Volkswagen club Česká republika

Ahoj. Řeším už delší dobu cukání motoru, většinou kolem 1800ot./min. Nad 2000ot./min. šlape krásně. Dříve to dělalo neustále, po přečtení tématy na fóru jsem vyčistil škrtící klapku, zkontroloval tepl. čidlo (evidentně je ok, protože ukazuje postupně na 90 C a spíná sekundární okruh) a vyměnil sací hadici před klapkou (ta byla prasklá). Vyměněn olej a filtr, palivový filtr a svíčky. Slušně se to zlepšilo (ne stoprocentně, občas se zakucká), pokud mám vypnutou klimu. Když jí zapnu, tak je to hrůza. Na VAGu jsem našel "jen" pár sporadických chyb, ale spíš drobnosti. Budu rád za každou radu, díky.

Co vstřiky ? nebo modul(y) ? nevím kolik jich tvůj motor má...zda 1 centrální (což je asi pravděpodobnější) a nebo pro každou svíčku samostatně. Co svíčky? Jsou měněny? Mě u 16V jejich výměna dost pomohla, hlavně co se týče spotřeby a cukání zmizelo. Potom prý taky dokáže velkou paseku nadělat čidlo otáček klikovky. A jaké chyby na vagu ti to hlásí konkretně ?