EGR 1,6 75kW

[Hans86C]

Jak je to se zamezenim recyrkulaci spalin u motoru AVU (1,6 75kW)...Ma smysl?? Ikdyz to neni urcite tak intenzivni jak u nafty,preci jen nejaky ty saze v sani jsem nasel Jde mi hlavne o to kde zaslepit,myslim,ze na skrtici klapce je to blbost,protoze pres EGR ventil a nasledne trubkou ke klapce asi bude proudit i vzduch z pridavneho kompresoru a tim bych ho asi vyradil,nebo se pletu?? Takze rovnou zaslepit na sbernem potrubi,aby spaliny nesly ani do EGRu??

[tomakecTD]

No, řešilo se to tu už Xkrát ale na 16V. Tam to zaslepit nešlo, muselo by se to dořešit SW cestou, jelikož klapka počítá se spalinami, které pod ní jdou. O to méně vzduchu nasává, takže motor je oblbnutý a po čase na to přijde. Mohou se houpat otáčky, blbě reagovat plyn.

[Hans86C]

Takze nezaslepovat..OK..A co takhle na vyfuku zaslepit a na EGR ventilu to nechat otevreny at si to tam prisava jak chce,samozrejme pres nejaky filtrik??

[tomakecTD]

Tohle byla teorie, která se nám jeví jako možná Ale zatím to nikdo z nás nezkoušel...

[xerxes]

podle mě zaslepit EGR ale neřešit případnou signalizaci na budikach

[Hans86C]

Tohle byla teorie, která se nám jeví jako možná Ale zatím to nikdo z nás nezkoušel...

Tak asi budu prvni

[Hans86C]

podle mě zaslepit EGR ale neřešit případnou signalizaci na budikach

Myslis zaslepit,ale ne na klapce,ale primo na EGRu...Ta kontrolka by me asi sr.la...