Type-17 píše:jestli se ti rozsvitlo dobijeni tak by mohl byt skrat nekde od altiku. zkousel jsi ho promerit jestli dobiji a nevynechava.
vwberni píše:tak jsem jel auto zhaslo - jak jsem psal a napsal dobijeni do dilny
ani neskrtlo byl pry uhnily kabel a neco s ridici jednotkou kde se snad udajne opravil nejaky studeny spoj ?
auto opravili jelo vse ok dnes jsem jel a z niceho nic se rozsvitila baterka a auto zhaslo . zkusil jsem hned nastartovat slo to ale jakmile se dostali otacky na 500 tedy na volnobech chciplo to musel jsme nastartovat a hned to vytacet a nedat neutral . pak jsem zastavil zhasl motor a uz nejde znova nastartovat .
co to muze byt ?
na polodotu se napsala hlaska ,, nabijeni do dilny ,, jsem z toho nestastny porad stejna zavada a uz se to jevilo jako dobre
mam podezreni na skrtici klapku auto ma 153 000 a nikdy jsem ji jeste necistil ( je z nemecka privezeno v 60 tak mozna to cistili tam ale ja celou dobu ne. ale asi by to nezhaslo za jizdy ?
muze to delat spatna baterka ? mam ji ale asi pul roku kupoval jsem novou ...
nejaky napady mistri ? pripojim to teda ale vypada to spis na neco co neni aktivni clen takze se nanacte ?
napadl me pal filtr ale menil jsem ho s olejem tzn ze nema ani deset tisic
cidlo otacek ?
je to 1,6 16 v azd
tak nevim nabijeni prej opravdu neni v poradku nabiji se to ale slabe
pry by zacli baterkou no ale je pul roku stara je dolita ale je to nejako tollela
tak asi to nebylo to prave
achjo mozna altrenator ale napred pry zkusit baterku ale jak
to budu muset koupit novou a tuhle pak reklamovat . vcera to uz blbe chytalo pak jsem ji dobil a byllo to ok dnes jsem najel 263 km a baterka je nabita na pulku divny : ( uz se zase nechteli nastartovat ani xenony jen blikali musel jsem pridat plyn aby se rozsvitili . hned daĺsi startovani to uz ale slo . nevim zkratka jestli teda zkusit baterku nebo jestli to neni nekde nejakej studenak nebo zkrat nebo vysranej pocitac nebo co vlastne jinak to nacetlo postupne tyhle zavady .
sere se to i obcas kdyz jedu na tempomat tak najednou se vypne spadne rychlost na nulu zase se vrati na puvodni a rozsviti se esp - kdyz vypnu a zapnu motor tak je to ok zhasne to
jinak kdyz je ta baterka takhle prazdna nebo co tak blikne 4 x esp a abs nevim jestli to neco znaci
v aute nebyla dalka tak se menila komfortni jednotka za ah a davali se vystrelovaky 433 mhz dvoutlacitko je tam dodelany i tempomat a vymeny budiky za ty chromy immo 3 - ty ale delal chiptuner to si myslim ze je v poradku . nicmene kdyz zustanou rozsviceny svetla tak to nebzuci. tak asi predelat na immo 3 ja uz nevim ( kdyz tam zapojil immo 2,5 budiky tak to bzucelo)
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 036 906 034 BH
Komponent a/nebo - verze: MARELLI 4MV G 3773
Kódodvání softwaru: 00031
Kód opravny: WSC 01317
2 Nalezeny chyby:
16786 - System zpetneho vedeni vyfukovych plynu Prutok prilis velky
P0402 - 35-00 - -
17586 - Lin.lambdasonda/saturacni proud Preruseni
P1178 - 35-10 - - - Sporadicky
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 1C0 907 379 E
Komponent a/nebo - verze: ESP FRONT MK60 0104
Kódodvání softwaru: 0011266
Kód opravny: WSC 01317
3 Nalezeny chyby:
01314 - rid.jedn. motoru
013 - prosim precist pamet zavad - Sporadicky
00668 - Palub.napeti: sv.30
008 - nesmyslny signal - Sporadicky
00778 - Snimac uhlu rizeni (G85)
014 - Defekt – Sporadicky
egr ventil jsem prave menil a lambda taky
takze ventil si myslim ze je blbost lambda nevim ktera to byla ale stala 5000 . bud jestli neni neco s tim pc a nechazi to blbosti smazat to slo a ted je to bez chyby ale jak je hodne slaby ten proud tak se to treba zase rozsviti achjooooo pomoooc
muze spatna baterka za jizdy vypnout motor ? a pak to tocit hrat klidne radio a vsechno ale nestartovat ? nebo nastartuje ale jak se dostnau na volnobezne otacky tak to chcipne ? nevim co ten egr ventil necistil jsem ho jestli to muze zpusobit ... ?
