Volkswagen club Česká republika

Zdravím, mám fabii 50kW ( vím, že toto je VW forum) a při ranním startování strašně lítá volnoběh a auto se dusí. Po vyčtení chyb jsem došel k těmto závadám


16524 - rada valcu 1 - sonda 2: zadna aktivita
P0140 - 35-10 - - - Sporadická
16514 - rada valcu 1 - sonda 1: chyba v el. obvodu
P0130 - 35-00 - -
16500 - cidlo teploty chladici kapaliny (G62): neverohodny signal
P0116 - 35-00 - -
17584 - rada valcu 1: lambda-regulace za katalyzatorem - regulacni meze dosazeno
P1176 - 35-10 - - - Sporadická

Po hledání na různých fórech jsem došel k tomu, že by to mohla být lamda sonda, ale ta by měla být necelé dva roky stará. Nesetkal se někdo taky s podobným problémem? Díky

pokud jsi chyby vymazal tak pořad stejne?

Po vymazání auto jelo dobře, ale po dalším startu se chyby opět načtou.

Tak máš asi KO obě lambády a čidlo teploty motoru (časté závady) A jakej máš motor ? 1.4 MPI ?

jj o tom čidle vím, to už mám koupené, ale ty lamdy jsem moc nechtěl slyšet. jj 1.4MPI 50kW

Zkus to všechno povyměňovat a mělo by to být dobré..jako když to tam vyskakuje i po vymazání chyb, tak s těmi díly bude něco v nepořádku :/
Ale určitě začni tím čidlem teploty, třeba ty lambdy tam vyskakujou právě kvůli tomu. Je to dobrej motor, vydrží dlouho..hlavně o dost jednodušeji řešen, než motory 1.4 16V, takže pojede pořád i když bude půlka snímacích členů nefuknčních a podobně. Jako stát se to u 16V, tak s tím spíš skáčeš, než jezdíš

ty lambdy budou zřejmě K.O ale pro jistotu kukni do bloku hodnot na lambda faktor a nebo lambdy vyzkoušet osciloskopem

čau lidi ma golfa 4 1.6 74 kW po nastartování po ránu motor nechce jet ale já se zahřeje ta pak už jede normálně a ještě když stojim na místě tak mi létají otáčky 700 az 850 klapku jsem nechal vyčistit a nastavit a lambda sonda je nova asi už bude špatná škrtící klapka takže asi koupit novou to asi najde opravit?

Ahoj jen takovej poznatek me lambda delala chyby s deravym vlnovcem. Myslim tim za katem. po vymene zas ok. Tak radsi na to mrkni nez platit dvojnasobek

tak jsem se na to dival a vlnovec je ok a mel jsem to na VAG a nacetlo to lambda sonda hnet u svodu u vyfyku ale ta je nova tak ji vymazal ale po ujeti par kilaku se ukazala znova tazke asi bude K.O klapka

co napsal vag o te chybe lambdy?

jaký je číslo bloku hodnot abch vyzkoušel obě lambda sondy? díky

to si nepamatuju ale co mi cistil tu klapku tak rikal ze je trochu spatna tak nevim

Lambda sondy jsou v bloku 30,31 a33. V bloku 34 je diagnostika stárnutí lambdy před katem ,v bloku 36 lambdy za katem.

pro tebe je duležitějši prvni lambda řada 1 rada sonda 2 je jen kontrolni