Volkswagen club Česká republika

Zdravím. Měl jsem pár závad na motoru (netěsnosti trubek a hadic k IC, prosakoval olej pod hlavou, vyvyklaný turbo, spojka)
po opravě všeho ten motor prostě netahne tak jako kdaž měl vady a počítač vypsal chyby
: lambdasonda - ta vyskakovala i před tím
: váha vzduchu - ta byla taky
takže nové turbo, nové hadice, ťesnění pod hlavou, nové svíčky, spojka.
oprava probíhala při vyndaném motoru a při té příležitosti jsem opravil a vyměnil veškeré poškozené konektory a kabely tak nechapu čím to je.prosim o rady ze zkušeností

vahu mas taky novou ? U me kdyz auto netahlo tak jsem mel par zavad.. praskla hadice odvetravani motoru co vede od sacich paroh, vaha vzduchu ta odchazela pomalicku az auto neslo nastartovat, pak mozou byt praskle nebo nezapojene podtlakove hadicky od n75. a lambda taky muze zmenit vykon auta, svicky tobe nemenily??

nene váha furt stejná ale ta se ukazovala i před opravou. všechny hadice překontrolovaný a některé i měněné. N75 je ten na sací hadici od filtru? a svíčky jsou taky nové. tak ještě asi budu muset pořešit tu lambdu a vahu.

jojo to je on co je na saci hadici. zalezi jake ti tam dali svicky... jo a vahu zkus od nekoho pujcit ale tezko se nekdo najde kdo ji bude mit pobliz.

kamos ma audi 3 1.8t taky 132kw tak to zkusim. a nemuze to delat ten N75? jak se pozna ze je ko?

N75 by psal chybu tlaku mezi klapkou a turbem

n75 se zkousi teda taak jsem ji zkousel ja ze jsem ji napojil na 12v a pustil jsem do ni trosku tlaku a kdyz das kabl naplus tak n75 by se mel sepnout a tlak se vypusti.

luki : podle mě teda jestli myslime oba stejnej ventil tak je jestě před turbem a před klapkou ne?? tak nemuže psat chybu tlaku mezi nimi. vim že tlakova hadička do něj vede až za turbem ale nezda se mi ze by to vyhodnotilo tuhle chybu. ( Můj názor )

Ja bych zkusil nalogovat na vagu tlak turba, pozadovanej vs aktualni. Auto ti mohlo jet vic, treba kvuli tomu, ze jsi mohl mit prasklou hadicku co vede od N75ky k WG, tudiz turbo slo bez regulace Ale to jsou jen domenky..

to nalogovani bych zkusil za to nic nedáš zkus uvidiš

no je pravda že těch netěsností tam bylo hafo hlevně v okruhu IC teď je vše nové a nemuže nikde nic utíkat. tak zkusim podle rad zatím díky

tak problem vyřešen (nastavení WG) uz to zase šlape jak švýcary........

Parada