Volkswagen club Česká republika

Tak ty jsi dělal komplet repas, mě by spíš zajímalo umístění toho regulátoru, výměna atd.

EDIT//

Ještě mě tak napadlo, včera jak jsem spěchal od tý benzínky tak si nejsem teďka úplně jistej, jestli jsem nechal zhasnout kontrolky a náhodou jsem nestartoval hned. Mohlo to udělat třeba tohle?

Spěchá a pak to svádí na chudáka auto
No já když startuju tak slyším čerpadlo. Možná žeby to nestihlo dotlačilo benál? Nevím, jen moje teorie

Tohle mě taky napadlo, ale nevím. Já vždycky nechávám zhasnout všechny kontrolky, ale spěchal jsem a napadlo mě jestli to může udělat i tohle.

vy asi nevíte ze kdyz otevrete dvere tak se spusti cerpadlo a natlakuje co u benzinu nemusite cekat na kontrolky

jasně ale stejně když zapneš zapalování tak ještě tlačí

tak jasny ale nemusis cekat az zhasnou kontrolky

Mě třeba při otevření dveří čerpadlo netlačí, až po otočení klíčku. Hold moje ještě stará plečka z r.98 která to ještě neumí.

Mě to příjde divný, že by tlačilo hned při otevření dvěří, ale je to klidně možný nejsem znalec. Nebo nevím jak u tohohle typu.

mě tlačí jak po otevření tak i po zapnutí zapalování (záleží jak to dlouho trvá od otevření dveří)

lifty píše:Tak ty jsi dělal komplet repas, mě by spíš zajímalo umístění toho regulátoru, výměna atd.

EDIT//

Ještě mě tak napadlo, včera jak jsem spěchal od tý benzínky tak si nejsem teďka úplně jistej, jestli jsem nechal zhasnout kontrolky a náhodou jsem nestartoval hned. Mohlo to udělat třeba tohle?

Ten regulator napeti na altiku najdes nahore na prave strane jak jdou kabely do altiku, ty musis odpojit, ale nejdrive odpoj baterku.

Jinak mi cerpadlo talakuje jak otevru dvere a jinak stejne jak pise @majrek001.

Dneska ráno jsem vyměnil to čidlo a když jsem schválně po odemčení otevřel dveře(řidičovi), tak jsem nikde nic vrčet neslyšel. A zkusil jsem start bez zhasnutejch kontrolek hnedka jsem otočil klíčkem a parkrát si škytnul. Ale nakonec chytil, tak jestli to nemohlo bejt jak jsem tam natankoval plnou nádrž tak společně s tím. Jinak zkusíme s morlogem pak ten altík proměřit. Až teda najde kabel od VAGu, prej to jde přes něj změřit.

Tak až to změříte přes VAG tak napiš kde a jak. Taky bych si to zkusil Díík

Přes vag měřit dobíjení altíku? To jsem ještě neslyšel..

Tak ono nezmeris praktycky kolik dobyjí altik ale uvidis kolik je v sistemu a bylo to shodne kdyz me to meril na zatezaku. Pouze pri nastarovanem motoru

mělo by to zhruba dobíjet 13,8-14,4V.. tak to změřte při startování kolik klesne napětí (to nemělo myslím slézt pod 10V ale záleží na teplotě všude to píšou různě)..