Volkswagen club Česká republika

zdravím. mám malý problém s golfem 1.4 16v AXP.

motor je kompletně po GO (klika, lágry, hlava, ventily atd) Samozřejmě všechny kapaliny, filtry, svíčky atd. Motor běží od volnoběhu do cca 2tis otáček jakoby vysazoval jeden válec. respektive běží skoro jak má ale z výfuku se ozývá jemné bublání nebo spíše malé rázy. Diagnostika ukazuje jen EGR které je zaslepené. zkoušel jsme vyměnit i kabely , cívku. Ventily jsou nové všechny včetně vodítek, pružin, zabroušené, jsou nové hydroštely, nové pístní čepy i kroužky,nové lágry. motor nikde nemlátí, neklepe. hydra jsou potichu. vstřiky zkoušeny z jiného golfa se stejným motorem kde vše bylo ok. palivový filtr vyměněný. Pochopitelně i rozvody, je tam vykuchaný kat na svodech a další kat je za ním v potrubí, ten je celý a ok........Ale netuším čím by to mohlo být:-( lambda po odpojení bez reakce, pouze naskočí na diag.

Nebude to skor elektronicky problem? Ako je na tom lambda, cidlo teploty, MAP senzor, podtlakove hadicky, klapka??? Popripade cidla otacok...

bifur píše:Nebude to skor elektronicky problem? Ako je na tom lambda, cidlo teploty, MAP senzor, podtlakove hadicky, klapka??? Popripade cidla otacok...

Lambda je nová, čidlo teploty funguje jak má, MAP senzor je původní ale funguje dle SUPERVAGU, Podtlaky všechny zapojené, dvě hadice nové, klapka je jak psí kulky čistá. Jen jednou se mi tam objevila chyba že tlak MAp a sacího potrubí neodpovídá či co ale od té doby nic, proměřeno a vše jak má být

vyřešeno....bylo to regulátorem tlaku v liště, po dání jiného běží jako hodinky....