Předělání filtrboxu + vedení vzduchu GTI/TDI

[Shorty]

Nejlepší řešení je vzít pilu a uříznout v původního krytu motoru tu komoru, která dřív seděla na klapce (jak je v ní těsnění) a tim se tak akorát uvolní místo, aby se ti tam vešlo to koleno. No a tu hadici pak zpátky napoj do krytu motoru a nech to tam kapat do původního papírového filtru...přijde mi to jako nejsnazší řešení a nemusíš nikam tahat dlouhou hadici jako do domku váhy vzduchu nebo tam mít filtřík, který se ti stejně časem zasere a bude ti to navíc v motoru smrdět, jak se bude ten olej z něj vypejkat...

[Kobrovnik]

No ten domek pod krytem už jsem řízl, ale dekl nesedí, je to větší to koleno (je to 70-ka) takže než nedávat kryt žádnej, tak jsem to říznul takový výklenek do celého krytu. Jak mě to začne štvát začnu shánět ten FSI kryt (vím, že nedostatkové zboží) a vyměním, ale máš pravdu než tahat hadice a kutit, tak jsem to navedl do krytu, nechal tam ten papirak a je to. Už jen jezdit a jezdit Zítra jedu směr jižní Morava na vinný sklípek, tak to protáhnu pěkně

[Shorty]

Jako průměr 70 mm? Já mám 67 mm a akorát se to tam vejde když to koleno natlačim na klapku úplně dolů. A sedme mi to tam jak na hrnec...

[Sonny]

Tady máš jak by to mohlo vypadat...:

A jaká je cca cena takového kompletu??? kolik dát? mám možnost mít z bouračky.
Díky

[majrek001]

tak max 2000,- víc bych za to nedal (1000 filtrbox (6), 500,- hadice (6, 4) + sací koš, 500,- čast u masky (1, 2, 3)

[motorpower]

Box asi mám:::

[Sonny]

Tak už mám box doma,ale...
-mezi hadicí a boxem mi chybí ta váha vzduchu,jak to napojit bez toho,musí tam ten kus být???
-díly 1,2,3 tam musí být?-zatím nemám. Mají vliv na chod motoru? tah,zvuk..
-kde koupit ideální(materiálem)koleno na klapku ??

Díky všem

[majrek001]

nemusí být, já mám tu hadici nastrčenou přímo do boxu stačilo vyndat to kulaté těsnění a drží to fest dal jsem cca tři závity dovnitř a nebo udělat nějakou přírubu

[Shorty]

Koleno jsem koupil tady http://www.a1racing.cz/motor/silikonove ... dra-cerna/" onclick="window.open(this.href);return false; bylo i se sponama...ale změř si průměr klapky. Já mám to 77 mm a je to o kus větší než ta klapka, takže jsem to utáhnul přiloženýma sponama.

Taky jsem to nastrčil, jako majrek, ale tuším jen na 2 závity a opravdu to drží velmi pevně a nejspíš to i celkem těsní, jelikož vnitřek boxu je u toho vyústění hadice úplně čistej.

Díly 1,2,3 tam za začátku být nemusí, ale docela to zvyšuje hlučnost, hlavně při zatížení motoru tak kolem 2000 rpm....vydržel jsem to bez toho sotva pár týdnů a koupil jsem si ty zbylé díly přímo v showroomu VW (nové, na objednávku)...jinde jsem to prodávat neviděl. Je to tak půl hodiny práce navíc...musí ven baterka, včetně toho jejího úchytu.

[Vesel]

Borci nema nekdo ten husi krk? cislo 4 nejlepe na gti box shanim

[Sonny]

A ty díly 1,2,3 jsou u Golfu,Octy,Bory stejný?? potřebuju na Boru.Zkusím sehnat z vrakáče..Určitě to tam dám,nemám rád hluk

A musím hadici z odfuku zapojovat jinam? plánuju ten původní kryt upravit a nechat ho tam.

Díky

[majrek001]

navoněná bída (kokta) to nemá vůbec tam to jde někam do blatníku.. golf a bora to má stejný všechny tří díly dohromady nový ve vw stojí kolem 600,-

[Dolejs04]

kdyby někdo nepotřeboval kryt motoru na 1.6 16v tak ho koupím.. díky

[Sonny]

Měřil jsem klapku a ta má 65mm venkem,takže dám koleno 67..http://www.a1racing.cz/motor/silikonove" onclick="window.open(this.href);return false; ...
Ale jak to spojit s hadicí??? hadice má vnitřkem 71mm. čím vymezujete vůli??

Díky

[Shorty]

No to koleno je pružný, takže ho o kus natáhneš. V tom koleni je tuším vevnitř i nějaké drobné vybrání, takže já namazal kousek vnitřku kolene olejem, aby to šlo snáze nasunout na tu hadici. A pak jsem to pro jistotustáhnul tou stahovací sponou, kterou jsem dostal k tomu kolenu...večer můžu poslat foto