Nejde spravit zakladne nastavenie klapky

[bifur]

Caute, mam jeden problem. Uz rok mam chybu "zakladni nastaveni neni provedeno" Asi pred rokom mi cistili klapku lebo auto skapinalo. Cca mesiac na to som bol menit olej a spravili mi vypis chyb a bola tam tato chyba. Potom som na to zabudol, nakolko auto islo v pohode. Teraz som si kupil kabel a zacl som sa trosku hrat. Nasiel som dve chyby: 01087 - "zakladni nastaveni neni provedeno" a 00282 "ovladac skrtici klapky (V60)" - sporadicka. Chyby som vymazal, ale ta prva je tam stale. Tak som vycistil klapku, este raz vymazal chyby (stale tam svieti 01087), vymazal adaptacne hodnoty a dal zakladne nastavenie klapky. Kedze mam klapku ovladanu lankom, robil som to v skupine 098. Pri nastavovani klapku pocujem cvaknut ako bezi, vypise ADP RUN a potom Error. Skusal som to viac krat, ale proste mi to zakladne nastavenia neurobi. Este som si vsimol ze pri kontrole polohy klapky cez VAG (skupina 003, 4 polozka) tam ma stale okolo 20%, aj ked klapka je cista a urcite zatvorena. Na chvilu mi tam prebliklo 0,0 ale hned skocilo na 20 a po jednom z nastaveni sa drzalo okolo 2%. Po vypnuti zapalovania a opetovnej kontrole je tam zase 20. Je v prdeli potenciometer na klapke, alebo robim nieco zle? Este som si vsimol ze ked mi teplomer na budikoch ukazuje skoro 90° (rucicka tesne pred ciarkou), tak vo VAGu mi ukazuje teplotu okolo 73 a viac. Ked sa dostane vo VAGu na nejakych 84, tak na budikoch uz je rovnych 90° a tak uz zostane. Je to vadne cidlo, alebo nepresnost zobrazenia na budikoch? Vdaka..

[DworiBak]

Ted jsem to dělal kámošovy na 1.8T a vše v poho.
Vypucoval klapku ohřál a pak šel na řadu VAG.

[bifur]

Presne tak som to robil, len mne to vzdy hodi error..

[DworiBak]

a klapku máš čistou je uplně zavřená ne doslova nikdy není uplně zavřená.Maš čistou pamět závad.

[bifur]

Hore som to pisal, klapka je cista a zatvorena, pamet zavad vymazana, akurat ta chyba "zakladne nastaveni neni provedeno" nejde zmazat. Adaptacne hodnoty som zmazal, ale proste zakladne nastavenie to nespravi. Asi to riesit nebudem, volnobeh drzi dobre, otacky nekolisaju.. Dnes som namontoval novy snimac teploty chladiacej kvapaliny a motor je celkovo kludnejsi a prestal vibrovat a ide kludnejsie. Zajtra este skusim to zakladne nastavenie. Mozno ma klamal vag a nebola teplota na 80°. Uvidime..

[DworiBak]

Adaptační hodnoty se ti smažou i podešlí době kdy bude odpojená baterie a základní nastavení by se mělo udělat samo

[truli]

Caute, mam jeden problem. Uz rok mam chybu "zakladni nastaveni neni provedeno" Asi pred rokom mi cistili klapku lebo auto skapinalo. Cca mesiac na to som bol menit olej a spravili mi vypis chyb a bola tam tato chyba. Potom som na to zabudol, nakolko auto islo v pohode. Teraz som si kupil kabel a zacl som sa trosku hrat. Nasiel som dve chyby: 01087 - "zakladni nastaveni neni provedeno" a 00282 "ovladac skrtici klapky (V60)" - sporadicka. Chyby som vymazal, ale ta prva je tam stale. Tak som vycistil klapku, este raz vymazal chyby (stale tam svieti 01087), vymazal adaptacne hodnoty a dal zakladne nastavenie klapky. Kedze mam klapku ovladanu lankom, robil som to v skupine 098. Pri nastavovani klapku pocujem cvaknut ako bezi, vypise ADP RUN a potom Error. Skusal som to viac krat, ale proste mi to zakladne nastavenia neurobi. Este som si vsimol ze pri kontrole polohy klapky cez VAG (skupina 003, 4 polozka) tam ma stale okolo 20%, aj ked klapka je cista a urcite zatvorena. Na chvilu mi tam prebliklo 0,0 ale hned skocilo na 20 a po jednom z nastaveni sa drzalo okolo 2%. Po vypnuti zapalovania a opetovnej kontrole je tam zase 20. Je v prdeli potenciometer na klapke, alebo robim nieco zle? Este som si vsimol ze ked mi teplomer na budikoch ukazuje skoro 90° (rucicka tesne pred ciarkou), tak vo VAGu mi ukazuje teplotu okolo 73 a viac. Ked sa dostane vo VAGu na nejakych 84, tak na budikoch uz je rovnych 90° a tak uz zostane. Je to vadne cidlo, alebo nepresnost zobrazenia na budikoch? Vdaka..

