Po startu chcípe, vag píše chybu 01314

[tomakecTD]

zdravím kolegové, řešil jsem na VAG fóru nejprve můj VAG kabel, o kterém jsem si myslel, že je nefunkční, ale asi zřejmě funguje, moje RJ motoru je nepřístupná, to chci řešit, u kamošovýho seata sem zdiagnostikoval celý motor a všecko a nebyl problém. Mám problém s tím, že krátce po startu auto má otáčky 900ot- po 2 sec spadnou tak na 300-400, motor jakoby chcípl a pak naskočí normál otáčky a motor zase jede, sem to neřešil, ale nyní mi auto chcíplo na kruháči, takže je to nepříjemné, svítí mi ta kontrolka VAGu nebo elektroniky oranžová napravo a VAG ukazuje todle, nevíte někdo, co s tím? Jedná se o motor 1.6 16V 77kW 2001
Model: 1J - VW A4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Adresa 01 -------------------------------------------------------
Řídící jednotka:
Pozor: Nelze synchronizovat Baud Rate

Adresa 03 -------------------------------------------------------
Řídící jednotka: 1C0 907 379 C
Komponent: ABS FRONT MK60 0103
Kódování: 0001025
Opravna #: WSC 01317
0 Nalezeny chyby:

Přeskoč adresu 15-Airbagy

Adresa 17 -------------------------------------------------------
Řídící jednotka: 1J5 920 826 A
Komponent: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V20
Kódování: 01113
Opravna #: WSC 10091
XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX
3 Nalezeny chyby:
01039 - Snimac pro ukazatel teploty chladici kapaliny (G2)
30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky
00779 - Teplotni cidlo vnejsi teploty (G17)
30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky
01314 - rid.jedn. motoru
49-10 - bez komunikace - Sporadicky

Adresa 19 -------------------------------------------------------
Řídící jednotka: 6N0 909 901
Komponent: Gateway K<->CAN 0001
Kódování: 00006
Opravna #: WSC 10091
1 Nalezeny chyby:
01314 - rid.jedn. motoru
49-10 - bez komunikace - Sporadicky

Adresa 46 -------------------------------------------------------
Řídící jednotka: 1J0 959 799 Q
Komponent: 2H Zentral-SG Komf. 0001
Kódování: 04097
Opravna #: WSC 01317
2 Nalezeny chyby:
00943 - Vyhrivani zrcatka na strane ridice (Z4)
35-00 - -
00915 - Spinac spoustece praveho zadniho skla: ridic (E55)
27-10 - nesmyslny signal - Sporadicky

Konec -------------------------------------------------------

_________________

[Goauld]

První věc jak vidím, máš asi nastavenou moc vysokou rychlost komunikace, trochu to sniž v nastavení.
Druhá věc, ty chyby tam máš všechny sporadicky, to znamená, že chyba není stálá, ale náhodně se objevuje. Co se týče té řj. motoru, vypadá to, že je někde blbej kontakt v kabeláži, nebo může být jednotka vadná. Chtělo by to projít kabeláž a konektory od řj. motoru jestli něco není zoxidovany, nebo jinak narušeny.

[tomakecTD]

Sporadicky chyby, co načetly RJ kromě motoru auta, ty byly smazány, nastartoval sem, vše šlo(motor zezačátku cukal jakoby chcípal jako obvykle, kontrolka VAGu svítí dál), pak sem to znova zdiagnostikoval, žádná sporadická chyba, ale do RJ motoru jsem se stejně nedostal....Jinak ta rychlost přenosu, tu myslíš tu, co se nastavuje v nastavení PC v comu? nebo nějaké zvláš´t nastavení vag-com?....Jinak kontakty RJ jsem čistil, jsou ok...

[Goauld]

Jo, ve správci zařízení nastav nějakou maximální rychlost nižší než tam máš teď. Na 9600 by to mělo fungovat spolehlivě, možná bude trochu pomalejší navazování komunikace, ale ve výsledku by ti to nijak nemělo vadit.
Je možny že je řj. motoru vadná, ale možná je to jinde, těžko říct.

[bifur]

Mne tiez nejde pripojit rj motoru ked mam vysoku baud rate. Nastav na COM porte rychlost 9600 a pojde ti aj motor..

[tomakecTD]

OK, díky zkusím to, co to udělá a napíšu


Zkusil jsem 9600 i 7200, stejné, nic......a Zeptám se vás, kdyby mi to načetlo ŘJ motoru následně někdy, když mám program VAG-com, můžu pak stisknout to tlačítko 04 Základní nastavení? protože potřebuju udělat zákl nast klapky, tak jestli to stačí na to kliknout aby to něco neudělalo, ale stejně je to brzo, pokud to nerozjedu budu muset stejně do servisu......ale po Včerejšku mi zhasla kontrolka VAGu a po ujetí 100km ty ostatní RJ nepíšou žádnou chybu....zajímavé

[Goauld]

Při kliknutí na tlačítko základní nastavení na tebe vyskočí okno, kde musíš zadat hodnoty pro nastavení, návod je ve VISu.

[tompok76]

Mám stejný problém, a rád bych vyčistil všechny kontakty,než vyměním ŘJ. Konektory u ŘJ jsou snadno dostupné, ale kam vedou je pro mne záhada. Existuje nějaká dokumentace kam vedou kabely?
Návod Haynes ukazuje jen schematické elektrické obvody ale fyzickou kabeláž ne.
Držím palce s O1314 a děkuji za případné odpovědi.

díky tom