Při jízdě se na 5200 ot. zastaví, 1,6 74kW. VYŘEŠENO !!!!

[henda]

Zdárec, prosím o pomoc nebo radu. Když vytačím motor na jakoukoliv rychlost, tak se se otáčky zaseknou na 5200. Je to způsobené nějakým omezovačem, nebo včem může být zádrhel??? Měnil jsem vzduch. + pal. filtr, svíčky, hallův snímač otáček, prohazoval váhu vzduchu z jinýho auta, VAG neukazuje žadnou závadu...děkuji předem za pomoc....

[DworiBak]

řek bych že to bude asi dělat omezovač

[chev]

řek bych že to bude asi dělat omezovač

Ale v 5200 otáčkách to nebude moc normální, u tohohle motoru,ne?

[GolfinoIV]

nejak sa mi to nezda co to je za rv. a kod motora

[henda]

nejak sa mi to nezda co to je za rv. a kod motora

r.v. 1998, typ motoru AKL... Jak se dá zrušit omezovač, pokud to teda je tím, jak tady někdo psal?

[DworiBak]

řek bych že to bude asi dělat omezovač

Ale v 5200 otáčkách to nebude moc normální, u tohohle motoru,ne?

jedině že by to bylo v nouzáku ale že by to šlo až do takových otáček

[dawenow]

mám stéjný motor a 5200ot je na omezovač brzo , teda aspoň u mého auta , někdy až 6000ot,

[smecák]

Na tvojom motore obmedzovac zapne pri 6400ot.- mam ten istý.
Pozri lanko, a klapku ci otvara naplno.

[GolfinoIV]

nejak sa mi to nezda co to je za rv. a kod motora

r.v. 1998, typ motoru AKL... Jak se dá zrušit omezovač, pokud to teda je tím, jak tady někdo psal?

tak podla roku a kodu motora to nebude omedzovacom tie sa daju v pohode tocit aj cez 6tis. ako uz tu je napisane

[smecák]

Skus pozriet ci pod plným plynom mas naplno otvorenu klapku.

[henda]

Skus pozriet ci pod plným plynom mas naplno otvorenu klapku.

...díky všem za rady, zítra zkusím jak je na tom ta klapka jak radil smecák, ale už jsem z toho fakt neštastnej protože je to můj mazlik..pak mi ještě někdo řikal že může být zacpaný výfuk tou vatou a různým bordelem z výfuku.. může to být tím? zítra zkusím ještě na VAG jestli se něco nezměnilo..


Tak je vyřešeno. V servise mi zjistili, že ve VW servise v Německu dali špatně rozvody, úplně obráceně řemen a špatně napínací kladku... to by mě zajímalo, kde udělali soudruzi s NDR chybu...??

...a pak si nechte něco udělat v originál servise... potom teda nechápu význam servisní knížky...

[DworiBak]

Skus pozriet ci pod plným plynom mas naplno otvorenu klapku.

...díky všem za rady, zítra zkusím jak je na tom ta klapka jak radil smecák, ale už jsem z toho fakt neštastnej protože je to můj mazlik..pak mi ještě někdo řikal že může být zacpaný výfuk tou vatou a různým bordelem z výfuku.. může to být tím? zítra zkusím ještě na VAG jestli se něco nezměnilo..


Tak je vyřešeno. V servise mi zjistili, že ve VW servise v Německu dali špatně rozvody, úplně obráceně řemen a špatně napínací kladku... to by mě zajímalo, kde udělali soudruzi s NDR chybu...??

...a pak si nechte něco udělat v originál servise... potom teda nechápu význam servisní knížky...

serviska nemusi byt pravá mohlo to i klidně o zup přeskočit špatný podřazení atd.A že byl obráceně to by nebyl důvod proč to nejelo a dal si novej rozvodák pokud už běhal v jednom směru tak se nesmí otáčet

[henda]

...díky všem za rady, zítra zkusím jak je na tom ta klapka jak radil smecák, ale už jsem z toho fakt neštastnej protože je to můj mazlik..pak mi ještě někdo řikal že může být zacpaný výfuk tou vatou a různým bordelem z výfuku.. může to být tím? zítra zkusím ještě na VAG jestli se něco nezměnilo..


Tak je vyřešeno. V servise mi zjistili, že ve VW servise v Německu dali špatně rozvody, úplně obráceně řemen a špatně napínací kladku... to by mě zajímalo, kde udělali soudruzi s NDR chybu...??

...a pak si nechte něco udělat v originál servise... potom teda nechápu význam servisní knížky...

serviska nemusi byt pravá mohlo to i klidně o zup přeskočit špatný podřazení atd.A že byl obráceně to by nebyl důvod proč to nejelo a dal si novej rozvodák pokud už běhal v jednom směru tak se nesmí otáčet

..serviska je pravá na 100procent, zjištěno přes kámoše co dělá na Jarově. Prostě mě to přijde jak když se tam zaučoval nějaký učeň na praxi, protože teď co mi řikal v tom servise, tak se sám divil jak to tam mohli dostat. Než sundali ty rozvody tak to dali na potenciometr a házelo to úplně obrácený obraz.. a hlavně když jsem viděl tu napínací kladku, jak tam byla blbě daná, tak se divim že to vydrželo 40 tis. a řemen tam byl danej tak, že se točil obráceně.. no hlavně že to mám z krku a teď už to jede tak jak má...