Volkswagen club Česká republika

Zdar, vždycky když pustím plynový pedál, tak to na konci jeho zdvihu s autem zaškubá..znát je to hlavně při zařazené jedničce a dvojce, na neutrál se ale nic neděje. Napadlo mě seřídit táhlo plynu, v příručce píšou, že se to má dělat při plně sešlápnutém plynu, ale v tom případě už u mě je klapka nadoraz. Při puštěném plynu má ale menší vůli, lanko je trochu povolené..může se seřizovat i v této poloze?

bud to bude silentblokama nebo převodovkou mam to same na aute 1.4 ale spiš bych to vydel na silentbloky

Ak ti zabera spojka pri vrchu tak to bude nou

U 16V ale spojka zabírá vždy trochu nahoře, protože je prý převrácená dle mechaniků z autorizovaného VW jsem se byl ptát. Prostě nafta jde od spoda (jak motor, tak spojka) a u benzínu je to přesně naopak Mě toto škubání způsobovala zanesená vstřikovací tryska, že když jsem přidal/ubral plyn, tak to škublo skoro vždy. Po její výměně je vše OK.

Teď koukám, že je to 8V, takže beru z5

spojkou to nebude ja mama spojku a generalku motoru a při pušteni plynu to same ale ja si myslim že to bude převodovkou ale na druhou stranu silentbloky už maj hezke leta za sebou

tak zkus silentbloky a reakční vzpěru vyměnit, mě to teda vůbec v tomto problému nepomohlo..krom toho, že do zatáček to sedí o dost líp a motor s převodovkou tam vpředu nelítá jak nudle v bandě. Z vadné převodovky se u mého vozu nakonec vyklubal vadný vstřikovač