Golf Iv 1.6 SR

[miisaa.k]

Zdar lidi kdyz nastartuju auto a je studeny tak vubec nechce jit do otacek kdyz hned slapnu na plyn tak to i chcipne uplne se to dusi kdyz chvilku pomalu slapu na plyn tak se pak i rozjedu ale pri rozjezdu strasne skube..asi po 1km je to dobry jen to furt nechce moc do letet do otacek je to liny... dik vsem za radu

[bundis]

Podle toho jak to popisuješ tak by to mohlo být jako u passata 1,8T, ty obrovké konektory by měli být zapal moduly,povolit a vyndat,pod nimi by měli být svíčky.Myslím,že by to tak mohlo být na 90%,golfa nezmám,ale passat to takhle má.

[Benďák]

Ahoj, kamo mam taky golfa 1.6 74 kw jako ty...podle meho dej nove svicky....ja mel neco podobneho...popř se jen mrkni,jak je zanesenej vzduchovej filtr....

[miisaa.k]

jj zkusim nove svicky ale daval jsem je tak pred 2000km...tak zkusim nejaky lepsi jaky doporucujete?

[dawenow]

NGK zaručená ověření kvalita ( 60 tis km na nich najedeš )

[Rom@n]

Vyčisti Škrtící klapku a udělej základní nastavení, dělalo mi to uplně to samé po vyčištění nastavení vše O.K

[lukymouka]

Čauky,

s tímto jsem se kamaráde natrápil hooodně moc../ A pak jsem vyměnil váhu vzduchu a byl klid..)

[raduzzz]

správně radí kluci, klapka, váha, svíce. Určitě to chce VAG

[miisaa.k]

Diky vsem koupim svice,vahu...a uvidime

[nemiem]

Měl jsem ten samý problém Udělal jsem rozvody+nový mikrořemen+svýčky+zapalovací kabely a pořád naprd tak jsem rozdělal klapku popřádně vyčistil a už je to v pohodě ale začli mi skákat otáčky a to od 1500 do 2000.Zkoušel jsem odpojit baterku aby se to resetovalo ale nic nevím už co s tím poraďte dík

[avalancheno1]

udělej základní nastavení klapky

[nemiem]

to se dělá jak??asi přes vag vid??

[raduzzz]

jo

[chasnik]

začal bych tím, co tě nic nestojí- svíčky vyčistit, popř. koupit nové, filtr koupit nový
pak klapku + základní nastavení
zkus odpojit váhu vzduchu a poznáš, jestli je KO, nebo OK - pokud pojede auto líp s odpojenou, je KO
taky to může být lambda - zkus projet a ať někdo kontroluje hodnoty z lambdy a váhy
zkontroluj výfuk, nemusí být prasklý, ale nemusí těsnit (když přidáš plyn, motor se ohne a můžou vznikat mezery ve spojích atd...)
zkontrolovat na vagu čidlo teploty vody (musí být +-3°C stejná teplota na budíkách a na ŘJ) - pozn.- budíky ti ručičkou budou ukazovat 90°C, ať máš 75, nebo 100
jestli nepomůže, dej tu vědět.
s tímhle zasr. motorem si užívám své každý měsíc.
Jaký máš typ? AKL, APF?

[Lesta]

Zdravím,také přispěji troškou do diskuze.Mám G IV (APF)Při startu a venkovní teplotě pod 15C naběhne motor
v otáčkach do 1000.Když je teplota 17 a více (když stoji na slunci)najedou otáčky na 1100/1200 a pomalu klesaji jak se motor zahřívá a současně běží přídavný ventilátor.V zimě to velmi znepřijemňuje život.Prozkoumané skoro všechno ,ale bez efektu.Dík za radu.