motor nestartuje - čerpadlo není slyšet

[jery]

zdravím,
nechce mi chytit auto, startér točí ale motor nenaskočí. není slyšet čerpadlo při otočení klíčku. dá se zjistit jestli jde do něj proud ?je na něm 5 nebo 6 drátový konektor. nebo nemá čerpadlo pojistku?
motor AZD 1,6 16v Bora benzin

ještě nevím jestli to souvisí při otočení klíčku se pořád zapíná větrák klimatizace a v motorovém prostoru někde vpředu jako u světel něco cvaká a když sedím v autě tak to cvakání je taky slyšet jakoby od pojistkovky ,nedá se to přesně určit.
nejsem elektrikář ale napadlo mě jestli to nemůže být nějaké relé nebo spínač toho čerpadla ale fakt tomu nerozumím.

ps mám voltmetr to je jediný co umím změřit

[majrek001]

ty větráky se pouští oba naplno po zapnutí klíče?

[jery]

jenom jeden ,ten menší od klimy, ten velkej ne, ale dělalo to i když to jezdilo, bohužel už si nepamatuju jestli to cvakání patřilo k tomu větráku. při otočení klíčku se zapne vypne ,zapne,vypne

[majrek001]

co to je za kód motoru a modelový rok?

[jery]

nevim jak změřit to napětí na konektoru u čerpadla ,kdyby tam byly dva dráty plus a minus ale tam jich je několik barevných tak nevim
kod motoru azd r.v 2000 1,6 16v

[majrek001]

pojistka od čerpadla je č.28 15A

pumpa by měli být 4 pinový konektor

pin 1 - stálých +12V
pin 4 - zem
pin 3 - ovládání z budíky +12V
pin 2 - zem k ovládání čerpadla

[jery]

uf děkuju jseš úplně zlatej, nevim jak ti poděkovat
jenom nejsem žádný velký elektrikář ,znamená to když při zapnutém klíčku dám mezi pin 3 a 4 voltmetr mělo by tam být 12V a když vypnu klíček tak zmizí ? a na pinu 1 a 2 stálých 12V bez otočení klíčku?

[jery]

prostě to proštouchám všecko ,bud tam volty budou nebo ne

[majrek001]

ano hned po zapnutí, ale bude to asi jen nějaký impuls a nemusí být pokaždé

mezi pinem 1 a 4 by mělo být stále napětí např když dáš žárovku měla by svítit
a mezi piny 2 a 3 je ovládání po klíči nějakou dobu

[jery]

super ,děkuju moc moc a zítra to zjistím

[jery]

ahoj, tak stálé napětí tam není , mezi 1 a 4 , a mezi 2 a 3 to ukazovalo asi 0,6V
pojistka přerušená není
ještě jsem koukal na ty velké pojistky na baterce, ty jsou taky v pořádku
a baterka je úplně nová

[jery]

ta elektrika jde přímo z té pojistkovky, není ještě někde nějaký spínač, relé nebo nevím ?

[majrek001]

a co ta pojistka co jsem napsal tu jsi kontrolova č.28 15A?

[jery]

tu jsem kontroloval ta není přepálená

[majrek001]

a na ní napětí je? zkoušel si propísknout z pojistkovky k tomu konektoru vedení?

před pojistkou je ještě relé na pozici 4 a spíná napětí z pojistky na baterce S163 50A (pozice 2) - tak zkountroluj i ty šroubovací svorky bývájí občas vytavená - nejlepší odpojit kostru na baterce a všechny ty šroubovací svorky zespoda obrousit a utáhnout jestli tam není přechoďák