skús zadat skor ak máš golf 1,4 16V hodnotu 060 alebo 001

[bifur]

Baterku som mal odpojenu uz asi 5 krat a nepomohlo. Vzdy to bolo na celu noc. Skupinu 060 som skusal, ale tam mi pise nieco ako "skupina neni k dispozici". Skupina 001 tiez nepomohla.. Pokial viem, tak klapke ktora je ovladana lankom sa robi zakladne nastavenie cez 098 a klapke ktora je ovladana elektronicky sa robi cez 060. AXP a APE uz maju elektronicku a snimace polohy pedalov, ja mam AHW, kde je lanko..

[MPavel]

Baterku som mal odpojenu uz asi 5 krat a nepomohlo. Vzdy to bolo na celu noc. Skupinu 060 som skusal, ale tam mi pise nieco ako "skupina neni k dispozici". Skupina 001 tiez nepomohla.. Pokial viem, tak klapke ktora je ovladana lankom sa robi zakladne nastavenie cez 098 a klapke ktora je ovladana elektronicky sa robi cez 060. AXP a APE uz maju elektronicku a snimace polohy pedalov, ja mam AHW, kde je lanko..

V tomhle se moc nevyznám, ale jen taková teoretish otázka. Nemůže být problém v přenosu dat mezi PC a řídící jednotkou?

[truli]

Baterku som mal odpojenu uz asi 5 krat a nepomohlo. Vzdy to bolo na celu noc. Skupinu 060 som skusal, ale tam mi pise nieco ako "skupina neni k dispozici". Skupina 001 tiez nepomohla.. Pokial viem, tak klapke ktora je ovladana lankom sa robi zakladne nastavenie cez 098 a klapke ktora je ovladana elektronicky sa robi cez 060. AXP a APE uz maju elektronicku a snimace polohy pedalov, ja mam AHW, kde je lanko..

No mám pocit že ti skôr odišiel ovládač škrtiacej klapky. Čiže ak máš možnost zapožičat od kámoša a tak vyskúšat či Ti spravý základné nastavenie a potom budeš múdrejší. Ak to zobere základné tak je tvoja klapka v tahu

[bifur]

Myslel som si. Mal som tam aj sporadicku chybu ovladaca klapky. Rada mojho mechanika: drzi ti volnobeh - ser na to.. Nemam nikoho kto by mal taketo auto, tak nemozem vyskusat. Asi popozeram nejake vrakace a skusim zohnat nejaku zanovnu..

[truli]

Myslel som si. Mal som tam aj sporadicku chybu ovladaca klapky. Rada mojho mechanika: drzi ti volnobeh - ser na to.. Nemam nikoho kto by mal taketo auto, tak nemozem vyskusat. Asi popozeram nejake vrakace a skusim zohnat nejaku zanovnu..

No sr*t na to neni velmi dobre môže Ta nechat auto kedy najmenej očakávaš. Určite zbadáš zmenu po výmene a nastavení.

[PeLa]

Ahoj, VIS kecá, není to 60 kanál, ale jiný. Z hlavy Ti ho neřeknu, ale je to mezi 40 a 60.

[bifur]

No, co som ja vycital, tak je to 098. Aj mi tam pise ADP/RUN a potom vypise ERROR.. Este jedna otazka, pri zakladnom nastaveni sa ma klapka otvorit uplne a potom zavriet? Lebo v polohe klapky mi pri adaptacii pise iba pocas ADP/RUN ciastocne otvorenie a ked skoci error napise idle.. Musim to zase oddeklovat a zobrat si predlzovaci kabel a robit nastavenie ked kukam na klapku.

[Mr. Death]

Mohl bych se zeptat, jestli se to nastavení škrtící klapky dělá s nastartovaným nebo vypnutým motorem? Nikde jsem tuto informaci nenašel...