Volkswagen club Česká republika

Nazdar chlapy, já vím, že se o tym tady píše,ale potřeboval bych poradit. Drží mi otáčky na volnoběh při vyřazení cca 1200-1400ot.a jakmile stojím na místě tak 1000.ot a když dám plnej rejd na řízení volantu, tak to spadně na 800ot., jak to má být,ale je to nepravidelny někdy jo a někdy ne. Co je za problém?

vyčistit klapku udělat základní nastavení

To mám za sebou a furt nic. Už jsem s toho fakt špatnej, nemohla by to být váha vzduchu? vag píše regulace volnoběhu - spodní hodnota dorazu. Nebo třeba nějaky čidlo, ale to je blbost že?

Lítaly mně otáčky taky a všechno jsem nechal znovu nastavit. Klapku, obě lambdy, čidla...ale nic, nakonec se vyčistil EGR ventil a od té doby otáčky drží jak u nového auta a nehne se to ani o milimetr.

Jo díky příští týden jdu ješte na vag, tak řeknu at se mrkne na Egr ventil. Já se bojím, aby to nebyla škrtící klapka špatná

Mal som ten isty problem. Po vycisteni klapky mi drzalo vysoky volnobeh, vag pisal regulator volnobehu - nizsi odhad. Poradili mi rozobrat ten regulator a vycistit to. Nemal som na to cas, ale po mesiaci sa to napravilo samo a teraz volnobeh pekne drzi tak ako ma.

po vyčištění lankové klapky to tak někdy je, že se vyčistí,nastaví ale když člověk vyřadí bo na místě přidá plyn tak otáčky si to drží třeba 1000ot/min ale po ujetí cca 100km se to ustálí a je to vpoho

Mám ten samý problém, 1.6 sr rv.98 74kw 100hp, nechal jsem si vyčistit klapu ale místo 900-1400 otáček mi to teď líta 900-1100 a furt, jak kdyby se to samo tůrovalo. Už jsem z toho na mrtvici. Kde najdu ten EGR ventil?

Jj to ti věřím, mě to už taky pěkně sere, zastavíš na semaforu a auto si samo přidává. Ve středu to jdu napíchnout na Vag, proměříme ještě jednou lambdu, váhu vzduchu, čidla... a ať se podívá na Egr ventil, jinak už potom nevím

Borci, mám taky ten problém a budu to řešit zaslepením EGR, tak potom napíšu

Skrat-G4 píše:

GOLF 1.6 píše:Jj to ti věřím, mě to už taky pěkně sere, zastavíš na semaforu a auto si samo přidává. Ve středu to jdu napíchnout na Vag, proměříme ještě jednou lambdu, váhu vzduchu, čidla... a ať se podívá na Egr ventil, jinak už potom nevím

Borci, mám taky ten problém a budu to řešit zaslepením EGR, tak potom napíšu

Tak to budu asi dělat až příští týden, protože klubák od kterýho jsem to objednával to prý posílal v pondělí a ještě nic nedošlo Doufám že to aspoň poslal

čau, když jsem koupil ojetinu tak mi také lítali otáčky, vyčistili mi klapku a byl klid, ted mam stabilnich 800 uz tři roky

Zkuste vyčistit EGR nebo nejlépe ho vyčistit a zaslepit

Slyšel jsem, že zaslepením EGR ventilu vede do půl roku ke zničení váhy vzduchu...
Už jsem psal víše, taky mě to zlobilo, ale po cca pár týdnech (nejezdím denně) to přestalo zlobit. Ale až najdu ten ventil (jsem amatér jak topolánek se zbíječkou v ruce) tak se na něj podívám a pročistím

Mám otázku. Moj golf IV 1.6 SR stráca na volnobehu otáčky. Skáču od 800 do 1100 ale nezdochne.
Prejdem s tým na STK????