Volkswagen club Česká republika

má ho doma ani ne 48 hodin a už machruje

NJN. je vidět, že už má ten pocit, že někoho z 1,6 pod kapotou může v klidu vyhlásit a sdělit mu svůj vždy nejpravdivější postřeh a názor k dannému tématu. Sem netušil jak 1,8 T zvedá sebevědomí, to ze mě by udělal asi prezidenta planety

Chlapi to jsem psal ještě když jsem se vozil s 1.4 tak klid ... A o nynějším Golfovi jsem neměl ještě ani tušení.
Spíš mě zarazilo to jak nic víš. Já nechci podceňovat tyhle motory chraň bůh, na mojí 1.4 nedám dopustit ale "200 jak nic" mi příjde přehnané. Ikdyž teď záleží co si představujem pod slovem jak nic

tak třeba pro mě je třeba 0-200km/h "jak nic" někde u 17 vteřin

Mám ten samý motor co ty a papírovou rychlost zvládl i něco navíc, měl sem tam něco kolem 200.Jinak co se týče tvého problému, může to být opravdu cokoli,nejlépe dát na vag a nebo zkusit brzdu,kdo ví jestli někdo před tebou těch pár kroniku nezabil: D můžou to být i špatné vstrikovace.

Ono taky jde oto kdo to GO motoru prováděl.Pokud se dělala hlava tak můžou být i podbroušený ventily nebo podobná kravina.

Toto téma mě zaujalo jelikož sice jsem trojkař, ale máme doma i GIV s tímto motorem najeto cca 254XXXtis a není problém se dostat na 200km/hod, a to neklame tachák jen cca o 2-4km/hod. Na motoru jsou dělané akorát rozvody a pravidelně měněný olej. Auto je na 17kách 205/40.

freedom5512 píše:Toto téma mě zaujalo jelikož sice jsem trojkař, ale máme doma i GIV s tímto motorem najeto cca 254XXXtis a není problém se dostat na 200km/hod, a to neklame tachák jen cca o 2-4km/hod. Na motoru jsou dělané akorát rozvody a pravidelně měněný olej. Auto je na 17kách 205/40.

Jen o 2-4km/h přeměřuje? Na tvým rozměru 205/40 bych typoval tak min. 20km/h. G4 má mít 205/50 nebo 225/45 R17. Vždyť na předepsaných rozměrech budíky přeměřují kolem dvoustovky o cca 10km/h.


Už při 100km/h je v rozměru 205/40 a 205/50 (225/45) rozdíl 6km/h, při dvoustovce to máš 12km/h + ještě co přeměřují budíky.

Zdravím chlapi, mám taky AKL 1.6 SR a mám problém s vadnou lambda sondou, chci se zeptat, jestli tam je jenom jedna u tohoto typu motoru a + - cena, díky.

jo je tam jen 1 cena da se sehant bosch za 1200 kč jinam muj problem je fuet stejny dal sem jiny olej predtim sem mel Castrol magnetic 10w40 ted mam Castrol 5w40 a je to furt stejne maximalka furt 160 potom uz jen řve a nejede uz fakt nevim:( kola 205/55/16

vzhledem k tomu že u nás je nejvyšší povolená rychlost 130km/h tak je zbytečný tohle řešit

cca 183 km/h. včera testováno

Já mám teda sice 1.6 16V motor BCB, ale kdysi na kolech R15 při lehkym autě s dobrym větrem v zádech a z kopce na dálnici jsem dal dle navigace 205 kmh. Jelikož mám polep budíků z oktávky RS, tak dle techáče to ukazovalo 210kmh. nevím, zda to má nějaký vliv, ale bylo to chvíli po výměně za novou origo přední lambádou NGK, svíce NGK, rozvody a předělaný sací potrubí, vložku filtru normálně papírák. jezdil jsem na N98 (ted si sám aditivuju N95 kastrůlkem) najeto jsem měl tak 70 tkm. V poslední době jsem to moc nezkoušel honit, ale na těch papírovejch 192 to jde celkem ochotně ale to už točí nějakých 6500 rpm a nechci chudáka prohánět a převodovka by s tím asi taky moc nesouhlasila.

to je tak nějak normál u 16v, ale kolem těch 200 dá i SR

ja uz fakt nevim co mam delat kolega ma octavii take 1.6 74kw AKL a hrave da 190 kmh a na dalnici mi ujede jak nic vag nic nepiše uz fakt nevim asi bude nejlepsi prodat a koupit jine ono to tahne asi do 4500 tisice a pak to jde stuha muzu i podradit ale stejne to jen řve a nic jineho:(