Volkswagen club Česká republika

Zdravim,mám GIV AGZ tedy 110kw 5ti kvalt.Natočíno 200t a jsem s ním spokojen.Moc lidí to nemá a to mě baví mít do jisté míry raritu.Na druhou stranu se hůř shánějí díly a jsou dražší.Člověk se s tím musí naučit jezdit,nebát se ho vytočit.Výhoda je,že mu nedochází dech,ve vysokejch pořád zatáhne.Trojka mi jede do 140ti.Parádní zvuk a jednoduchej celkem spolehlivej motor.Je tam komfortní výbava a s eletrikou žádnej problém.Jinak na spotřebu nekoukám a podle poloDOTU jezdím dlouhodobě za 9,5L a to není tolik.Najezdím týdně 1000-1500Km při 195t jsem měnil spojku.Celkově jsem s ním hodně spokojenej.Teď půjde na prodej,chci 2.8 V6 nebo R32 když se zadaří.Kdybych měl broky na obě auta tak ho neprodám,ale bohužel .A ten 6ti kvalt by mu asi slušel,ale nevím s tím jsem nejel.

tak jak jsem psal nejde mi o spotřebu,mám vr6tkový corrado...jde mi o to kolik otáček je ve 130 na 5 a nebo u 4 koly na 6
a s dílama problém neni řešim jen jestli koupit 4 kolu nebo jen předokolku...

každopadně kup 4kolu

4M je sice 6q ale při 130km/h točí stejně jako u předokolky 5q.

přesně tohle mě zajímalo dík

nakonec jsem pořídíl předokolku:-) v sobotu 600km okreska,dálnice a asi 2 hodiny jěždění po praze.skutečná spotřeba 8,2l...podle palubáku 8l ... a to nejsem žádnej lechtač plynu takže nic hroznýho

Kdo mi poradi co je to označene šipkou ?

reléová deska

Přátelé nevítě někdo, jak je na tom tento motor s rozvody? Mění se řetěz někdy nebo je na celou dobu životnosti?

většinou to začne kolem 180 nebo později pocvakávat(rachtat),mění se lišty,řetěz a napínák

Mám možnost koupit Golfa co má najeto 360 a rozvodovej řetěz se tam prej ještě neměnil, že prý se nemění. Celkem divný, co?

tak ono to není pravidlo že to začne rachtat,už jsem viděl auta s těma km co píšeš s origo rozvodama je to jednoduchý,pokud to nastartuješ a bude ticho neni problém

On je problém že ne každý to samozřejmě hned pozná.. dost často to nikdo neřeší protože mu to nepřijde divný dokud se nějaká lišta neprodře tak že zcela praskne.
Pak už je to solidní rachot, ale pozitivní aspoň je že málokdy dojde k nějakýmu většímu problému, takže se to jen vše vymění a jede se dál.

A kolik cca stojej rozvody u tohoto motoru? Četl jsem, že se musí vyndat motor, takže to asi nebude uplně pr**l..

Motor ven nemusí, ale převodovka jo, takže počítat rovnou i se spojkou.