Blow off

[alfik666]

To som potreboval vediet. Kupil som novy origo Bosch a mam pocit ze pri plneni prepusta spatky pred turbo. Pri pretlaku vaha vzduchu polevi a potom sa uz nedostane cez hodnotu 85g. Ci je tenka hadicka k Bovu napojena,alebo odpojena.
S napojenou ide špička na 0.7 a potom klesa na 0.35 stejne tak požadavek tlaku turba.
S odpojenou sa dostane len na tych 0.35

[midnight_man]

Vsak ho vyhod, dieru zaslep a chod sa previest

[R@ZOR]

A kdyz ji odpojis, tak ji i zaslepis, aby neuchazel tlak? Jinak origo bov vydrzi i 1.6b, kamos ho ma na chiplym TT. A tlak mu drzi.

[alfik666]

Vsak ho vyhod, dieru zaslep a chod sa previest

Presne to mam v plane.
Zatial si davam dokopy dva a dva,aby sa dal v takychto situaciach bov s urcitostou diagnostikovat ako vadny.

[alfik666]

A kdyz ji odpojis, tak ji i zaslepis, aby neuchazel tlak? Jinak origo bov vydrzi i 1.6b, kamos ho ma na chiplym TT. A tlak mu drzi.

Mam ju vypojenu u sani a sani je zaslepene.

[G3-lower]

Kdyby někdo laboroval s BOV tak prodávám pístkový viz. inzerát http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=4 ... 7#p2906147" onclick="window.open(this.href);return false;

Měl jsem ho na O1 RS (byla z německa) a pak jsem dával kopii HKS III a tento jsem si nechal, kdybych to někdy vracel zpět nebo kdyby začal ten HKS dělat problémy což je dost časté. RS jsem v prosinci prodal takže BOV je mi teď na nic.

Pasuje kus za kus za sériový