Motor 1.8T problém - motor se dusí..

[McLaren]

Zdravím, mám takový větší problémek s mou Audi A3 a budu rád za jakoukoliv vaši radu:
Jedná se o motor 1.8Turbo, 110kw, najeto asi 170 000, r.v. 1999

Motor jede hladce, ale už ve 2000 otáčkách se začne dusit a auto táhne velmi velmi málo. Přirovnal bych ten výkon tak k 60 koním... O žádném následném kopnutí turba se mluvit opravdu taky nedá. Žádné divné zvuky z motoru nejdou, na poslech se jeví pěkně.

Dal sem to ke známému ale ten si s tím neví rady. Ale nasbíral několik poznatků:

* Tlaky ve válcích měřeny - jsou OK
* Váhu vzduchu měnil, ale auto s novou jelo pořád stejně, takže taky OK
* Svíčky titanový, na pohled prej vypadají OK, ale svíčkama ani cívkama by to prej být nemělo, protože motor jede hladce
* Turbo by taky mělo být v pořádku, kanálky kolem turba čištěny
* Čidlo chladící kapaliny bylo měněno

Diagnostika nepíše bohužel žádnou chybu.
Prý vidí jako poslední možnost vadnou Elektriku zapalování...

Přecijen s tímto motorem musí být spousta zkušeností když je tak rozšířený...

Uměl by někdo poradit ? Děkuji za každou radu..

[rombo]

nevim jestli ti zrovna poradim ale zhruba u 2k otacek zacina tlacit turbo takze bych hledal nekde tim smerem

jde turbo slyset kdyz to vytocis??

[Dusan vw]

Tak tohle mě dělá u passata chyba nikde žádná, ale mě to dělá chvíli a pak je to zas chvíli dobrý.
Zatím nikdo nevyřešil

[DworiBak]

nemáš přicpanej katík nebo výfuk nezůstal ti vyset ERG ventil