Volkswagen club Česká republika

Zdar pánové,
mohl by mi někdo prosím říci, jaká lambda sonda patří před katalyzátor u VW Golf IV, 1.6 16V, rv. 2003? Myslím typ, případně i cena? VIN kód: WVWZZZ1JZ4W040067
Díky

když zajdeš do VW/Audi a dáš jim vinko oni ti to řeknou popřípadě objednají.

EDIT:
pro motor BCB - 036906262J cena cca 3200kč v originále a tahle sonda by měla jí ti na ATN, AUS , AZD

Zdravím, již sem psal do jiného vlákna ale našel jsem přímo vlákno na lambdu. Takže: Motor mi za studena cuká, je nepravidelný volnoběh, blbě reaguje na pedál plynu, dusí se, špatně akceleruje, někdy i po startu chcípne ( většinou po startu číslo II. jede normálnějc ). Za tepla je to lepší. Je cítit nespálený benzín. Projel jsem motor VAGEM ale nevím, která lambda je která a jestli hodnoty jsou správné nebo ne Prosím tedy o radu

Ve skupině 001 lambda se dle plynu měnila, někdy i velice skokově z 8% na -1% atd. Při plném plynu 25% atd
Ve skupině 006 se hodnota lambdy neměnila nikdy, pořád za studena i tepla je tam pernamentně hodnota 4%

Může být problém někde v těch lambdách? VAG nechlásí žádnou chybu motoru. Popřípadě prosím o pomoc jak mám lambdy zokntrolovat díky

Screen VAGU: http://tomakec.rajce.idnes.cz/vag/#VAGVW.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Koukal jsi na svíčky a kabely. Pokud budou OK tak to bude na 90% lambda. Myslím hodnota 30,31. Mělo by se to měnit cca 60x/min. Ale bude to lambda. Ta za katem to nejsppíš nebude. Většinou kraví ta před ním. Životnost sondy je až 160000km podle toho za je vyhřívaná či ne.Životnost je ovlivněna i kvalitou paliva,kterou tankuješ. Může vydržet třeba taky jen 120000km.Každopádně sonda,která vydří těch 160000km už při cca 100000km nefunguje jak má a zvýší se ti spotřeba klidně i o 15% takže se jí vyplatí vyměnit.Já mám 2,8 a tam to dělá na každých 100km 1,5l. Kdyby jsi měl zájem tak písni.Umím sehnat za dobrou cenu

Svíčky mám origo NGK najeto 2tis km, kabely v pořádku kontrolovány. Najeto 200tis s origo lambdou, ježděno hlavně na LPG. Takže asi ta lambda jo? A opravdu ta před katem? Ta jak ukazuje hodnotu 4%pernamentní ta asi je vyhřívaná ukazuje i 110C ale ta první za katem ne.....

ta před katem řídí směs, ta je důležitá. za katem akorát hlídá emise

majrek001 píše:ta před katem řídí směs, ta je důležitá. za katem akorát hlídá emise

Ano ano, to já vím ale potřebuji vědět jestli je špatná nebo ne NIKDO TO NEPOZNÁ PROSÍM???

Dáváte někdo univerzální lambdasondu do auta? Pasují všechny? Jen se to řídí počty drátů nebo jsou tam i jiné rozhodující parametry?? Samozřejmě bych rád BOSCH, ta univ je levnější než nová origo.....

už se to tu kdysi řešilo a prý to nebylo moc dobré řešení spíš bych dal origo ta co tam patří

Jsem tu nový a mám problém asi taky s lambdou, když se blbě koriguje směs podle mě a diangostika ukazuje na lambdu občas se mihnou volty, ale spíš neprracuje a ted nevím jakou koupit na 74KW 1.6SR na golf IV eok výroby 1999 poradte díky, nebo program pomocí čeho to vyhledám ,chtěl jsem ji objednat, ale existuje více variant.

ještě jednou se optám mohla by být tahle kod motoru je AKL tak nevím BO 0258005079
http://www.autokelly.cz/?utm_source=naj ... ST=0|LNG=0|" onclick="window.open(this.href);return false;

pokud bude stejný konektor tak ji mužeš použít

Všeobecně prý lambdy fungují všechny stejně. Jen některá má mínus na kostře, některá ve vedení. Dělí se hlavně odporem topného tělesa a tím i příkonem topného tělesa, jinak hodnoty dávaj stejný...Teda co jsem slyšel

tomakecTD píše:Všeobecně prý lambdy fungují všechny stejně. Jen některá má mínus na kostře, některá ve vedení. Dělí se hlavně odporem topného tělesa a tím i příkonem topného tělesa, jinak hodnoty dávaj stejný...Teda co jsem slyšel

Tak díky za informace snad to najdu ten konektor

Tomas GOLF 1.6SR píše:ještě jednou se optám mohla by být tahle kod motoru je AKL tak nevím BO 0258005079
http://www.autokelly.cz/?utm_source=naj ... ST=0|LNG=0|" onclick="window.open(this.href);return false;

Zdar, sondu bych bral určitě BO 0258006978, je to novější planární sonda. Tu co jsi poslal se stahuje z trhu, jako náhrada je novější, to číslo co jsem poslal. Má udávanou i delší životnost 250tis km. Rychle se zahřívá, již několik vteřin po startu.

Myslím si, že pokud nemají nějaké staré zásoby v autokelly, tak ti stejně dojde lambda s číslem BO 0258006978