Omezovač rychlosti

[Bořivoj]

Vlastním VW Golf 1.8 T GTi r.v.1999 a zjistila jsem že má někde namontovaný omezovač rychlosti, který potřebuji odstranit, ale nevím kde. Díky za odpověď.

[sapik88]

Omezovač skutečně rychlosti, nebo otáček?

[Bořivoj]

Při 4 a 5 kvaltu nechá motor roztočit jenom do 4 tis.otáček. Proto je maximální rychlost 160 km/hod. Ve velkém německém techničáku je napsaná přídavná jednotka pod ev.č., kterou nemohu najít...

[sapik88]

Aha, tak to je dobrej poser,... co někde u ř.j., příp. VAG ten bazmek neidentifikuje? Jestli by to nešlo vyrušit přes něj,..

[Bořivoj]

Jsem laik, co je VAG ??? U řídící jednotky nic neni, tam jsme koukali...

[Bořivoj]

Diagnostika žádnou závadu neukáže...

[sapik88]

Program, napojíš se přes kabel do diagnostické zásuvky, a můžeš si načíst veškeré ř.j. ve voze,.... a pracovat snima

[Bořivoj]

Aha, zkusíme to, díky za typ. Dám vědět, jak jsem dopadla.... Moc děkuji.

[bear]

bral bych to u novějších modelů ale jak ta s*ině dokáže zablokovat otáčky když klapka je řízená lankem. není spíš něco s motorem že nemá sílu se víc vytočit ?

[Bořivoj]

s motorem nic neni, protože na volnoběh se vytočí plynule do maximálních otáček i při nižších kvaltech...

[bear]

na volnoběh nemá odpor že, na 1/2/3 má odpor ale malej.
co třeba vzduchovej filtr není zajebanej ?

[DworiBak]

to že motor vytočíš na volnoběch do plana a v tahu ne neznamená že by to bylo blokovaný a ani nechápu proč by to tam bylo jo kdyby to lítalo přes 300km/h tak to už bych pochopil,většinou tohle dělá váha zkoušel si jak to jde bez ní.Chová se to vůbec jako omezovač nebo to nejde víc jak 4tis/ot

[Bořivoj]

Ve velkém německém technickém průkazu je přímo napsaná omezovací jednotka rychlosti pod ev.č. TP9500127 . Bylo to tam dodáno kvůli zdravotnímu stavu předchozího majitele.

[Bořivoj]

Zdravím všechny.Tak mám Golfa už v pořádku. Museli jsme vyhledat chlapíka, který se zabývá vyhledáváním kódů a ten zjistil, že je přidaná flasch v řídící jednotce s nahraným softwerem, který omezuje otáčky. Takže to přehrál, na TÜV v Německu nám udělali dodatek k velkému něm.TP v tom smyslu,že je Golf po této stránce uveden do původního stavu a nyní již nebrání tomu, jej přihlásit na česká čísla. Tak ještě jednou Vám všem děkuji za rady...

[bear]

a to jako nešlo přepsat ?