auto pro studenta

[rx343]

to asi nepujde.

[lifty]

Proč by to nešlo? Pokud rodiče jezdí, tak si auto napiš na sebe a pojistku hoď na ně..

Jinak když jsem vybíral auto tak jsem se stavil v bazaru, přijel jsem Fábii 1.2HTP, sednul jsem do GOLFA IV 1.6 74kw, projel jsem se.. a na to, že to papírově má mít o 30kw víc, tak mi to teda nepřišlo

1.8T je 1.8T a když se s tím naučíš jezdit, tak můžeš jezdit se stejnou spotřebou jako ta 1.6. Akorát ten servis výjde dráž a hlavně když se někde něco po*ere tak to najít je o nervy (mohl bych vyprávět ), ale ta jízda v tom je o něčem jiném

Hlavně pokud máš 60tis, tak si kup auto tak za 40tis. Čím starší, tím bych si nechal větší rezervu...

[martin.marek]

a co tohle? http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

[marfy8]

Proč SDI?!! :-O

[martin.marek]

nema to turbo takze s kratkyma trasama by nemel byt problem a zadruhe to ma slušnou spotrebu. Je to jen návrh!

[elty]

čau, před třema rokama jsem řešil stejnej problém, byl jsem student na vš, potřeboval jsem auto na každotýdenní ježdění z domova do školy, chtěl jsem koncern, protože jsme měli v rodině samý vw a servis za barákem....začal jsem hledat a zjišťovat info, nakonec se výběr zúžil na Golfa IV, kde jsem vybíral mezi motory 1.6 a 1.8T. Nakonec jsem vybral druhý a musím říct, že spokojenost. Spotřeba po okresce v dýlce 60 km (to jezdím 2x týdně) se pohybuje od od 5.8 (nekecám) do 8 L (u tohodle motoru fakt hodně záleží na stylu jízdy), ale dlouhodobou spotřebu mám nějakých 7,4, což si myslím, je na 110 kW výkonu hodně slušný. Je fakt, že cena byla vyšší než 80 tisíc, ale koupě nelituju, je to výborný svezení a na 14 let starý auto fakt hezký, žádná koroze, klepání nebo závada motoru... navíc miluju ten pocit, když jedu 150 po dálnici a na zadek se mi začne lepit třeba nějakej ten tvůj focus nebo nějakej "manažer" v octavii r.v2013, šlápnu na plyn a focus může jít do šišek, protože 220kmh zmůže málokterá verze
pojistku jsem vyřešil stejně, jak tu bylo řečeno, je to psaný na rodiče, takže je to o polovinu levnější než normálně, opravy byly hlavně ze začátku, ale to je u většiny starších aut...měnil jsem termostat, převodovku, řídící jednotku (nakonec se ukázalo že zbytečně)...atd....najel jsem s nim asi 40 tisíc, te´d má 160tis a pořád v pohodě...a to nevím, jestli auto před mojí koupí nebylo náhodou přetočený...asi spíš jo, ale nějak jsem to v tu dobu neřešil, chtěl jsem prostě hezký, svižný a spolehlivý auto, za který bych se nemusel stydět...

navíc je 1.8T jsou ve výbavě GTI, což je taky špička, máš tam automatickou klimošku, elektrický otvírání oken (i vzadu), Recara sedačky (výborná věc - jediná nevýhoda, že se trhá po straně jak tam přes ty uši člověk pořád leze), co mě baví je i otevírání kapoty (hydraulický), to v současný době nemaj ani ty nejnovější škodovky....takle vybavený auto stálo nový skoro 800 tisíc, to už je pádnej argument, ukaž mi takovýho focuse...já si zkrátka na tohle auto nemůžu stěžovat a říkám, i když jsem byl vlastně až do začátku tohodle roku student, auto mě nijak nesežralo a zažil jsem s nim hodně zábavy, nejen obyčejný přemístění z bodu A do B...hawk

[lifty]

SDI seženeš za lepší peníze..

Jinak všechny GTI nemají v základu klimu, já třeba nemám ani manuál, ale to mě nevadí stejně jí nepoužvám.

Mám rv.98 přes 213tis km. původní turbo a spojku (ta už teda pomalu ale jistě odchází) a auto jede jak z praku. Měl jsem pár problémů, ale spíš po elektronickej stránce, nebo vlastním zaviněním.

Koupíš a nebudeš litovat, pokud teda nenarazíš na blbej kus, což můžeš u jakýhokoliv auta.

[elty]

ok, tak s tou klimou jsem nevěděl...já mam automatickou a jako kdyby tam bylo normální topení, tak se z toho taky nepodělám...mně šlo o to říct, že je to auto s motorem, který má skvělý poměr výkon/cena/náklady a že pro studenta nemusí být nutnost mít mini motory za účelem ušetření nákladů...

vad jsem měl taky víc, ale to je prostě úděl starýho auta, pořád to vyjde mnohonásobně na míň peněz, než si koupit funglovku...sto lidí, sto názorů, ale můj je ten, že radši budu jezdit v kvalitnim, dobře vybavenym výkonnym autě, který je starší, než v 50-ti kilowatový fabii za dvojnásobnou cenu

jinak ještě k tý boře, brácha ji má v 1.6 16V 77kW a to se prostě nedá výkonnostně s tou 1.8T srovnat, jak je to líný...spotřebu má teda asi o půl litru nižší, byla o trochu levnější i přes to, že ji má v zachovalejšim stavu, ale ta jedna osma je prostě lepší a povedenější motor

[majrek001]

s tou výbavou to není zase tak moc slavný jak si všichni myslí, GTI výbava je jen tříramínko + ručka v kůži, Recaro sedačky, dřevodekor a venkovní lišty a kliky v barvě vozu..

[Doctor Driver]

Ideální vůz pro studenta? MHD
Ne vážně, být Tebou, tak si koupím asi 66kw Golf TDi. Je to spolehlivý motor s nízkou spotřebou. A nebo TDi 81 kw, stejný motor - lepší svezení, stejná spotřeba..

[rx343]

s tou pojistkou na rodiče jsem myslel tí mže to nejde jako že si to otec na sebe nenechá napsat a matka nemá řidičák.řikate tady at koupim golfa ale mi se líbí více bora ale je zas pravda že jich je málo je malý výběr tak uvidím no.ale 110kw je fakt moc ja nepotřebuju závodit chci prostě jezdit pravda 50kw nechci ale tech 74kw je akorát.navíc když hodím do kalkulačky na povinne ručení 110kw tak na mě vyskočí ceny 11 000 za rok což je už moc to radši tu 1,6 tam chcou 8 tis.

[rx343]

jinak pokud narazíte na nějaky zajimavý inzerát nebo nějake auto v okolí meho cenoveho maxima určitě to tady hoďte.

[DurexElite]

Ideální vůz pro studenta? MHD
Ne vážně, být Tebou, tak si koupím asi 66kw Golf TDi. Je to spolehlivý motor s nízkou spotřebou. A nebo TDi 81 kw, stejný motor - lepší svezení, stejná spotřeba..

presně tak jsem to udelal ja a spokojen v 18ti G3 benzín, v 21ti G4 81kW tdi

[rx343]

diesel se mi neoplatí najedu tak 6-7 tis

[DurexElite]

diesel se mi neoplatí najedu tak 6-7 tis

to rikas ted plus nejaky dovoleny atd a bude to dvakrat tolik... ja najedu cca 15t z toho pulku o letních prazdninách:-D a v pohode, servis stoji prd