VW Golf 4 benzín

[Santi]

Chci koupit Golfa 4 v benzinu 1,6 ,poradi nekdo prosim ktery motor je dobrej ,mam dojem ze jsou 3 podle kw ..,cena tak kolem 85 tkc ,moc diky za odpovedi

[xerxes]

Nazdar pokud 1.6 tak 16V kod AZD nebo BCB
možná by nebylo na škodu kuknout po 1.8T

[Kobrovnik]

Já jsem pro motor BCB, mám sám tento typ, předělané sání a myslím si, že vše šlape jak má když se o to staráš. Není tam nic složitého, když chceš něco vyčistit vyměnit, vše najdeš a pochopíš.

Otázka je, zda jsou finance, já by jsem dneska šel do té 1.8 T protože u té 1.6 bez turba to jde znát. Pomalejší rozjezdy, musíš točit, ale to je úděl a s tím jsem do toho šel. Pokud najdeš ale nějakou 1.6 a bude udržovaná a v dobrém stavu, nebál by jsem se, dá se s tím jezdit i svižně

[dwajt]

Zdravim - i ja jsem pro BCB, mame doma jenom tu nejlepsi zkusenost, ale takova nesmrtelna bezudrzbovka jako napr. 1.9 SDI to neni. Chce to nejakou tu obcasnou peci, taky se do toho ma oficialne lit Natural 98, rozvody po 90 tis. km taky nejsou zadarmo a na dalnici to pri 130 km/h toci 4000 ot./min coz ti bude rvat usi a dost mozna i srdce, takhle to huntovat... Jinak je to ale mazel a mam ho radeji, nez otcovo preslozity 1.2 TSI s kilometrem hadicek a ruznych serepeticek.

[johanek69]

a me to taky blbne. https://www.youtube.com/watch?v=9yJpTzpY19U" onclick="window.open(this.href);return false; asi to vypada že sem tam přestava jit benzin do motoru. filtr je OK. Ale čerpadlo tlačí. Tak nevím co s tím teda je. takhle mi to dělá když je přidany plyn. A uděla to přesně tak jak jste popisovali..motorova brzda byl mi doporučen i vyfuk, že tam mohou spadnout přepážky a ucpe se. Ale tohle u mne problem není. Co teda? Muže to byt haluv snímač? Toho pohybu na konci si nevšimejte. To jsem spravoval, byl tam vadny kabel tak jsem zkoušel s tím hybnout, jestli to pomůže, ale nic

[perceptio]

Asi by nebyla špatná ta 1.8T, 1.6 je taková na klidnou jízdu. Ale taky se dá pěkně vytočit . Já mám BCB a spokojenost - ale che to lít tu 98ku, aby to bylo živější.

[dwajt]

Ja si budu stat tvrdohlave za svym BCB. Myslim si, ze v porovnani s 1.8T to bude spolehlivejsi. Asfalt to tedy netrha, ale umi se zavdecit zase jinak.

[Sonny]

1,6 16V 77kw AZD (BCB) je OK,chce to jen včas měnit olej a do nádrže předepsanou N98.s lehkou nohou se dá jezdit i do 6L.Blbá vlastnost je gumová reakce na plyn,slabý tah odspodu.

[dwajt]

S lehkou nohou, chladnou hlavou a poctivym servisem se da ujet i 315 tis. km. Je to mazel, o tom zadna...

[xerxes]

315tis je celkem dost

[perceptio]

To jo, to je už slušná porce. Tam musí být už snad všechno měněné... A co motor, nežere olej?

[majrek001]

to musí vydržet víc snad.. já mám cca kolem 275 000km (nevím přesně kolik to bylo stočený) jen ta spotřeba oleje mě na tom trošku štve

[dwajt]

Menenych veci uz tam par je - predevsim podvozek, jako napr. tyc rizeni (to ale asi vymenili zbytecne, jenom aby nas pumpli o osm tisic), komplet tlumice, desticky, kotouce, lozisko zadniho kola, celist zadni levy brzdy, vyfuk uz je tam taky druhy (krome katalyzatoru), olej v prevodovce pri 300tis. km. Na motoru jenom spotrebni veci - olej, filtry, svicky, rozvody poctive a jedna prodrena hadice, co ji v servise nedali zpet do oka a jak drela o hranu toho deklu sani, tak se tam nejak prodrela, jedna civka odesla pri 300tis. tak jsem vymenil pro jistotu vsechny ctyri. Olej byl do 280 tis. km Long Life 30 tis. interval 5w-30, otec to neresil. Od 280, kdy mam auto ja davam 5w-40 kazdych 10 tis. Olej zatim nemizi, zustava uprostred risky (a ted klepu klepu klepu na vsechon kolem sebe, pro sichr!). Otec i ja jezdime vicemene jenom dalky, 150 - 400 km na jeden zatah a oba jezdime jako s hnojem - 100km/h na E55, na D1 110 km/h. Aktualne mne nejvic trapi rez - otec daval casto i polnacky s kamenim, prahy to obcas odnesly a predni dvere u ridice to maji taky za sebou (pod tim nalepenym gumovym tesnenim uz jsou totalne rezavy - prej od mrazu). Drzte palce, chtel bych dojet na 400tis a i vam preju hodne pres 300tis.!