Volkswagen club Česká republika

Zdar všichni!
Potřebuji si od Vás nechat poradit. Budu rád za přínosné podněty a rady. Čtu tady jako divej, ale pořád z toho nejsem chytrej..
Mám v úmyslu koupit VW Golf IV. Hledám mimo ČR, chci jedině do dovozu.
Našel jsem nějaké kousky, preferuji benzinové verze. Nejradši bych 1.8T GTi 132kW, 6-kvalt, žel mizí pod rukama a nemůžu již několik měsíců nic kloudnýho sehnat. Přemýšlel jsem i nad ver. 1.8T GTi 110kW, 5-kvalt. Zajímavě zní i verze 2.3 125kW. Nejsem v tom znalec. Doteď mě zajímaly jen 1.8T GTi. V té 2.3 125kW se jedná také o GTi verzi nebo ne? Viděl jsem totiž i 2.3 110kW. Nevím jak ta 2.3 jede.
Můžete mi někdo poradit, co byste volili Vy? Rozhoduji se v těchto var.: 1.8T GTi 132kW, 6-kvalt / 1.8T GTi 110kW, 5-kvalt / 2.3 - 125kW nebo pokud je to pravda, tak 2.3 - 110kW.

Chci živej zátah, a ne že při předjetí šlápnu na plyn a auto se bude pomalu rozjíždět..
Je dravější 2.3 nebo 1.8T, kde tolik pomůže turbo?
Je stejně i tak lepší 1.8T 110kW než 2.3 125kW?
Objem nenahradíš, není pravda?

Nemám ponětí, jak se 2.3 chová. V 1.8T jsem jel, a to jak 110kW, tak i 132kW.

Moc díky za rady, náměty, výhody/nevýhody!
Paťas

Já bych šel do 1.8T

já ne

2.8 V6 only!! Ale ten ty nechceš, takže si vem třeba 1.4 16V

V5 byla v highline i v GTI, oba motory řerou tak stějne. V5 je línější v nižších otačkách aby to pořádně jelo musí mít motor min 3000ot/min.

JJ, osobně bych taky preferoval V5tku a nebo tu V6tku Nemají turbo, což nepřináší žádný problémy navíc

Já v turbu nevidím žádný problém navíc..když člověk ví, jak se k tomu má chovat...

mám V5 110kW a nemohu si stěžovat

Chlapi, když bych koupil 1.8T GTi 110kW a chtěl do něj dát 6-kvaltovou převodovku.. Je k sehnání? Je nějaký problém s přestavbou nebo je to kus za kus? Co na technické, pozná to někdo nebo to už dnes nikoho nezajímá? Díky za rady a názory..

problém to je, ale mohlo by to jít předělat je o něco delší než petikvalt.. nebo se koukni po jubině ta má 1.8T 132kW 6q

je jasný že každej bude chválit svůj motor:)
já mám osobně 1.8T 110 kW motor jede suprově má pěknej zátah ale co jsem se svez ve V6 tak bych šel do V6, ale ty ten nechceš tak vem 1.8T, s tím rozhodně chybu neuděláš....když ještěn narazíš na 132 kW v dobrým stavu tak paráda:)

Je zajímavý, že ty moje motory bych opravdu nikomu nedoporučoval, ani je nikdy chválit nezačnu Asi jsem jen vyjímka potvrzující pravidlo Za mě V5 nebo V6