VOLKSWAGEN CLUB - diskuzní forum, inzerce zdarma, servis, chiptuning, fotogalerie
http://www.vw-club.cz/

1.8T vs 2.0
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=72&t=276231
Stránka 3 z 6

Autor:  Doctor Driver [ 18.09.2013 21:01 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Mě se právě nechtělo do té převodovky, a přišlo mi, že ten 2.0i jede líp, protože má vlastně už sání bokem nebo jak je to tam řešeno ?

Autor:  Doctor Driver [ 18.09.2013 21:03 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

marfy8 píše:
Když on neví co vlastně chce :D ... Nakonec skončí u TDI, které mu tolik vadí :D

TDí snad neee, mě vadí že to nemá žádné otáčky - prostě tě to zakopne do sedla a konec - přeřadit a tak furt dokola. Je to trapné. Žádné dramatické zrychlení se nekoná :gey: TDí je dobrý tak max. do města, že to táhne od spoda 8)

Autor:  majrek001 [ 18.09.2013 21:16 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

saní bokem je myslím u všech motorizací krom 1.4 16v a 1.6 16v, ale tam jde tady předělat za pár korun

Autor:  jurod [ 18.09.2013 21:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Ale tak s tím, že to bude žrát jsi musel počítat ne? 8O

Autor:  majrek001 [ 18.09.2013 21:22 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

ono by stačilo podložit plynový pedál a ona by spotřeba trochu klesla :blush:

Autor:  Tomikcek [ 18.09.2013 21:27 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Dalsi pripad,napred nekdo vychvaluje a pak beci ze ma velkou spotrebu :D aneb poucka o opicich a bananech :D

Autor:  yessmen [ 18.09.2013 21:32 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Jen pro srovnání, G4 2.0 4motion jsem měl rok a půl a dlouhodobá spotřeba 10L/100KM a, že by to teda nějak jelo to ne, tak normal. Teď mám R32 a jezdím za 11L/100KM, stejné trasy stejné tempo, takže že by 2.0 byl nějak extra úsporný fakt nee.

Autor:  Tomikcek [ 18.09.2013 21:59 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Hmmm ... ne ze bych ti neveril,nikdy jsem v .:R32 nesedel ale jel jsem v audi 3.3 a 3.0 v obou byla spotreba kolem 13 lehkou nohou,takze bud jezdis dost velke dalky nebo je to eRko super usporne a pokud ten druhy duvod,chci ho taky :) ... Ikdyz je az nesmyslne predrazene :)

Autor:  yessmen [ 18.09.2013 22:51 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

MK5 R32 je super počítal jsem s úplně jinou hodnotou. Hodně udělá DSG, když se jede v klidu ušetří neskutečně moc. Jezdím 90% jen město a samozřejmě občas launche a zablbnutí. Každopádně je to, ale spíš o tom že 2.0 v 4motionu s 85kW není moc závratný a aby to jelo musí se dost šlapat.

PS když jsem R32 kupoval od člověka z Prahy měl tam dlouhodobou 10,7L/100KM a říka, že jezdil taky jen město.

Autor:  Tomikcek [ 19.09.2013 07:00 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Tak to jsou pro me dost neuveritelne hodnoty :) mit s trilitrem spotrebu po meste 10,7 je az moc pekna pisnicka :) se svoji audi,kdyz tocim max 2,5tis,zadne prudke rozjezdy ani nic podobneho se dostanu tak na 11min,vetsinou kolem 11,5 ale to je uplne o necem jinem samozrejme . V tom pripade prohlasuji G5 R32 s DSG za nejuspornejsi vuz z katogorije nad 3.0 :D ... Tedka jsem mel po meste pucene mondeo ST220 (3.0 166kW) a po meste,klidnym tempem 12,3


edit: A ted vazne,ktere jine benzinove auto ma po Praze(kteremkoli jinem vetsim meste) spotrebu pod 11l

Autor:  layyen [ 19.09.2013 07:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

tak 2.0 fakt mile překvapila když vidim ty videa :) + cenově je k pořízení za zajímavější peníze, 1.8T začíná co sem koukal o slušnej kus vejš když to nejsou ty nejlevnější "plečky".... Je mi 24, sám sem se divil když sem si nechal počítat na epojisteni i s nekolikaletym bonusem poviny, jak to kleslo, za 2.1TD 80kW sem platil kolem 5tis pred rokem a půl a ted cca 2000 a nejaky drobny za tu 1:8T ..

Ještě drobná otázka , zásadně sem se vyhybal autobazarům a auta kupoval bud na klubu daný značky, nebo na bazoši a tak :D
p.s. nemluvim o aaa, autoštěpánek a dalši šméčka..

počítám že mi tenhle přístup potvrdíte :D .. ? stále vybírat a kupovat od lidí a ne bazáčů kerý to naleštěj umejou od oleje atd..

Autor:  Tomikcek [ 19.09.2013 09:03 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Tak u toho 2.0 neni vesmes co zkazit,pokud tam je olej,voda a benzin tak to pojede :D jinak stace castejc se treba i zde na klubu objevuji "nalestene" potvory a lidi co se snazi ostatni jenom ojebat ,ale je to jenom o pristupu,ja jsem nikdy s autem z bazaru problem nemel,zato od normalniho cloveka uz parkrat jo .


edit: pekny priklad je G4 2.8 co je tedka v inzerci za 80 a nedavno se tu prodavala za 50 sice s nejakou zavadou za 30tis musi byt pul auta noveho :D

Autor:  layyen [ 19.09.2013 09:16 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

aktualne mam vyhlídlou jednu 2.0 zejtra jedu kouknout, z části sem i zvědavej jak to jede v nízkejch, když je to 8V tak by moh odpadnout problém neskutečný lenosti mojí aktuální 1.8 16V než se rozjede.. výkonově by mi to určitě stačilo, sem spokojenej i s aktuálníma 81kW, jen to šnečení při rozjezdu než tam člověk dostane trojku je děsný + v zimě sotva nastartuju ( nic moc tlaky na válcích a pár dalších věcí na celym autě - jednoduše už potřebuju celkově něco "lepšího"

80 je pro mě dost na hraně, ( + cena přestavby na lpg a sem už nad 100k :( )

Autor:  Sonny [ 19.09.2013 10:21 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

layyen píše:
aktualne mam vyhlídlou jednu 2.0 zejtra jedu kouknout, z části sem i zvědavej jak to jede v nízkejch, když je to 8V tak by moh odpadnout problém neskutečný lenosti mojí aktuální 1.8 16V než se rozjede.. výkonově by mi to určitě stačilo, sem spokojenej i s aktuálníma 81kW, jen to šnečení při rozjezdu než tam člověk dostane trojku je děsný + v zimě sotva nastartuju ( nic moc tlaky na válcích a pár dalších věcí na celym autě - jednoduše už potřebuju celkově něco "lepšího"

80 je pro mě dost na hraně, ( + cena přestavby na lpg a sem už nad 100k :( )


Tak pak napiš jak to jede,aspoň si to přečtu a budu slintat :laugh: 2.0 jsem chtěl ale bohužel nebyly ve variantu.. a tak se po městě plazím s 1.6kou, ta je teprve "pružná" :D

Autor:  Tomikcek [ 19.09.2013 10:27 ]
Předmět příspěvku:  Re: 1.8T vs 2.0

Tak kazda sranda neco stoji :) jinak za sto papiru uz by bylo aj pekne TDi,jak v G4 tak treba v passatu :)

Nedavno tu byl dokonce ARL pod kilecko,dost jsem nad nim premyslel

Stránka 3 z 6 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/