc 400,- dali čidlo hladiny oleje za 1000,- Zítra to jdu vráti. Každopádně dneska mi mechanich říkal, že už od pohledu když čidlo vytáhl a dal zpět tak ppry je špatné, bo se mu zda že docela hafo prosakuje. Od te doby co jej vytahl a zadělal problem nemám (celý dnešek bez pípnutí)

v tom VW jsou fakr pacienti

M@ty píše:Čidlo tlaku je u olejového filtru a pro demontáž potřebuješ pouze 24mm prodloužený nástavec (ořech) na ráčnu nebo trubkový klíč pokud máš novější provedení konektoru. Olej se vypouštět nemusí.

Ahoj, když se mění to čidlo, tak tedas není potřeba nic vypouštět či něco podobného. Není to jako měnění čidla teploty chladící kapaliny? Aby mi olej nevytriskl

Ne. Pokud to budeš dělat na studeném motoru tak olej steče do vany a tobě se ukáže maximálně kapka oleje co se udržela v kanálu.

Tak čidlo vyměněno, olej nikde netkl jak sjem si myslel. Jen když sem odepl konektor na čidlu tak zpoza gumové krytky vytekl olej, což je asi znamení že bylo částečně KO.